Bouwen aan een Haagse PCC 1210

[Waelsteder]

Niek,

Voordat je de zaag er in zet....

Ik had al eerder naar je foto's van de gezaagde en gesoldeerde kap zitten kijken met het gevoel dat er iets niet klopte, maar ik wist niet wat.

Update 18-12-12





Best moeilijk

De opmerking van Floris heeft uiteindelijk bij mij het vlammetje aangestoken, dat de mist heeft doen optrekken:
bij de Haagse PCC's zijn de zijwanden over de TOTALE lengte niet vertikaal recht, maar de wanden zijn vanaf de raampartij naar het dak iets naar binnen gebogen.

Wanneer je deze correctie óók aanbrengt, kom je zowel bij het 'kontje', als bij het front beter uit met de aansluitingen.

Zie jij dit ook zo?

Groeten, Rob.

[De Burgemeester van Hespedam]

Dat klopt Rob,

Had die verjonging reeds over de volle lengte toegepast. Maar "op schaal" is dat zo weinig dat je het nu niet ziet, waarschijnlijk wel als de bak gespoten is. De verjonging is niet alleen naar boven maar ook naar beneden.

zie de scan van mijn tekening



Hartelijke groet,
Niek

[Sven]

Hee, nou komt ie mijn bekend voor. Is dat wat in San Francisco ook rond rijdt? Even het achterkantje dan.

Als er belangstelling is, wil ik de rest van de tram foto's ook wel op een Google fotoalbum zetten.

[De Burgemeester van Hespedam]

Inderdaad Sven, USA is de bakermat van de PCC.

Ik heb n.a.v. de eerdere adviezen, twee "kontjes" ingesloten.





Ik doe het er voor.

@Rob, ik heb de "verjonging" van de zijkanten iets scherper aangezet.(zie bij de deurpartij)

Met het bouwen van deze PCC ben ik voorlopig wel zoet!

[Frans van Meerwijk]

Niek,
Ik ben nog steeds onzeker over mijn grote bek: :"het klopt niet"  maar ook blij, dat we er 'met zijn allen' uit zijn gekomen, wat het probleem dan is...

Floris zei het al: stroomlijnkappen #$%&*!! (Vreeschelijke Pinguinvloeken, die ik niet ga vertalen )
Rob gaf al aan dat het venijn er waarschijnlijk in zit, dat de wand van een 1200 (en wellicht geen één PCC) NIET VLAK is, maar inderdaad een heel lullig klein knikje of bollinkje heeft, nét onder die raampartij en dat viel mij eigenlijk ook pas op, toen je die tekening inscande: vanaf de raampartij naar het dak loopt de carrosserie iets naar binnen, maar tegelijkertijd is er richting schortplaten/onderkant óók een welving naar binnen.
Zo zie je maar: trams-uit-deze-tijd zijn inderdaad vrouwelijk:HELE FRAAIE RONDINGEN!!! En die vind je bij de 1:1 voorbeelden zélfs in de deuren nog terug,al ziet dát er in model juist weer beter uit als je die inderdaad helemaal vlak houdt... (dat accentueert immers zo mooi die mooie rondingen van die bak...)

En op gevaar als "sexist" te worden geveegd of geband:
Dat kontje van die laatste foto's wil ik heel graag aaien...

Mooi Niek!!! Bouw door en laat ons genieten/leren!

_{Om één en ander voor mijzelf duidelijk te krijgen, heb ik net nog met een deurzijde van een Fairfield/BEC-1100 in mijn handen gezeten: daar is die bolling ook te zien, wellicht een beetje "overdone", maar daardoor 'klopt het beeld' wel...
De KUNSTvan het modelbouwen zit niet alleen in het exact opmeten en omrekenen van de diverse afmetingen, maar zéker ook in dat "Gesamtbild"...
Er zijn vele grote modelbouwfirma's, die perfecte en goed verkopende modellen bouwen, omdat ze een aantal deskundigen in dienst hebben, die dat model ook de uitstraling mee weten te geven, waardoor de liefhebber het aanschaft...}

[De Burgemeester van Hespedam]

Frans,
Ik ben het helemaal met je eens. Vooral die kleine lettertjes spreken mij aan.
Dit is nou precies hoe een forum moet werken, informatief en adviserend!

Zo heb ik een poosje met Floris mogen samenwerken, ik heb van hem veel geleerd, juist dáár gaat het om!

Allen hartelijk dank voor jullie inbreng!

Ik punnik lekker verder.

Niek

[GerardvV]

Hoi Niek, zo lijkt het kontje inderdaad beter.
Later als de 'bufferbalk' ook gemonteerd is wordt de totaalindruk nog beter omdat er op de gladde achterzijde dan een onderbreking ontstaat die meer naar achter uitsteekt waardoor het achterraam meer naar voren lijkt te knikken. En de bolle achterlichten doen daar ook heel wat aan.
Fraai hoor.

[Bommeldam]

Niek,

Ik wist eerst nog helemaal niet dat dit topic hier liep, maar hield wel jouw website in de gaten.

Ik ben niet anders van jou gewend dan wanneer jij een model gaat maken, of dat nu een bouwkit is, of uit messing plaat gezaagd, dat het een juweeltje word.

In mijn vitrine staan ook nog altijd een aantal modellen die jij voor mij hebt gebouwd, die er schitterend uit zien!

Hoewel het nu wellicht een puzzel is om het geheel tot een mooi resultaat te bouwen, heb ik er alle vertrouwen in dat je er weer een pracht exemplaar van zult maken.

Ik doe het jou nog niet na, zo bouwen, maar ik doe dan wel weer andere dingen maken.

Overigens KAN ik ook aan het solderen gaan, als ik goede zin heb..

[Richey]

Raampartijen... véél te moeilijk! 

[De Burgemeester van Hespedam]

PCC 1210 in de werkplaats samen met het Rotterdammertje.

[martijn v m]

komt er een kontje van BEC in?

[De Burgemeester van Hespedam]

Nee hoor Martijn,
Het messing kontje blijft zo, wat daarvoor ligt is het neusje.

Groetjes,
Niek

[martijn v m]

ohh

Lijk op de foto meer op de achterkant.

Maar heb dan ook niks met Haagse trams.
Doe mij maar die Amsterdamse rammelbakken

[MarklinKoen]

Wauw.. Zag de laatste foto en dacht serieus even dat het echt was.. 

[De Burgemeester van Hespedam]

Update 15-1-2013.



Nog veel schuurwerk.

Niek