ICE Amtrak met onbekende decoder

[lokpaint]

Hoi

Nee, die kun je niet resetten.
Je kunt wel in register 1 een nieuw adres prgrammeren en kijken of de ICE dan wel reageert.

Bart

[henk]

Als mijn vermoeden klopt, dan is de decoder alleen in register mode te programmeren. Als de maus dat al kan, dan is het zeker niet de standaard programmeerinstelling.

[Kieft01]

Wat is het verschil met register mode en cv mode programmeren? en wat heb ik daar voor nodig?

[Remunj]

Heel basic gesteld het verschil tussen oude meuk en moderne techniek.
Oude decoders waren heel beperkt in hun instelmogelijkheden.
Er waren maar een paar zaken instelbaar, zoals bv. het adres en max snelheid. Deze waren via registers instelbaar.

Ik kan me aansluiten bij een eerder advies. Gooi die oude "troep" eruit en zet er een moderne decoder in.

Gr.
Eric

[Kieft01]

Ondertussen wat wijzer geworden...

Het is een decoder zonder twijfel. Aangezien hij niet reageerde op commando's en ik dus na opmerkingen in dit draadje al bijna besloten had om hem eruit te halen, toch nog één poging gewaagt om hem aan de praat te krijgen.

Wat de bedoeling was is dat ik de CV1 zou gaan proberen van 1....99 om te kijken of hij ergens op zou reageren.

Wat schetste mijn verbazing?? Al bij CV1=1 begon de lok zowaar te rijden. 

Na een snelheids-ijking in koploper functioneert hij nu vrij aardig.

Alleen commando's als verlichting etc. reageert hij niet op. De verlichting gaat aan tijdens rijden (weliswaar wat knipper achtig) maar ik kan hem dus niet aan laten staan zoals normaal bij een decoder wel kan.

Iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn van het niet continu willen branden maar het aan uit gaan (onregelmatig)?
Dit gebeurd zowel bij vooruit rijden (wit licht) als achteruit rijden (rood licht). Een contact probleem is het volgens mij niet of het moet in de decoder of aansluiting daarvan zitten.

Verder in het sluitrijtuig wat printplaatjes die verdacht veel lijken op het printplaatje in het draadje "welk merk en type decoder is dit"
Zelf denk ik dat het een verlichtings printplaatje is maar zeker weet ik het niet.

[Remunj]

Het knipperen van de verlichting kan twee oorzaken hebben.
1. Slecht contact. Dan moet je de rails en wielen goed schoonmaken. Slecht contact geeft een onregelmatig knipperen van de verlichting.
2. Verschil in snelheidsstappen instelling in decoder en centrale. Als de decoder op 14 stappen staan en de centrale op 28, of omgekeerd, dan branden de lichten in de ene stap wel en de volgende niet en daarna weer wel. Dit los je op door beide op hetzelfde aantal te zetten. Dit lijkt echter niet op onregelmatig knipperen zoals je schrijft maar vermoed dat dat wel je probleem is. Het aantal snelheidsstappen stel in in in CV29 (bit 1).

Gr.
Eric

[henk]

Als het echt een oude decoder is, dan rijdt hij alleen op 14 snelheidsstappen. Dat moet je dan ook zo instellen in de centrale.

[Kieft01]

bedankt voor de reacties.
Aangezien de decoder zelf niet te programmeren is met de MM zal ik dus de stappen moeten instellen in Koploper.

Even voor de duidelijkheid: rijden gaat goed. (snelheid boven de 300 km/uur  ) en koploper kan ook de snelheid goed in toom houden. Het is puur de verlichting die niet goed brand.

Contact probleem lijkt me niet, zou je ook moeten merken in het langzaam rijden lijkt me.

Als ik meer weet laat ik het jullie weten....

[NS6400]

Het zijn ook niet de instellingen van de decoder die je moet veranderen, maar de instellingen van de rijregelaar, in jouw (en mijn) geval dus de MM. Een of twee weekjes geleden had ik ook dat probleem. Zie post 1 tm 9 hier:
KLIK

[Kieft01]

bedankt.
duidelijk, ga ik proberen..

[henk]

Ja, bij het betreffende adres/lok kun je in de centrale ook aangeven met hoeveel rijstappen de decoder werkt. In dit geval staat er dan denk ik 14/27 of alleen 14.