Purmerend (station), Baanplan Versie 1.0

[Chris]

@Stijn : Dit gaat je snel vervelen. Voor die oppervlaktes kun je veel leukere dingen bedenken.
Geloof me, niets is fraaier dan een trein door een boog zien rijden met verkanting !

[WillemNS]

@Chris, zelf heb ik een TC, precies hetzelfde alleen ander kleurtje en ondersteunt geen Motorola.

Willem

[Chris]

Nou, er is wel wat meer verschil.
Je kunt je mening geven, prima, maar kreten als, IB is de beste.

Ik heb een IB en (mijn mening) beslist niet het beste.....

[mmhajvth]

Als ik me het goed herinner heeft de TC ook geen infra rood mogelijkheden en is toch duurder dan de IB 

Anyway.

Het baanplan van Stijn,

Ik vind je methode helemaal oke! Echt als je realistisch wilt bouwen is dit wel een hele goede manier! Ik ben ook zeer benieuwd of je de gebouwen uit zelfbouw laat bestaan... want kitjes plakken op een dergelijk plan zou mijn inziens zonde zijn.
Maar als je aan zelfbouw bebouwing begind kan ik je tegen die tijd zeker wel aan tips en uitleg helpen als je daar behoefte aan zou hebben.

Wat ik wel anders zou doen (maar dat is maar een detail) Een ander stukje Nederland kiezen  Een stukje Nederland met meer spoor om precies te zijn.
Ik weet het, je verdient nu nog niet veel, maar als je straks 14, 15 bent kan je een bijbaantje aannemen en beginnen met je eigen financiering. Als je voor die tijd begind met een degelijk plan (De methode is overigens al prima!) Dan kan je tegen die tijd rustig beginnen met de bouw.
Wanneer je senery en electronica een beetje afwisseld, is het voor je portomonee beter te doen, en je zit niet weken achter elkaar het zelfde  te doen. 

Maar je plan zoals het nu is is opzich dus niets mis mee.
Lekkerrr realistisch! Met realistisch lange perrons en realistisch lange treinen en realistische bebouwing en infrastructuur, en gewoon.... vet!   

m.v.g.

Mark

[Stijn de Vreede]

@Stijn : Dit gaat je snel vervelen. Voor die oppervlaktes kun je veel leukere dingen bedenken.
Geloof me, niets is fraaier dan een trein door een boog zien rijden met verkanting !

Dat is natuurlijk ook een mening, Maar ik vindt treinen veel duurder, Ik ben wel spoorwegfreak, Maar deze baan beeldt wat verschillende bouwstijlen uit, een tennisbaan, Een kanaal, een park, En wat kantoren, Dit wordt mijn startbaan, Hierna ga ik, zoals ik al zei, aan de linkerkant uitbreiden.
Ik begin met de treinenloop, Daarna komen de gebouwen.

En Mark, Bedankt voor de uitleg
Maar dit is een stukje NL wat ik goed ken en ik trouwens ook een persoonlijke herrinnering aan heb

mvg,
Stijn

[Chris]

Touché.

[André Laanstra]

als ik jouw was zou ik de rails in een rondje laten lopen en dan net als bij het oude plan van chris een schaduwstation erachter doen. dan kun je het laten lijken als of er steeds een andere trein over de baan rijdt.

mvg
André

[Stijn de Vreede]

Je bedoelt net zoals ik met het FCS heb gedaan?
Nee, Dit lijkt mij toch beter, En zoals ik al zei: "Treinen spelen in dit baandeel maar een kleine rol"

En nog allemaal bedankt voor de tips
mvg,
Stijn

[JoeriL]

Hallo,

Maar een IB is waarschijnlijk makkelijker dan Zelfbouw met een ander protocol

Heb je helemaal gelijk in, maar wie zegt dat koploper behalve de IB alleen zelfbouw ondersteunt? Zoals Emiel al zegt ondersteunt koploper tal van digitale systemen, maar de Selectrix, Lenz, Marklin en TwinCenter zijn echt geen zelfbouwsystemen, in tegendeel.

Ieder z'n mening...

Joeri (voorstander van Lenz)

[Matthijs van Heijningen]

Euhhh wil je dat helemaal precies in model gaan namaken??

Het spoortraject is 1:1 op dat stuk ongeveer 765m (in 1:87 is dat ongeveer 8,79m) en de hoogte (van dat water die van boven tot beneden loopt) is 265m (in 1:87 komt dat ongeveer uit op 3,05m)

mvg,

Matthijs