Groterdam versie 5.0 - (Baanplan H0)

[Romar]

Hoi Chris,

dat ziet er zeer zeker goed uit
Alleen de kopsporen bij het station liggen daar -naar mijn idee- niet helemaal lekker.

Romar

[Chris]

Sander, Tinus, Romar,

Klopt, ben er ook niet mega blij mee.
Ik kijk er nog 1 keer naar 

[Chris]

Even zonder omgeving.

Station aangepast, ik denk meer speelmogelijkheden.
Havenspoortje iets langer.

[Romar]

hoi,

kijkende naar het baanplan kreeg ik opeens een idee...
 
Romar (die druk aan't tekenen is)

[Albert.H0]

Ik zou de kopsporen bij het station helemaal weglaten als je toch niet van plan bent om lokomotieven af- en aan te koppelen. Voor korte trein(stell)en is er op spoor 2 en 3 voldoende ruimte om in de tegengestelde richting van de aankomst weer weg te rijden. Als je de kopsporen toch wil leg ze dan buiten het station aan (met het stootjuk van het station af, maar dan zul je misschien wel meer wisselstraten voor het overlopen moeten maken).

Overigens wel een mooie en simpele opzet van het station, van elk binnenkomend spoor (ik ga uit van 'normaal' rechts verkeer) kun je 3 sporen bereiken, en hierdoor kun je in beide richtingen weer vertrekken.
Denk wel even aan de plaatsing van wissels, gezien de mogelijkheden van spoor 2 en 3 zijn spoor 1 en 4 de meest logische voor verkeer dat niet stopt (goederen en Thalys/ICE?). Zorg en dan voor dat je over deze sporen niet via afbuigende wissels hoeft te rijden i.v.m. de snelheidsbeperkingen hiervoor. Dit kost aan de in- en uitrit echter wel wat meer ruimte.

Albert

[Romar]

zo...


Ik ga er even van uit dat in het zwarte blok het perron en alles ligt.

met rood heb ik er even in zitten tekenen.
Ik weet alleen niet hoeveel ruimte je daar nog hebt?
je zou ze eventueel nog in een boogje naar beneden kunnen leggen.

Mocht er geen ruimte voor zijn, en je er verder niet uit komt, dan is het misschien wel beter om ze weg te laten.

mvg.

Romar

[Chris]

Hoi Romar

Aangezien het puur voor 'de leuk' is, doe ik het niet.
Het kost me een vermogen aan kruiswissels, en het opstelspoor is dan slechts 50cm lang.

Ook het verloop van het sporenplan vind ik niet mooi meer dan.
Ik laat em zoals ze nu is. Twee treinen kunnen nu naar twee opstelsporen, als ze geen dienst hebben. Het voorste opstel spoor, is gelijk een mooie plek op wagens en loks op de baan te plaatsen of te verwijderen.

[Romar]

Hoi Chris,

Ik had het al een beetje verwacht.
Het is volgens mij ook beter zo.

Nu snel de zolder op. en gas met die zooi 

Romar

[sander1985]

chris, jouw plan ziet er leuk uit zo. De precieze ligging van van alles en nogwat zal nog genoeg veranderen aan je plan(voornamelijk bij de inrichting van de industrieterreinen natuurlijk), maar de opzet is leuk zo. Genoeg werk met bouwen en een leuke baan om mee te rijden.

Ik kwam laatst in vlaardingen nog een leuke industrie-grootspoor situatie tegen die leuk toe te passen is op de modelbaan. In vlaardingen loopt een straatspoor midden over een rotonde, foto;s heb ik er helaas niet van maar wie weet heeft iemand het toevallig eens op de plaat gezet. Dit is een hele leuke situatie om modern straatspoor na te maken.

Sander

[Matthijs van Heijningen]

Waar in Vlaardingen was dat???

mvg,

Matthijs

[Chris]

Goed, dan staat ze nu definitief op Groterdam, met uitleg.

Ik dank u voor de commentaren en geboden hulp !! 

[Erik]

Chris veel succes en veel plezier met de wederbouw van groterdam.

Erik-Jan

[sander1985]

chris, excuses voor het offtopic, maar wie weet doe je er nog inspiratie door op als iemand een foto kan maken.
de locatie van de rotonde: Ik heb even op google earth gekeken, maar daar staat de rotonde nog niet op. Ik was toevallig in die buurt omdat we in het centrum moesten zijn maar even verkeerd waren gereden:
de plaatjes:



Sander

[Matthijs van Heijningen]

@Sander,

Aha ok, dat is bij de terminal van de Norfolkline en Vopak. Op die foto zie je dat ze nog bezig zijn met de Norfolkline terminal.

mvg,

Matthijs

[stig]

Lijn Zuid ligt dus enkele centimeters lager dan de rest, ik weet niet hoe je dit gaat invullen, maar je kunt het in een halve tunnelbak leggen, zoals delen van de HSL en Betuweroute. In de boog maak je aan de buitenzijde nog extra geluidswering, die een beetje naar binnen buigt, zo verkap je een beetje de zichtbare krappe boog. (Ja, hij's krap... )