Nieuwe modulaire baan.

[arnout]

Hallo christoph,

Nee. Op terpentine basis. Niet van die biologische rommel.

Vanavond maar weer de boel stellen en koppelen. Dan kan de rails er op.

Gr arnout.

[arnout]

Goedenmorgen,

Het kurk leggen is tot nu toe goed verlopen. De modules staan weer op hun poten en zijn weer afgesteld.


Voor de 2 landschapsmodules liggen de stroken alweer te drogen.
Die kunnen er zo op.


Op de andere modules is de rails alvast los neer gelegd om een indruk te krijgen hoe het moet worden.



Nou vraag ik mij alleen af of het kurk in het schaduwstation met de tijd niet gaat uitdrogen en verpulveren.
Bij ons in huis hebben we een kurkvloer en die is afgelakt. Ik zit te denken om dat in het gedeelte waar geen grind
komt dit ook te doen.

Daarna word het tijd om de rails echt te gaan leggen.

Gr Arnout.

[MTV]

Nou vraag ik mij alleen af of het kurk in het schaduwstation met de tijd niet gaat uitdrogen en verpulveren.

Vooralsnog is dat bij ons niet gebeurd, maar ik weet niet wat de toekomst biedt...

Mvg,

Matthijs

[Dennis1984]

Hoi Arnout,

Goede voortgang. Ik ben benieuwd naar het verdere verloop.

Met vriendelijke groet,
Dennis

[arnout]

Ja dennis we gaan gestaag verder.
Vanavond effe een proef stukje maken met kurklak.
Mischien ook nog de schuim platen aan passen voor de steunmuren op de hoek module.
Als dan blijkt dat de verf een verbetering is op het kurk kan het kurk daarna gelakt worden.

Al met al kom je zo steeds een stap verder.

Gr arnout.

[Christoph]

Hoi Arnout,

toch nog even een vraagje, waarom ben je overgestapt op kurk onder de rails i.p.v. de blauwe gamma isolatie platen?

Groeten,

Christoph

[Ferry As]

Hallo Arnout,

Verpulveren van kurk zal wel meevallen. Ik geloof dat niet zo.

De IKEA placemats zijn ook onbehandeld, daar gebeurd ook niets mee.

Het aflakken met kurklak zou ik zeker niet doen, dat geeft een harde laag met kans op meer geluid.
In het schaduwstation hoef je niets te doen. Kurk plakken en rails leggen.
Op de zichtbare stukken heb ik de kurk geverfd met verdunde bruine acryl om doorschijnen te voorkomen.

Succes !

Grt.

Ferry

[arnout]

Hallo Christoph,

Omdat ik dat blauwe spul te zacht vind. Voor het landschap gedeelte zit er in kurk gelijk een mooi schuin gedeelte aan.
En in het schaduwstation ( om van een schaduwstation te spreken. Het is eigenlijk gewoon een opstel terrein in het zicht) vind ik het een veelste kwetsbaar spul. Er zitten zo deuken of beschadigingen aan. Kurk is redelijk hard en blijft dan wel netjes.

hallo Ferry,

Ik heb is een stuk rails op de vloer gelegt ( is kurk ) en je hoort niks. Komt denk ik ook omdat er nog 30cm beton onderzit. Het was alleen het idee om de zelfde blanke lak er op te smeren als hier op de vloer ligt. Op het landschap gedeelte verf ik het eerst bruin voor ik de rails er op monteer. Zit alleen nog te denken hoe ik dat ga doen. Met spijkertjes of vast lijmen en tijdelijk fixeren zoals op de site van Huib maaskant met schroefjes en ringetjes tussen de bielzen.

Weet iemand wie nog meer Code 75 H0m rails maakt. Ik vind de wissels van Peco wel mooi. Maar ik zou in het landschap gedeelte toch graag langer/slankere wissels willen hebben. Ik heb ook gezien dat HRF rails met stalen bielzen maakt. Lijkt mij ook wel leuk voor een stukje. Is weer eens anders als recht uit.

Gr Arnout.

[Ferry As]

Hallo Arnout,

De blanke kurklak lijkt me niet nodig. Als je gaat schroeven of spijkeren, dan gaat het dempend effect van kurk voor een groot deel verloren aangezien je dan een verbinding maakt tussen de rails en de ondergrond.
Als je het al zou doen, zeker niet spijkeren. Schroeven met een ringetje is een betere oplossing in zo´n geval.

Vastlijmen met houtlijm gaat ook, eerst vastzetten met schroeven, dan rondom de bielzen houtlijm. Als dit droog is kan je de schroeven weer verwijderen.
Gewoon de goedkoopste houtlijm nemen, die kan je later met water, indien nodig, weer makkelijk loshalen.

Grt.

Ferry

[arnout]

Hallo Ferry,

Ik denk ook dat schroeven met een ringetje beter is. Je hebt naderhand geen gaatjes in de bielzen en je kan nog een beetje corrigeren. Op de site waar ik ook een hoop info uit haal ( www.mgb-modell.ch) lijmt de bouwer de rails met 2 strepen houtlijm onder de spoor staven. Hij gebruikt wel spijkertjes schrijft hij. Ik denk dat het een combinatie van houtlijm en schroefjes met ringetjes word. Je kan dan ook gewoon proef rijden. Iets wat bij het 3-rail systeem weer niet gaat op deze manier. Dat heb ik vroeger al is geprobeerd.

Waar kan je eigenlijk het beste pertinax plaatjes kopen voor de module overgangen en welke?

Gr Arnout.

[Ferry As]

Bij Conrad bijvoorbeeld. Zie :

http://www.conrad.nl/ce/nl/product/523863/Bungard-Basismateriaal-printplaten-020306E52-l-x-b-x-h-200-x-200-x-15-mm-Epoxy-enkelzijdig-1-x-35-m-Cu

Tussen de railstaven het koper op de printplaat verwijderen met een vijl of wegkrassen.

Overigens gebruik ik voor de moduleovergangen alleen messing schroeven van 20mm. Hierop soldeer ik de railstaaf. Na het ballasten zie je er niets meer van.

Groeten,

Ferry

[arnout]

Ziet er wel goed uit.
Maar jij rijd 0 natuurlijk.

Ik zal is kijken voor die printplaat.

Gr Arnout.

[arnout]

Goedendag,

We zijn er weer. Ik wil dit weekend beginnen met wat rails leggen.
Ik zat te denken om de rails met spijkertjes vast te leggen. Eventueel nog vast gelijmd met houtlijm.
Nou gebruik ik Peco rails kan ik die wissels gewoon om leggen met een Tortoise motor en moet ik dan
nog rekening houden met bepaalde dingen?

Gr Arnout.

[RobbertJan]

Hoi,

Als er veertjes in de Peco wissels zitten waardoor het wissel in de eindstand wordt
gehouden zou ik deze verwijderden, gezien hierdoor het wissel vlak voor het einde
van het omzetten ineens in de eindstand valt.

Houd er ook rekening mee dat een puntstuk eventueel gepolariseerd moet worden.
De bedrading kan je beter van de voren aanbrengen zodat het voor het ballasten aan
uit het zicht weggewerkt kan worden, wel zo mooi!

Gr.

Robbert Jan.

[Railroadtycoon]

...Citaatje van boven  

Als er veertjes in de Peco wissels zitten waardoor het wissel in de eindstand wordt
gehouden zou ik deze verwijderden

Dit is niet nodig (mag natuurlijk wel als je van extra werk houdt). Op onze clubbaan gebruiken we op een aantal plaatsen deze combinatie ook. En hebben de veertjes gewoon laten zitten. De motor is voldoende sterk om hier geen probleem mee te hebben.

Allie