automatisch stoppen voor sein

[servé]

hallo

op mijn baan wil ik mijn treinen langzaam automatisch laten stoppen voor een sein.
daar heb je normaal een remgenerator voor nodig.
is er ook een andere manier dit te doen?
ik werk met de multimaus en ik wil geen computer gebruiken.
kan iemand mij hier iets over vertellen?

servé

[Erik]

Ik ga zeker dit draadje in de gaten houden 

E-J

[servé]

oké

[Dirk J]

Zie bijvoorbeeld https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=4266.0

[RoSoft]

hallo

op mijn baan wil ik mijn treinen langzaam automatisch laten stoppen voor een sein.
daar heb je normaal een remgenerator voor nodig.
is er ook een andere manier dit te doen?
ik werk met de multimaus en ik wil geen computer gebruiken.
kan iemand mij hier iets over vertellen?

servé

Het laten stoppen kan op 3 manieren.

Met een remgenerator/booster combinatie
Een gelijkspanning
Een een remdiode
Of via de abc methode, alleen geschikt voor decoders bepaalde decoder types en merken.

Mvg
Wim.

[servé]

hallo wim

de remgenerator wist ik.
en een remdiode had ik ook wel eens van gehoord maar wist niet of dan de lichten en ook sound gesyngroniseerd werd.
maar ik weet niet hoe je met gelijkspanning een trein kunt laten afremmen voor een station, terwijl de lichten en ook sound gesyngroniseerd blijven.
kun je me wat meer info geven over de remdiode en de gelijkspanning.
hoe werkt dat?

servé

o ja de ABC methode wil ik al helemaal niet mee werken omdat je maar een beperkte keuze hebt uit decoders.

[Robert E]

Heb je hier wat aan?

http://www.floodland.nl/aim/info_afremmodule_1.htm

Geen flauw idee of dit werkt met DCC decoders.....  ....

Robert

[ReesCees]

De remdiode werkt perfect met Zimo decoders, lampen blijven gewoon branden en de lok komt netjes tot stilstand (ook in twee richtingen indien gewenst). Sound? weet ik niet want dat heb ik niet (ja in éénte van Roco een V200....brrrrrb en die zet zonder geluid).

Kees-Jan

[Erik]

Ik heb nog nooit van een remdiode gehoord kan iemand mij misschien hierover iets meer vertelen en waar ik dan eventueel zo remdiode kan kopen .

Erik-Jan

[ReesCees]

Erik Jan, lees het draadje wat Dirk timmer al eerder noemde daar staan alle in's en out's over het remmen met diodes in.

Kees-Jan

[Riber]

Hallo, er zijn diverse mogelijkheden om een trein te laten stoppen, de mooiste manier is om een bloksysteem te gebruiken welke ook, achter het sein een voorgaande trein signaleerd en voor het rode sein progressief stopt zoals bij het grote voorbeeld. Ook het optrekken zal progressief gebeuren met een realistisch rijgedrag.
Heb je belangstelling voor meer info zie www.terailways.nl

groeten en succes
Rien

[maartenvanderburgt]

Heb je belangstelling voor meer info zie www.terailways.nl

Heel leuk, ken dit nog van vroeger. Maar is buiten de orde. Er wordt gevraagd naar een systeem voor DCC, niet voor analoog.

Maarten

[maartenvanderburgt]

daar heb je normaal een remgenerator voor nodig.

Dan moet je snel zijn, want bij Lenz zitten deze al niet meer in het programma.
Dat komt omdat er nieuwe methodes zijn, die een remgenerator overbodig maken.
Zo zou ik de ABC methode juist wel overwegen, omdat dit in de toekomst (hoogstwaarschijnlijk) in zeer veel decoders instelbaar zal zijn. Ik hoop alleen beter dan bij Lenz zelf (voor zover het de diodeschakeling betreft. De BM2 werkt perfect).
In principe zelfs: hoe eenvoudiger hoe beter, zeker goedkoper (diodeschakeling), maar bij wat hogere eisen kan een BM2 misschien makkelijker zijn.
 Ter illustratie: ik heb nu een testbaantje met daaraan een keerlus. Omdat er altijd maar 1 loc in mag rijden (of een multitractie) heb ik voor 3 ingebouwde stopsecties maar 1 BM2 nodig. De keerlusschakeling vindt nu nog plaats met de keerlusmodule, maar wordt straks gekoppeld aan de stand van de wissel.
Bovendien werk ik met Railcom en krijg ik voor het hele stuk een nummeruitlezing MET MAAR 1 UITLEESUNIT. Maar omdat ik op 2 plaatsen tegelijk wil uitlezen, heb ik nu toch 2 uitleesunits geplaatst, wat volgens Lenz helemaal niet kan.
Algemeen probleem bij meerdere opties tegelijk gebruiken is, dat het niet bij voorbaat gegarandeerd is, dat het een ook met het het ander werkt. Zo liggen bezetmelding en Railcom elkaar nogal dwars (ben ik nog niet uit) en is er ook geen duidelijke handleiding voor de aansluiting van ABC met Railcom (verouderde handleidingen).
Kortom, de handleidingen zijn alleen gericht op de ene optie zonder de andere aan te geven. En in de praktijk houden de opties ook geen rekening met elkaar. Railcom werkt in ieder geval NIET met de diode-methode.

Maarten

[maartenvanderburgt]

daar heb je normaal een remgenerator voor nodig.

2 keer verstuurd, dus dit kan weg. Hoe ??
Maarten

[servé]

hallo

bedankt voor de vele en snelle reacties.
roco heeft wel nog een remgenerator maar heb geen zin om ongeveer 130 euri over de toonbank te gooien.
ik ga mijn seinen DIGITAAL aansturen dus alle analoge manieren hebben naar mijn weten geen zin.
in mijn treinen heb ik 3 lenz decoders, 1 roco-decoder (uit startset), en 1 tams LD-G-5 decoder.
ik heb 2 dagen geleden een hippel gekocht en daar zit een ESU-decoder in.
trix maakt ook van die remdiodes maar ik weet niet of de trein dan ook langzaam optrekt.

misschien nu iets meer info over mijn decoders

servé