Trix Rheingold digitaliseringsprobleem met Esu functiedecoder

[Tomasso]

Beste,

Ik heb een gloednieuwe set Trix Rheingold rijtuigen. Deze set bestaat uit 5 rijtuigen, waarvan er 4 voorzien zijn van werkende tafelverlichting en de bagagewagen is uitgerust met sluitseinen. Het systeem werkt zo, dat alleen als alle rijtuigen gekoppeld zijn de verlichting kan branden. De stroomafname geschied door de bagagewagen waarna alles wordt doorgegeven door stroomdoorvoerende koppelingen. Echter, voor analoog bedrijf zit er in de bagagewagen een 21 polige dummy stekker en als ik alles aan elkaar koppel en analoog rij, dan werkt het. Nu heb ik echter digitaal en moet er voor de verlichting een functiedecoder in. Zo gezegd, zo gedaan, functiedecoder gekocht bij Kuijpers in Utrecht, bleek volgens hem een Esu te zijn, maar was al voorgeprogrammeerd voor de Benelux BS van LS Models. Ding kostte 25 euro en vond het eigenlijk te duur, maar goed, het was de enige die hij had.

Thuisgekomen de bagagewagen open gemaakt, dummy stekker er uit, decoder er in en op de baan er mee. Wat er gebeurd is dit, een hoop geklik, de sluitseinen kan ik wel aan en uit zetten met F1, maar de binnenverlichting krijg ik met geen mogelijkheid aan de praat. Het geklik lijkt op kortsluiting en komt uit de bagagewagen. Toch kan je niks fout doen, de decoder is zo gemaakt dat hij er op 2 manieren in kan, maar de bagagewagen is zo gemaakt dat er maar 1 manier overblijft, dus je kan de decoder er niet op de verkeerde manier in stoppen. Toch werkt het voor geen meter. Wie oh wie weet waar het hier mis gaat?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Tomasso]

Goed, inmiddels al een stukje opgeschoten, heb de decoder gereset met de multimaus door CV 8 op waarde 8 te zetten. Daarna heb ik volgens het boekje van de Trix rijtuigen CV 13 op waarde 3 gezet en daarna het decoderadres veranderd door CV 1 op waarde 99 te zetten. Op zich werkt het nu aardig, functietoets 1 zijn de tafellampjes en functietoets 2 zijn de sluitseinen. Maar, af en toe lijkt het wel alsof het relais wat in de bagagewagen zit op hol slaat. Je hoort dan een hoop getik en de lampjes knipperen dan. Het enige wat helpt is dan even de lampjes aan en uit zetten en dan werkt het weer even. Het lijkt wel alsof het met de stroomafname te maken heeft. Volgens het boekje is namelijk het enige rijtuig wat stroom afneemt voor de tafellampjes en de sluitseinen, de bagagewagen. Wel raar, want onder elk rijtuig zitten stroomafnemers op de assen. Komt dit geklik van het relais vaker voor, hoort dat, is het erg?

Gr. Tom.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Tomasso]

Denk dat ik het al weet, Trix heeft stroomafname voor de plus op 2 assen gemaakt en voor de min op 2 assen gemaakt (dom natuurlijk). Dat betekent dat niet alle 4 de wielen aan beide zijden benut worden. Dus, extra stroomafnamepunten maken met 0.3 mm koperdraad.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[St00mboy]

Hoe zou het komen dat de 2 wielen van elke bogie af en toe geen stroom opnemen?
Zijn de rails/wielen wel schoon?
Raar dat alle wielen van elk rijtuig stroom opnemen, en het nergens voor gebruikt wordt.  

Als je toch moet gaan knutselen, kun je er dan niet beter een condensator inbouwen die de stroom tijdelijk opslaat?

Leen.

P.S. Heb je al eens op een Duits forum gekeken m.b.t. dit probleem?

[Tomasso]

Ha Leen,

De rails zou wat stoffig kunnen zijn, er rijdt tenslotte niet zo vaak wat op. Wat betreft de stroomafname bij de passagiersrijtuigen, heb gelezen dat het voor de eventueel nog in te bouwen binnenverlichting is, maar dat het niet doorverbonden is d.m.v. die stroomdoorvoerende koppelingen. Maar goed, denk dat als ik alle wielen van het bagagerijtuig voorzie van stroomafname het probleem al verholpen is...


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Tomasso]

Zo, gisteren bezig geweest om de stroomafname te verbeteren, dat is in ieder geval gelukt. Minimaal stukje printplaat gepakt, stukje 0.3 mm koperdraad op gesoldeerd en deze weer aan een lange draad gesoldeerd. Vastgezet met olba industrielijm en de contacten gebogen. Daarna de 2 draadjes aan de print gesoldeerd en het werkt (of beter gezegd, het maakt geen kortsluiting). Maar, het probleem met de knipperende tafelverlichting blijft. Als de tafelverlichting ingeschakeld is gaat het nu nagenoeg goed, behalve als de trein echt heel langzaam rijdt, dan wil het nog wel eens knipperen. Als ik echter de verlichting uitschakel, dan, zeker op lagere snelheden, gaat de verlichting af en toe gewoon even branden of knipperen. Heb de trein wel eens stop gezet en op zo'n moment al geprobeerd via de functietoets de verlichting weer in te schakelen, maar de decoder reageert op dat moment even niet. Als ik dan een millimeter verder rij reageert hij weer. Heeft dat te maken met die stroomdoorvoerende koppelingen, is er iets anders mis? Is er sowieso iemand die ervaring heeft met deze Rheingold set? Leest iemand dit überhaupt wel?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Karst Drenth]

Eerste ingeving: Vieze wielen, vieze rail.

[St00mboy]

Ik ken de hele opbouw van het lichtsysteem niet bij deze Rheingold hoor, maar zit er nergens een condensator ingebouwd om het knipperen te voorkomen?
En als je met je schone witte beddelaken over je rail veegt, wordt het laken dan niet pikzwart?

Anders moet je toch de tafelverlichting van de Hornby Pullmans maar eens proberen. 

Leen.

[Tomasso]

Vieze wielen of rails kan bijna niet, rails is net nieuw, wagons rijden voor het eerst, dus dat zou het niet mogen zijn. Dat verklaart trouwens ook niet waarom de lampjes soms knipperen als ze via de decoder toch uitgeschakeld zijn, dan zouden ze niet willekeurig even aan mogen gaan (overigens alleen bij lage snelheden...). Overigens zit er volgens mij wel een condensator op de printplaat, zal eens een foto maken.

Maar goed, had ik al wel naar gekeken (die vieze rails/wielen)... Hornby zei je?


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Tomasso]

Opgelost, bleek de decoder te zijn. Nieuwe/andere Esu decoder er in en het werkt perfect. Het enige andere puntje van aandacht bleken de stroomdoorvoerende koppelingen te zijn, die moeten echt op de goede manier gekoppeld zijn, anders gegarandeerd ellende. Nu rijdt alles als een zonnetje met goed werkende verlichting. Straks eventueel nog een condensator inbouwen, zat er namelijk toch nog niet in. De stroomafname verbeteren levert ook al veel voordeel op, want dat is ook duidelijk merkbaar. Al met al ben ik tevreden


Sent from my iPad using Tapatalk HD