De soap die Fyra heet

[prutser]

En de belastingbetaler is de kiezer en de kiezer heeft altijd gelijk en krijgt de regering die het verdient.

Je kunt het Fyra debacle ook voor je eigen partijpromotie gebruiken:
http://www.joop.nl/opinies/detail/artikel/21366_het_fyra_fiasco/

Weinig nieuws dus, behalve dat Emile in 2008 al op de hoogte was van de technische staat van de Fyra en heeft aangedrongen op annulering; lachu  .

Stephan.

[Gert1]

En weer nieuws: http://www.nu.nl/politiek/3499747/topman-fyra-bouwer-komt-kamer-uitleg-geven.html

mvg,
Gert

[Jos B.]

De trein begint goed op  stoom te komen.   
Wat een ellende zeg. 


Jos

[Henk Uijterwaal]

Je kunt het Fyra debacle ook voor je eigen partijpromotie gebruiken:
http://www.joop.nl/opinies/detail/artikel/21366_het_fyra_fiasco/

Ja, en dat van de man die de treinen korter wilde maken.  Ik vraag me serieus af wat hij gezegd zou hebben als de
in 2005 de ICE3 of
Thalys gekocht was, en 2013 een rapport verschenen was dat deze treinen ver boven de specificaties zijn terwijl
AnsaldoBreda een (veel) goedkoper aanbod had.

[NSTim2008]

Hijlco Span in gesprek met Chris Jansen, hoogleraar Contractrecht aan de VU en vicevoorzitter van de Commissie van Aanbestedingsexperts, over het Fyra-debacle. Vrijdag geeft hij een publiekscollege over de mislukte aanbesteding.

http://www.radio1.nl/items/80197-chris-jansen-over-aanbesteding-fyra?autoplay=1970125

[Peter Korsten]

Een interessant verhaal (met net iets te veel Engels erin, brrr) waarbij allerlei aspecten worden belicht die normaal buiten beeld blijven en waarbij er een aantal insinuaties onderuit geschoffeld wordt. Dat is wel een verademing.

- Peter

[WimC]

Interessant idd. 

[p-kokkie]

  Ik weet niet wat het is, maar ik zit net even te sjoekelen op Fyra v250 en zie dan diverse afbeeldingen langskomen, ik vind haar er steeds mooier uit gaan zien. Ja het is een haar, met alle nukken, onhebbelijkheden, You hate her but you got to love her...
 
Het is als een Italiaanse wijn die ook altijd even moet rijpen of net als een Lamborghini Espada (google die maar even). Of die koffiemachine, hij maakt een teringherrie, maar er komt me toch een koffie uit!

Jongens HELP... wie gaat die v250 in model maken? IK WIL HAAR! NU!

Groet,

Pascal

[Remystoom]

Volgens mij is ACME bezig met de V250.

Grtjes Remy

[Maarten]

@Pascal, ik moet tot mijn schrik bekennen dat ik em (sic) ook steeds mooier ga vinden, aaargh 

[Niekleair]

Is het voor de snelheid trouwens mogelijk om mee te liften met een bestelling die andere spoorwegmaatschapijen hebben lopen? Momenteel worden er aan diverse spoorwegen 250Km/h treinen uitgeleverd;

Bombardier Regina X55 - zweden
Siemens ICX - Duitsland
Hitatchi Class 395 - UK

en nog een hoop meer.

Grote voordeel, mocht het tot een nieuwe aanbesteding komen, is dat alle 'betrouwbare' spelers sub high-speed treinen hebben, wat in 2003 nog niet zo was.

[Peter Korsten]

Die ICx maakt dan nog de meeste kans, omdat die 1.5kV=, 3kV= en 25kV~ aankan. Al is hij eigenlijk net iets te langzaam met 249 km/u. Die Zweed is aan de brede kant, die zou nog wel eens buiten het profiel kunnen vallen.

- Peter

[Railbouw Leerdam]

Die Zweed is ook foei lelijk.. Die Siemens kan ook mooier en de Japanner ziet er nog het best uit.. Maar dat is mijn mening. Een ander kan er anders over denken. Dan is ineens die kruimeldief niet zo erg meer. Maar een ICE of TGV is toch nog het mooiste qua design..

[Marc tramt]

Beetje een veredelde sprinter die Zweed.
Die Italiaanse vormgeving is dus helemaal niet nodig voor hoge snelheden... Gewoon even wat SLT's opvoeren 

[Peter Korsten]

Die Zweed is ook foei lelijk.. [...] Dan is ineens die kruimeldief niet zo erg meer.

Nou, zet anders een een voorzetneus op de Zweed en je hebt een V250. Je kunt zelfs de lampen op dezelfde hoogte laten zitten.

- Peter