Stoomloc Anna van Fleischmann 'jankt'

[jerrytrein]

Bovenzijde motorlager een drup olie.

Had ik ook
daarna nooit meer

[Station_Dooiland]

Iemand een plaatje om duidelijk te krijgen WAT er gesmeerd moet worden?

[Station_Dooiland]

Oh oh... (ik ben een Märklin man  ).

Is dat het puntje wat uitsteekt tussen de aansluitdraadjes?

[Station_Dooiland]

Heb hier ook een aardige site gevonden.

http://modeltreinbaan.nl/?p=1424

Maar wil graag weten HOE ik de boel los kan krijgen....

[lokloods]

Dat hoog huilend geluid komt bij de Fleischmannen wel meer voor. De remedie is om het lager - aan de zijde waar het tandwieltje zit - aan de binnenzijde, dus aan de kant waar de rotor zit, een drup olie te geven. Als je de rotor vervolgens voorzichtig met de hand wat draait zodat de olie wordt opgenomen zul je merken dat het allemaal weer soepel en zonder janken loopt.

vr. groet,
Wiebe

[Floris Dilz]

de kap is er al af of niet? zo niet, zwart schroefje onderop losdraaien en met wat gewurm klik je de kap er wel af (klikt oa bij de trapjes van t machinistenhuis). Verder hoeft er waarschijnlijk niets uit elkaar, je ziet het eindje van de as al uit het motortje steken (midden tussen de 2 schroefjes aan de bovenkant) daar een klein druppie olie op (echt een klein druppie) en even zonder kap proberen. Wil ie na een rondje nog niet lekker dan de 2 schroefjes eruit, printplaat optillen (voorzichtig dat je de draad niet breekt), goed onthouden hoe om de motor erin zit, motor eruit, je kan nu bij het andere motorlager, daar ook olie op en motor weer goedom inbouwen, printplaat erop, schroeven dr weer in en weer proberen.

[Station_Dooiland]

Dag Wiebe,

Hoe kom ik bij die wielen van binnenuit?

[Station_Dooiland]

Floris,

Inderdaad alles gedaan wat je aangeeft.

Bij hoge snelheid vooruit kan ie zonder piepen (meestal),

MAar achteruit en bij lage snelheid blijft ie piepen.

! Even een nachtje laten intrekken en morgen nog eens proberen?

Groeten,

Johny

[Floris Dilz]

je hoeft niks met de wielen te doen, gewoon de motor eruit, smeren en erin.

[lokloods]

Je moeten niet bij de wielen zijn.

Je moet de motor openmaken en dan aan de zijde waar de rotor door de wand van de motor gaat smeren.

Mocht het een minimotortje zijn - en die zit volgens mij in de Anna - dan heb je kans dat de lagers uitgesleten zijn en dan is het zaak om een nieuw motortje op de kop te  tikken.

vr. groet,
Wiebe

[nighttrain1]

Geen naaimachine olie gebruiken maar kogellager vet van bijvoorbeeld SKF.
Op beide zijde van de motoras (buitenkanten motor schilt) en ook een wat iets op de tandwieltjes.
Succes.

[Ridderspoor]

Hoi, ik ben nieuw op het forum, waardevolle info.
Voor wat betreft de fleischmann Anna; de haakse overbrenging op een wormwiel is met wat speling door ouderdom wat lastig. Mijn remedie voor dit maar ook voor de gewone oude type's Flm is ; goed schoonmaken van de asjes en tandwielen, daarna zuurvrije vaseline (uit het medicijnkastje) erop verdelen met een heel fijn kwastje, evenals op de wat uitgelopen motorlagertjes.
Voordeel ten opzichte van olie; heft speling op, verdwijnt niet zo snel als olie, en trekt niet zoveel stof aan.
Het resultaat is direct merkbaar zo gauw je de lok op de baan zet.

[MarcNL]

Kogellagervet lijtk me iets beter dan vaseline, omdat vaseline nou niet diect een smeermiddel is.

Een gechikt algemeen vet is bv. Shell Alvania R3, maar denk ik niet in kleine hoeveelheden te koop.
Dan bv. een klein blikje lagervet van de fietsenmaker. Al wil dit bij kamertemertauur best "dun" zijn. Alvania blijft wat dikker, en dus langer zitten.

[henk]

Alleen komt dat typische gejank of gekrijs waar het hier over gaat in de regel van het motorlager en dan helpt een miniem druppie olie.

[Ridderspoor]

Klopt, motorlager is meestal de oorzaak, maar de kunststof tandwieltjes verslijten ook wel, als je de rij tandwieltjes volgt, dan heb je in feite een reeks van drie á vier tandwieltjes vanaf het motortandwiel tot de aandrijf-asjes, dan kan je voorstellen als die allemaal iets hebben het geheel slechter (of beter) werkt.