Nokjes op asje motor Roco zitten (te) los

[Jeroen Water]

Bij o.a. de NS 1100 van roco zit er op de as van het motortje 0603 aan de uiteinden een bolletje met twee nokjes. Deze nokjes vallen in de koppeling van de cardanaandrijving. Nu wil het geval dat zo'n bolletje bij mij niet goed meer op het asje klemt. Als de loc enkele rondjes gereden heeft, blokkeert hierdoor een van de draaistellen. Heeft iemand een idee of dit bolletje op het asje te lijmken is, of moet ik een nieuwe motor of iets dergelijks bestellen? Zowel as als bolletje zijn van metaal.

Jeroen

[Duvel]

Ik heb er een druppel secondenlijm tussen gedaan, en het lijkt vast te zitten...

[MarcNL]

Lijmen zal de enige optie zijn.

Die motor asjes zijn vaak (hard-)verchroomd oid., dus er valt sowiezo niets aan te solderen.
Zou ook niet goed zijn voor de rest van de motor.

Is toch allemaal massaproduktie uit goedkope landen, dus er kan wel eens een misser tussen zitten.
Bv. asje aan de min-kant van de tolerantie, bolletje aan de plus-kant; dan zit het al zowat los.
De passingen van dat soort onderdeln zijn gewoonlijk al niet al te zwaar. De kleine onderdeeltjes kunnen niet teveel hebben, en het moet allemaal snel te monteren zijn.

[Jeroen Water]

Is secondenlijm hier dan het beste?

Jeroen

[Die Bahn]

Hallo Jeroen,

Of je vervangt de cardankogel voor een nieuwe.
Deze zijn leverbaar onder art.nr: 108614
Bij ons in voorraad.

Met vriendelijke groet,
Erwin Prummel
TEE

[Bert van Gelder]

Jeroen,

Is een tijdje een productieprobleem geweest bij Roco. Scheurende koppelingetjes/kogels. Gewoon nieuwe bestellen, probleem opgelost.

Gr, Bert

[Jan Beelen]

Maar lijmen gaat ook heel goed hoor!

[Foto Joop]

Hallo Jeroen,

Is het niet tijd voor een lifecycle-update, ofwel: een revisie?
Je motor 0906 is immers ook niet meer de nieuwste.
Als ik jou was, zou ik hem lekker uit elkaar halen, tandwielen schoonmaken en eventueel vervangen, de oude aandrijving vervangen, anti-slipbandjes vervangen, eventueel LEDs inbouwen.
Motor vervangen (door een Roco of door een Mashima) blijft mijns inziens een serieuze optie.

Maar in ieder geval zou ik er zeker wel een nieuwe cardanverbinding in zetten. Nu is het ene kogeltje aan de beurt, volgende week de andere en over een maand de kant van het draaistel. Lijmen is symptoombestrijding; de volgende storing komt gegarandeerd.

Zelf heb ik al diverse aandrijvingen vervangen door nieuwe cardanverbindingen naar volle tevredenheid.

Groeten,

Joop

[**Jelle**]

Klinkt als een bekend Roco probleem, maar het is wel voor het eerst dat ik er over lees met een metalen cardankogel die los zit.
Vervangen lijkt mij idd de beste optie.

[MarcNL]

Lijm gaat inderdaad niet werken.
Geen enkele lijm hecht echt goed aan het motor asje.

Wat je in feite wilt is een strakkere passing tussen asje en kogeltje.
Een nieuw kogeltje is dan een goede optie.

Wat ik ook nog wel aan zou durven is het volgende:
Het gat in het kogeltje dun schilderen met een metaalprimer, en daaroverheen een laagje verf (klein kwastje!). Goed laten drogen, en dan pas monteren.

Dan is het gat kleiner geworden, en klemt het kogeltje op het asje. De verf blijft een beetje veerkrachtig.
Werkt het niet, kun je het kogeltje altijd nog vervangen...

[wvdm]

Hallo,

Je zou de twee componenten metaal lijm kunnen proberen.
De lijm is zilverkleurig en zorgt voor een ijzersterke verbinding.
Als het op mijn echte zeilboot, die buiten in de jachthaven in weer en wind lag, goed werkte, zal het in een modeltrein binnenshuis ook wel goed werken.

Alhoewel ik denk, dat een nieuw asje goedkoper is, maar die twee componenten lijm is altijd wel handig om in huis te hebben.

Groetjes
Wil

[JAB van Ree]

Marc lijmen als Loctite zijn hier juist speciaal voor gemaakt, dat werkt prima.
Alternatief : maak met een kraspen wat krassen op de motoras. Rondom de krassen is het materiaal dan juist iets hoger, waardoor de as 'dikker' wordt. Je kunt de kogel er dan oppersen.

[Klaas Zondervan]

....een metalen cardankogel die los zit.

Gaat het om een metalen cardankogel? Dan loop ik zeker achter, want ik ken alleen maar kogels van kunststof (PP) en dat spul is zeer lastig te lijmen.

[Jeroen Water]

In mijn 1100'en zitten toch echt metalen kogels op de motoras en zo heel oud zijn de locs nog niet.

Jeroen

[MarcNL]

Loctite heeft niet iedereen in huis, en niet iedereen kent dit merk.
Eigenlijk alleen als je in de industrie werkt...

Die krasjes kan ook goed werken.
Als dat tenminste lukt in zo'n (al dan niet gehard) motorasje.
Ik heb het nooit geprobeerd.