Elotrains NS1500

[Rick]

En wat is je probleem?
Je had er toch al een schreef je twee dagen geleden. 

Dat een ander de loc ook wil, staat ook gewoon geschreven.

[Het Kleine Mannetje]

En wat is je probleem?
Je had er toch al een schreef je twee dagen geleden. 

Ja ikzelf heb er gelukkig 1, maar iemand anders wilde er ook graag 1 en die baalt nu een beetje.

Gewoon wachten op de volgende lichting. Er zijn twee nummers uitgebracht, en vier nog niet. 

Ik hoop inderdaad dat ze een volgende batch maken, wel met andere nummers want dan blijven ze allemaal een beetje zeldzaam.

[Ben]

Misschien heeft deze tent er nog een liggen: http://modeltreinen-ima.nl/category/736-elotrains-ns-1501.html

Gr, Ben.

[Het Kleine Mannetje]

Helaas ook al uitverkocht.

Ik heb alle EloTrains dealers gemaild maar nog niet van allemaal een reactie, Maar vrees dat hij echt helemaal op is.
Wel vond ik nog een winkel die er 1 had maar dat is een vitrine model waarvan de ruitenwissers weg zijn.

Dat is alsnog een laatste optie mocht ik die los kunnen bestellen bij Elotrains, wachten is op hun antwoord 

[Bert van Gelder]

Beste..

Dit is het draadje over de bespreking van de 1500, niet "waar kan ik het model nog kopen".
Vriendelijk verzoek deze vraag in een ander draadje voort te zetten.

Gr, Bert

[Jos B.]

Weet iemand soms de CV instellingen van de lok.
ik heb een ongebruikte ESU LP 3 decoder (21 pins)
En een aanschaffen wat al voorgeprogrammeerd is heb ik eigenlijk geen zin in.


Jos

[Ernest]

Hi Jos,
Ik kan je alleen geven wat ik in mijn Lopi4 heb staan maar weet niet zeker of dat ook voor de 3 werkt.

Funktiemapping NS 1505   
1-mei-14   
CV1   15
CV3   90
CV4   90
CV5   104
CV6   50
CV31   16
CV32   2
CV330   1
CV346   8
CV362   4
CV378   2
CV428   2
CV444   2
CV460   1
CV476   1
394, 410, 426 en 442   0
Groet,
Ernest

[Biesje]

Dag allen,

Er is al veel besproken van de Elotrains 1500, maar wat ik niet terug kan vinden is om eventueel een rangeersein er in te frotten. Het lijkt wel alsof het top sein een aparte aansluiting heeft met een apart draadje, maar ondanks de extra uitgangen van een LoPi 4 lijkt deze niet apart aan te sturen. Heeft iemand dit al voor elkaar gebokst?

Mvg,

Robert.

[Biesje]

Niemand die een rangeersein heeft gefrut in de 1500? Ik heb net het hele draadje gelezen en ben niks tegengekomen. Misschien is het makkelijkerder om er maar een LEDje naast te plaatsen en die aan te sluiten op de juiste pinnen.

Mvg,

Robert

[ruudns]

Dat de Elotrains 1500 niet trekt wist ieder die hem heeft al. Dus ook ik heb hem nog eens uit elkaar gehaald nu ik de nieuwe slipbandjes binnen had.
Wat een klo en slipbandjes zeg. Ze vielen er aan 10 stukken af bij aanraking met een pincet. Nooit gereden en kei hard en bros .
Dan maar eens kijken waar ik wat extra lood kwijt kan. Hiervoor wat nieuw daklood uit de schrootbak op het oudijzer meegenomen.
Eerst de speakerhouder eraf gehaald. Daar ik geen soundversie heb, met de dremel de opstaande ribben eruit gehaald zodat deze een gladde bodem heeft. Patroontje geknipt van een stukje papier en daarna drie plaatjes lood pas gemaakt.



Plaatjes in de houder gedrukt en doorboord met 1,5mm. Vervolgens met 2mm vanaf de plastic houder door de eerste twee plaatjes lood geboord. Daarna twee 2mm schroefjes het derde plaatje ingedraaid zodat de schroefjes draad sneden in het derde plaatje en het geheel netjes vast zit.



De drie plaatjes samen wegen 27 gram. De uitstekende schroefjes effe langs de slijpsteen gehouden zodat ze niet meer uit steken. Mooi, die kan terug op zijn plaats.



Dan is de andere kant aan de beurt. Hier zit helaas geen houder, dus daarvoor iets anders verzinnen. Weer een sjabloontje geknipt en drie plakjes lood geknipt met de keukenschaar.



Nog een vierde rechthoekig plaatje als toplaag. Ook hier weer vast gezet op de zelfde manier.



Ook die kan op zijn plaats, effe iets tikken en het pakketje zit mooi vast tussen de wanden.



Dit pakketje weegt 36 gram.



Daarmee komt het totaal gewicht van de lok nu uit op 404 gram .

[Martijn193]

En trekt ie nu beter?

[ruudns]

Ja, scheelt wel een stuk, hoewel het geen Roco 1200 zal worden .

[008200]

Even een kleine waarschuwing: loodstof is giftig, denk aan de ophef over loden waterleidingen.
Voorzichtig knippen is uiteraard goed te doen, maar erin boren, slijpen of vijlen liever niet.
Vastzetten kan ook prima met een dotje smeltlijm uit een lijmpistool.
Kost bijna niets en is ook voor allerlei klusjes waar iets moet worden vastgezet te gebruiken:
bijvoorbeeld passagiers in een personenwagon/treinstel,
of een ongemakkelijk afgebroken trapje waar weinig lijmoppervlak is.
Deze lijm is ook makkelijk weer los te peuteren.
François

[ruudns]

Beste Francois, dat lood giftig is mag bekend zijn, Keizer Nero had volgens zeggen al een loodvergiftiging. Het knippen met een schaar en het boren van de vier gaatjes heeft waarschijnlijk minder schade aan mijn gezondheid aangebracht als 15 jaar werken bij Defencie/US-ARMY met rotzooi als CARC, PX10, Drysolvent (bevat oa benzeen) enz enz. Wat wij tijdens de hobby binnen krijgen is maar een fractie van wat je vaak beroepsmatig of via je dagelijks voedsel binnen krijgt. Mijn rails maak ik tegenwoordig ook schoon met een railgum en niet meer met Tri .

[nighttrain1]

Even een kleine waarschuwing: loodstof is giftig, denk aan de ophef over loden waterleidingen.
Voorzichtig knippen is uiteraard goed te doen, maar erin boren, slijpen of vijlen liever niet.

En hoe staat het met lood smelten?? Om vervolgens gewichtjes te gieten..