De soap die Fyra heet

[Railroadtycoon]

maar waarom kopen de Italianen hun eigen HSL treinen dan in Frankrijk? 

Geen vertrouwen of toch een beter design 

Allie

[NS8714]

Italianen zijn designtechnisch altijd avant-garde ontwerpers geweest, hebben ze een lange traditie in.

[Gert Arkema]

Ik kan niet anders dan het eens zijn met Eelco. Het ontwerp van de Fyra lijkt niet op iets vergelijkbaars.
Of in andere woorden, enerzijds; 'het lijkt nergens op' ( 'nergens' in de zin van; op iets wat al bekend is, dus niet per sé negatief geduid) of 'het is een ontwerp wat z'n gelijke niet kent' ( idem, maar dus ook niet per sé positief geduid).

Vult u maar in voor uzelf, ik neig sterk naar Eeloc's herrrstel Eelco's visie. Maar herinnert wel; zodra er iets van emotie bijkomt dan komt er ook inkleuring bij   .

Gelukkig maar.....

[Kees (NS Blokpost 54 Bruntendijk, Friesland)]

Nou Eelco, of een oordeel positief of negatief is, is niet van belang. Ook jij geeft aan dat smaken verschillen. Als jij schrijft  "en dat eigen design is prima gelukt", maak ik eruit op dat je het dus mooi vindt. Voer voor vogels dus.

[NS8714]

Tsja, als ik zeg dat het design prima gelukt is, hoeft dat echt niet meteen te betekenen dat ik het mooi vindt. Het design van de SLT vind ik ook prima gelukt, maar ik vind het wel lelijk...

[Viktor]

Ach, soap is natuurlijk wel een goede benaming voor wat er speelt.. wat betreft kan dit nog een geweldig draadje worden
(iemand die een script wil schrijven voor de volgende aflevering?)

[JAB van Ree]

Voor het prijsverschil tussen deze v250 stellen en een Thalys, kun je heel wat perikelen financieren.

Vergeet even niet dat zaken als opstelruimte, extra inzet personeel, toelatingsprocedures ed ook al heel snel aantikken. Een variant van ICE/Thalys zou waarschijnlijk veel makkelijker toegelaten worden dan een compleet nieuw ding.

En jammer dat men in 2005 bij de aanbesteding het Deense IC4 debacle niet voldoende in het oog heeft gehouden...

[Hans Reints]

Ach, soap is natuurlijk wel een goede benaming voor wat er speelt.. wat betreft kan dit nog een geweldig draadje worden
(iemand die een script wil schrijven voor de volgende aflevering?)

Komen de Hoofdrolspelers, zijnde twee boze ministers, dan ook nog een keertje terug??

[Viktor]

Ehm.. kunnen we die belg niet schrappen? die is niet zo goed voor de kijkcijfers.. iets met een treinongeval ofzo?

[ex-DR V100]

Als die belgen nou gewoon de hondekop Benelux opknappen die staat weg te roesten, dan kunnen ze die dienst hiermee wel gaan rijden. Hoeven ze geen nieuw treinstel te kopen (goedkoper) en nog betrouwbaar materieel ook.

Gr, Marc

[NS8714]

Komen de Hoofdrolspelers, zijnde twee boze ministers, dan ook nog een keertje terug??

Ik denk dat je dat boos wel tussen aanhalingstekens kunt zetten. Is allemaal politiek.

[NS8714]

Ik zie nu pas dat dat bericht al bijna 3 maanden oud is...  

[Bert van Gelder]

Komt omdat het met (de snelheid van) de Fyra naar NL is gekomen...

[Bert van Gelder]

Dirk, leg dan eens precies uit hoe het is. Graag met bronvermelding.

Gr, Bert

[Besselspoor]

De soap is gewoon actueel hoor. De Fyra gaat weliswaar zeer waarschijnlijk dit jaar nog rijden, maar niet op het aanvankelijk beloofde traject via Breda, waarmee de overeenkomst is geschonden. Op politiek niveau is daar nu veel discussie over, waarbij emoties als "dan laten we de Hedwigepolder ook niet vollopen" met name door niet ter zake doende personen worden geuit.
Wat betreft de Fyra, hier mijn bron:
http://www.tijd.be/nieuws/ondernemingen_transport/Belgische_Nederlandse_spoorrel_flakkert_op.9251968-3084.art?ckc=1

Overigens vind ik het ding er nog steeds niet uitzien.