N-spoor digitaal maken

[bart uit ter aar]

Wie oh wie kan mij helpen om drie stoomloks uit de vorige eeuw digitaal te maken.  En meteen ook nog wat meer vertellen over digitaal rijden en combinatie met binnenverlichting in enkele rijtuigen. Zolang iemand mij niet op andere gedachte kan brengen kies ik op dit moment voor het Twin Center van Fleischmann. Maar een ieder mag proberen mij ervan te overtuigen dat dit toch niet de beste keus is. Ik moet het systeem toch nog aanschaffen

[mmhajvth]

Nou dan ga ik je bij deze proberen te overtuigen waarom je beter geen TC kan kopen. 

Een IntelliBox (IB) kan namelijk net zo veel en meer. De IB heeft namelijk ook infra rood mogelijkheden (voor b.v. afstandsbediening) En kan DCC, Motorola en Selectrix aan. De TC kan wel DCC aan maar ipv selectrix kan de TC Fmz aansturen. Maar dat laatste word dus bijna niet gebruikt.
Dan als laatste, bij de TC betaal je ook voor het merk terweil ze echt letterlijk uit de zelfde fabriek komen. Zelfs voor reparatie stuurt Fl* ze door naar Uhlenbrock (Maker van de IB) Dus waarom meer betalen voor een TC als je een IB kan kopen die eigenlijk het zelfde is, maar met een andere naam en zelfs nog meer kan.
Aan u natuurlijk de keuze. 

Over het digitaalmaken van de locjes zou het misschien fijn zijn als u aan kan geven om welke loc's het gaat (product nummer en/of loc nummer + Merk)
En misschien kunt u alvast kijken of ze voorbereid zijn.
Dit kan u zien als u de kap er af haalt, en eens kijkt of er een zwarte 6 polige stekker verbinding te vinden is. Als dit het geval is maakt dat het werk voor u al een stuk makkelijker. Vanwege de leeftijd van de loc's het niet gegarandeerd dat er een dergelijke stekker in zit en dan word het solderen, wat ook best te doen is maar iets meer huiswerk met zich mee brengt.

Of je brengt de loc's naar de winkelier. Enkele hebben namelijk een hele goede decoder inbouw service.

Voor de binnen verlichting is het zo dat ook die het beste op een zogenaamde functie decoder kan aansluiten. Het kan in sommige gevallen ook wel op de decoder van de loc maar dan kan die loc vanwege draadjes niet meer van de verlichtte rijtuigen af. Om het ingewikkeld te maken zijn daar ook wel weer speciale stekkertjes voor en zelfs stroom doogevende koppelingen... maar even terug naar de basis.
Wanneer je rijtuig verlichting inbouwt die de voeding rechtstreeks van de rails krijgt zonder tussenkomst van een decoder of functie decoder blijft het licht dus altijd volop branden omdat er bij een digitaal systeem altijd ongeveer 16 tot 18 volt op de baan staat.
Als laatste de verlichting gebruikt natuurlijk ook stroom dus als je 6 (N spoor) treinen of meer met verlichting wilt gaan laten rijden zal je waarscheinlijk tegen die tijd ook aan een booster moeten gaan denken. Maar daarover tegen die tijd meer wanneer nodig.

m.v.g.

Mark

[Robert_N-Nm]

Hoi Bart,

Allereerst het algemene verhaal klopt wel maar er is niet volledig. Er bestaat nog een mogelijkheid, Rautenhaus-Selectrix.

Selectrix zoals aangeboden door fabrikant TRIX-minitrix is eigenlijk enigszins verouderd en kan bijvoorbeeld lastig omgaan met geluidsdecoders en het DCC-protocol dus dat zou ik ook inderdaad niet kopen.

Echter Rautenhaus produceert ook artikelen voor het selectrixsysteem, en deze zijn up to date qua techniek. Hiedoor is DCC geen probleem meer, net als geluidsdecoders, kortom doet niet onder voor het TC of de IB en zal ook ongeveer even duur zijn.

Ik heb tot op heden goede ervaringen met dit systeem dus ik zou dit aanraden. Rijeigenschappen en schakeleigenschappen zijn perfect (en sneller dan DCC).

IB is trouwens, in tegenstelling tot wat Mark zegt, niet in staat om het gehele selectrix-systeem aan te sturen. Selectrix maakt gebruik van een ander stekkersysteem tussen de verschillende onderdelen (centrales, wisseldecoders, seindecoders) en dat zit niet op de intellibox (en ook niet op het TC natuurlijk).
 
Voor de decoderinbouw kan je eventueel kijken op http://www.1zu160.net/digital/einbau.php
Hierop staan een groot aantal inbouwvoorbeelden, misschien ook wel van een van die drie loks (je weet maar nooit).

Wat betreft de verlichting, helemaal met Mark eens + een kleine toevoeging:
Er bestaan tegenwoordig ook LED-licht binnenverlichtingsunits met een ingebouwde functiedecoder (Rautenhaus, nr IS 800) voor personenwagens.

Robert