Militaire voertuigen tp III Dtsl

[Hans Reints]

Ruud ik was mijn boekjes even kwijt maar gelukkig toch nog gevonden.





















Zoals je in de tekst kan lezen heben deze tuigen allemaal dienst gedaan bij de Heer.
Met de komst van de Leo zijn de meeste amerikaans georienteerde pantsers uit het "Heer" verdwenen en verkocht naar de mindere landen. Meestal in de derde wereld waar Griekenland toen ook al toebehoorde.

Alle modellen komen uit de toenmalige Roco Minitanks (PEETZY) Typenkatalog.
SK

[Ruud K]

Veel dank, Hans. Ik ben momenteel rustig aan aan het verzamelen en daarbij is deze informatie een welkome aanvulling. Lang niet alles is momenteel nog te koop, maar op beurzen rondsnuffelen zal denkelijk ook wel het nodige kunnen opleveren. Die legertrein komt er zeker, maar het kan wel even duren. Misschien maak ik niet alleen een midden of late jaren-vijftig-legertrein, maar ook nog een versie voor de eerste helft van de jaren zestig; dan kan ik ook Leopard I-tanks vervoeren.

Groet,
Ruud

[Hans Reints]

OK Ruud, Het is een dankbaar onderwerp. Vergeet je het tuig(en) niet van de voor hun geeigende kentekenen te voorzien!!
Ik heb er nog meer in mijn boekje staan, zal deze straks inscannen.

[ddv]

Hoi Ruud;

Medio jaren'60??,

dan kun je naast de Leo ook de Hotchkiss SP1A [verkenning, gewondenvervoer en mortier] en de HS30-Lang [pantserinfanterie] op je trein zetten. De Munga, Unimog, MAN en Klöckner Deutz passen daar dan ook goed bij.
Bij Panzerbär vindt je onder de rubriek "Gliederungen" voorbeelden van complete eenheden die je bijvoorbeeld op je trein [ik weet natuurlijk niet hoe groot die wordt] e.v.t. pelotonsgewijs kunt uitbeelden zodat je een geloofwaardig geheel krijgt, jouw prachtige baan verdient dat 

Groet Dieter

[Ruud K]

Dank je wel voor de tips, Dieter . Die voertuigen zorgen beslist voor afwisseling in zo'n trein.

Groet,
Ruud

[ddv]

Vergeet ook niet een begeleidend personenrijtuig in de trein te zetten !!

[Ruud K]

Dat is geen verkeerde tip! Die zat meestal voorin de trein of maakt de plaats niet veel uit?

Groet,
Ruud

[Ronaldk]

Volgens mij zit het begeleidingsrijtuig altijd achter de locomotief.

Groeten Ronald.

[Hans Reints]

Dit heb je op zijn minst nodig om het een beetje werkelijkheidsgetrouw te laten overkomen. Voor het gemak hebben we de derde comp. maar even met verlof gestuurd

[Ruud K]

Dat is niet gering!

Groet,
Ruud

[sneek]

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,8006.msg122390.html#msg122390

Hoi Ruud,
In bovenstaande bijdrage heb ik het ontstaan van mijn USATC-trein met Patton-tanks geschetst. Misschien heb je daar wat aan.  Tijdperk 3 was tenslotte de tijd van de door het Westen zo gevreesde 'Fulda-gap".
Eisenbahn Journal heeft overigens 2 mooie specials uitgegeven over het militair vervoer over het Duitse spoor. Deel 1 is wat lgemeen, deel 2 houdt zich bezig met het Amerikaanse legervervoer door Duitsland en deel 3 (DDR en USSR-vervoer in v.m. Oost-Duitsland) zit er aan te komen.

grtz,
Wim

[ddv]

Dus Ruud :

Er zal ook nog een kazerne met een verlaadstation voor al die voertuigen bij moeten   , dat belooft wat !

Groet Dieter

[tijgernootje]

Volgens mij zit het begeleidingsrijtuig altijd achter de locomotief.

Groeten Ronald.

Dat klopt,bij elke militaire trein(ook vandaag de dag)zit het begeleidingsrijtuig achter de loc met daarin bewakers en wat personeel om de voertuigen op de trein te rijden alsook er vanaf 
Ben benieuwd naar de eerste fotos van je trein 

[sneek]

en dat heeft een praktische reden: direct achter de loc kan het rijtuig worden voorzien van spanning en verwarming.

grtz,Wim

[Hans Reints]

In de Botlek en komende uit Duitsland.