ICR's van LSModels

[arjen]

@Arjen; Het lijkt me niet dat die A's naar Italie zijn gegaan, ze waren alleen toegelaten in Nederland, Belgie, Duitsland en Luxemburg.

Kan zijn dat ze niet verder liepen dan Duitsland. Maar er staat me bij dat die trein volgens de koersborden naar Ancona ging, kan iemand hieruit afleiden welk treinnummer het was en of NS daar rijtuigen in stelde?

Arjen.

[Rick]

@ Martijn: Bedankt, dat is een leuk gezicht.

@Arjen: Dat zou best wel eens kunnen.

[henk]

In Railmagazine 250 staat zowaar een advertentie van LSM met het voor 2007 en 2008 (altijd optimistisch daar) aangekondigde NL en Beneluxmaterieel. Staat nu ook een fotootje van een bont bestickerde HSL-ICRm bij.
Een vroom voornemen uiteraard. Benieuwd of die rijtuigen nog op de HSL rijden tegen de tijd dat het model mocht komen.

[Lars Smelter]

Is er al meer bekend over de leverdatum? Zit wel te denken om een setje van zo'n 7 rijtuigen aan te schaffen... Maar de stuurstand in geel/blauw wordt niet geleverd zie ik... Zou het een mogelijkheid zijn om de geel/rode om te spuiten naar geel/blauw?? Of klopt er dan geen hout meer van de stuurstand?

Nog een vraag: Weet iemand in welke oplage ze komen en of ze in de voorverkoop al zijn uitverkocht?

[Railhopper]

wacht nog even, de blauwe stuurstand komt ook uit 

[ZwolsBas]

Eind 2008 op zn vroegst zien we de ICRs van LSM.
(denk ik)
Nog geduld.

[Railhopper]

Bron....?

[ZwolsBas]

Diverse keren bij LSM....nu denk ik op zn vroegst 2008 sorry zei het verkeerd.

Reken maar niet eerder.

Eerst was het eind 2005 toen begin 2006 toen zomer 2006 toen eind 2006...toen begin 2007 toen halvewege toen eind ga maar door......

alssie toch eerder komt is het mooi meegenomen ( zo zie ik het maar )

[btraornsuhobcd]

@lars

je zou de benelux stuurstandrijtuigen wel om kunnen spuiten maar er zitten wel verschillen tussen de 2 stuurstands. bijvoorbeeld de spijl in het raam aan de voorkant. daar moet je dan allemaal rekening mee houden.
kijk maar naar de eerder genoemde site van martijn:
http://www.martijnhaman.nl/typeicr.htm

[ZwolsBas]

Lijkt me heel lastig omspuiten...ivm kleur verschillen en verkrijgbare opschriften.
Die van KleiNSpoor zijn namelijk 1:100 ( Marklin / Lima ).

Wie nog verder durft te gaan kan van een ICR bak een koploper maken
Maja das offtopic.


Ik heb er zelf tot nu toe 6 besteld van de oude serie ( 2 benelux 4 geel blauw )

[Bart Donker]

Diverse keren bij LSM....nu denk ik op zn vroegst 2008 sorry zei het verkeerd.

Reken maar niet eerder.

Voor 2008 gaat het inderdaad niet meer lukken, lijkt me. We hebben immers nu de 25e december 2007 al...
Een paar weken geleden heb ik met LSM contact gehad over hun geplande NMBS K4-rijtuigen (op de site staat als levering: I/2007). De K4 rijtuigen zullen waarschijnlijk in de 2e helft van 2008 komen, maar de ICR rijtuigen komen nog voor die tijd op de markt.
Ik ga van medio 2008 uit, mochten ze eerder komen is het mooi meegenomen.

[Christoph]

Nou ja, gewoon even afwachten. Dan hoop ik dat ik volgend jaar mijn 7 bestelde rijtuigen kan ophalen.

Groeten,

Christoph

PS. dan nog 2 of 3 plan W rijtuigen erbij en dan is mijn trein, uit de tienertoer tijd ook compleet.

[Thowra]

Christoph:

PS. dan nog 2 of 3 plan W rijtuigen erbij en dan is mijn trein, uit de tienertoer tijd ook compleet.

Ja ja... en doe er maar een 1ste klasse Artitec plan E bij (met reklame banen) dan kan mijn Intercity trein ook verantwoordt vertrekken.
 

[Christoph]

  hihi, dit dacht ik ook al.

Groeten,

Christoph

PS. ik twijfel wel een beetje of er nog een plan E bij was, in de trein van Zandvoort naar Maastricht en dan toch eens een doos Limburgse vlaai namaken. Deze ging altijd mee richting huis.

[Thowra]

Nou ik spreek over midden jaren tachtig. Alleen was dat de Intercity die door ging richting Den Helder en weer terug.


Jeroen