Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

lampjes in huizen willekeurig schakelen door bask185
Vandaag om 20:55:16
Raadplaatje door Eric B
Vandaag om 20:53:50
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door 741230
Vandaag om 20:44:16
Microstepper motoren voor armseinpalen door AP3737
Vandaag om 20:39:50
Bentheimer Eisenbahn Stations gebouwen "Laarwald" door borotof
Vandaag om 20:26:55
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Martijn193
Vandaag om 20:06:38
Centraal Zwitserland: Trein, tram, kabelbaan en gondels. door Hans van de Burgt
Vandaag om 20:05:19
"Ein kleines Kalkwerk", een nieuwe tentoonstellingsbaan door 741230
Vandaag om 20:04:49
NS 1700 transfers door Rick
Vandaag om 19:51:29
Overstap naar HTM door GerardvV
Vandaag om 19:50:12
Spooraccessoires in diverse schalen, 3D-geprint. door spoorfreak
Vandaag om 19:48:41
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Falcon10
Vandaag om 19:27:33
BNLS Rijweekend 19 en 20 juli 2025 door MOVisser
Vandaag om 18:59:34
Sfeer op je modelbaan door Frank 123
Vandaag om 18:45:06
Gezocht info en foto's van standaard dwarsliggerwagen door Rob Hagg
Vandaag om 18:40:47
Mooi weer om buiten te spelen door puntenglijder
Vandaag om 18:18:39
Br 38 Piko Superen. door Silvolde
Vandaag om 17:32:46
Spoor- en tramweg parafernalia door Eric B
Vandaag om 17:32:02
Gezocht: foto's NS Ks/Us (nu Klmos) door marco
Vandaag om 17:15:33
Da's Daz 2 door BartvD
Vandaag om 17:06:02
Stationsplein Baden Baden door Dion
Vandaag om 17:00:00
Dat overkomt mij niet. door Benelux795
Vandaag om 16:07:49
Het einde van de RhB- Chiavenna Stazione Merci door Hollandserhbfan
Vandaag om 15:38:11
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door tothebeach
Vandaag om 15:29:18
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 14:40:06
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 14:28:28
Alt-Wutachtalbahn 2025 door Hans Grasmaijer
Vandaag om 14:06:48
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
Vandaag om 13:24:11
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 12:07:17
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door thevandijks
Vandaag om 11:46:46
  

Auteur Topic: Verschillen "Bolkop" en "Plan D"  (gelezen 2490 keer)

MF1310

  • Offline Offline
  • Berichten: 20
Verschillen "Bolkop" en "Plan D"
« Gepost op: 08 June 2007, 09:25:08 »
Wat ik me nou afvraag is wat zijn de fysieke verschillen tussen de bolkoppen uit 1935,1936 en Plan D - als ik zo wat foto's zit te bekijken kan niet echt verschil ontdekken.

Alvast bedankt !
NS Tijdperk IV

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11645
    • Mijn fotoarchief
Re: Verschillen "Bolkop" en "Plan D"
« Reactie #1 Gepost op: 08 June 2007, 09:43:52 »
Grootste verschil zat volgens mij in het aantal ramen. Bolkoppen hadden, dacht ik, tien ramen, plan D acht. Zie ook www.martijnhaman.nl

Eelco

modelspotter

  • Gast
Re: Verschillen "Bolkop" en "Plan D"
« Reactie #2 Gepost op: 08 June 2007, 10:04:45 »
Da's een beetje kort door de bocht die vermelding van het aantal compartimenten...

De plan D's zagen er op het oog uit als het stroomlijnmaterieel van 1935/36 (ABCd), 1937 (Cd10) en 1939 (ABd9ü).
De ABC's hadden 10 comparimenten, de AB's 9 en de Cd's weer 10 (maar van andere afmetingen en dus andere venstergrootte), de plan D AB's hadden er 8 en de C's 9. Daarom kon Roco dus vrij eenvoudig van de C9 een AB9 maken.

Lezen we in het boek van NJvWJ: de plan D's komen in uiterlijke vorm en constructie van bakgeraamte en onderstel overeen met de vooroorlogse series.
Een duidelijk zichtbaar verschil was de aanwezige dakgoot op de plan D's. Die kenden de vooroorlogse stroomlijners niet.
Verder waren de draaistellen van de 'bolkoppen' van het type IT, die van de plan D's: S, op het oog gelijk maar echt verschillend qua techniek (maar dat is weer niet zo van belang voor de modelspoorder).

Een overzicht van deze rijtuigen, hun vernummeringen en kleurtjes is opgenomen op: "http://www.obd.nl/~otto/stroomlijnrijtuigen.jpg"

Modelspotter
« Laatst bewerkt op: 08 June 2007, 10:17:13 door modelspotter »

martijnhaman

  • Offline Offline
  • Berichten: 1801
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Verschillen "Bolkop" en "Plan D"
« Reactie #3 Gepost op: 08 June 2007, 12:56:08 »
Wat ik me nou afvraag is wat zijn de fysieke verschillen tussen de bolkoppen uit 1935,1936 en Plan D - als ik zo wat foto's zit te bekijken kan niet echt verschil ontdekken.

Een methode die snel werkt is kijken of het rijtuig een dakgoot heeft. De bolkoprijtuigen hebben geen dakgoot, plan D en K wel. Daarmee is duidelijk of het een vooroorlogse bolkop is.

Heeft het rijtuig een regengoot, dan dien je te kijken naar de kleur van het rijtuig en de eerste klasse streep balk boven de ramen. Een turkoois rijtuig is altijd plan D. Een blauw rijtuig met eerste klasse streep boven alle ramen of een rijtuig zonder eerste klasse streep betreft een plan D. Een rijtuig dat een eerste klasse streep boven een helft van de ramen heeft is een plan K.

Martijn
« Laatst bewerkt op: 08 June 2007, 21:09:59 door martijnhaman »

Esperopt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2227
  • Sic gorgiamus allos subjectatos nunc
Re: Verschillen "Bolkop" en "Plan D"
« Reactie #4 Gepost op: 08 June 2007, 14:16:38 »
Misschien niet helemaal on-toppic, maar zijn er ook plan K rijtuigen in een redelijke uitvoering uitgebracht?

Geoffrey Korstanje

  • prutser
  • Offline Offline
  • Berichten: 1664
Re: Verschillen "Bolkop" en "Plan D"
« Reactie #5 Gepost op: 08 June 2007, 14:19:28 »
Even reactie dan off topic ;)
Jawel, van Fleischmann.
Zie ook de site van Marco Reparon en dan onder rijtuigen