BNLS-Werkspoor - Bouw KleiNSpoor? NS Beel 2600

[stig]

Wat verder nog een goede toevoeging zou zijn is een geëtste snor om afplaktape van na te snijden. Het is namelijk niet heel makkelijk dat zo uit de losse pols te doen.

Sander, heb je niet zelf de snor even in een CAD priogramma gezet? Dat heb ik ook gedaan bij een complexe sjabloon. Afdrukken op 120grams papier en er maskeertape overplakken. Vervolgens uitsnijden en papier verwijderen (vandaar het zware papier). Er is genoeg plakrest over om aan het model te hechten. (KIP gele tape)

Zo heb ik bijvoorbeeld dit hockeystick sjabloon gemaakt:

[5166]

Hey,

Zijn bij de KleiNSpoor-set ook de schortplaten onder de bufferbalken bijgeleverd, want zonder dit vind ik 'm nogal kaal ogen?

Verder neem ik aan dat de remslangen e.d. ook bijgeleverd zijn.

Groeten Edwin

[Floris Dilz]

@ Ger: pas op met gibsons, die wielen zijn erg kritisch op de ligging van het spoor... bij t kleinste hobbeltje vliegen ze eruit en t smalle loopvlak helpt ook niet echt... En zou je zien dat de wielen 9 in plaats van 10 spaken hebben als ze grotendeels bedekt zijn door de draaistelzijkanten?

[Gerke]

Ja ja 10=10
En ik ken de Gibson wielen al van mijn Modelloco's! Ik heb al code 75 rail van Peco, en mijn gecompenseerde 6300 loopt als een zonnetje.
Dus daar maak ik me geen zorgen over!

Toch bedankt voor de tip!

Grt,

Ger.

[Gerke]

Hee Edwin!

Tuurlijk zitten die schortplaten erbij! Alleen de luchtslangen en de haak moet je zelf even op de kop tikken. (Roco, Philotrain, Modelloco, MK modelbouwstudio etc.)
Die schortplaten is trouwens ook nog een uitdaging: Als je de nemschachten wil monteren moet je de hele schortplaat weglaten.... Maar niet heus lijkt mij. Het zijn massief gegoten, plastic gevallen, waar met een vijl prima een ruimte vrij te maken is. Maar dat moet ik nog even bekijken. Ik was nog erg met de wielen bezig...

Wordt vervolgt 

[Overlast]

Wat verder nog een goede toevoeging zou zijn is een geëtste snor om afplaktape van na te snijden. Het is namelijk niet heel makkelijk dat zo uit de losse pols te doen.

Bij mijn 508 heb ik van styreen 2 malletjes gemaakt om langs te snijden. Werkte prima! Natuurlijk wel oppassen dat je het styreen niet kapot snijdt, messing is natuurlijk wat beter.

Maarten

[Michiel]

Ha Ger,

Kwa schortplaten zitten we op een lijn. Ik heb ook al de schortplaten uitgevijld/knipt. Dan heb je echter nog niet genoeg ruimte. Ik zit er nu aan t denken om mijn koppelingen vast te lijmen in de schacht, om vervolgens de bovenkant van het schachtje eraf te vijlen. De schacht zit namelijk toch met een schroefje vast. Mocht ik ooit andere koppelingen willen dan moet ik de schacht en koppeling vervangen.

Ben verder niet echt opgeschoten; heb het elektronische gedeelte gedaan, maar het werkt nog niet....

Groet,

Michiel

[sander1985]

Ik zal vanavond wel weer een fototje plaatsen. Bij mij zitten de schortplaten er inmiddels onder. In de schortplaten komt een klein gaatje waar een staaldraad/messingdraad doorheen gaat. Deze draad buig ik zo dat ik mn kadee's eraan kan koppelen. Dit omdat het toch alleen een treinentrekker en geen rangeerlok wordt en ik die schortplaten wel erg beeldbepalend vind voor het gehele beeld van de lok.

Sander

[Gerke]

Hee Snader en Michiel!

Duidelijk!

Ik was zelf ook al aan het brainstormen over een alternatieve koppeling. Ik denk zelfs dat ik een beugel ga fabriceren die vóór de schortplaat omhoog komt, maar wel aan de onderkant daarvan zit vastgeschroefd. Is nog erg pril en zonder proberen. Weet dus nog niet of dit een haalbare kaart is. Ook ik gebruik Kadee, dus de koppeling mag best star, dat is geen probleem.
Enne, luitjes, denken we ook aan de HS stekkerdoos op de - als je voor de loc staat- linker zijde van de schortplaat?  Die moet er ook op. Philotr. 870/20006 is 'm.
Wielen zijn inmiddels ook besteld. Nog even en ik ga ook beginnen...

Voor nu, de garoeten!

Ger.

[sander1985]

Die HS stekkerdoos is dus het enige wat ik nog mis om de voorkant compleet te hebben, alle andere leidingen en kabels liggen klaar om dr op gemonteerd te worden. Ik ga eerst is ff kijken of ik niet nog zo;n ding van een ander model kan afplukken, anders de philo's maar bestellen.

Sander

[sander1985]

zo, de nieuwe foto's, met ondermeer de schortplaten bij de cabine, die zijn er inmiddels weer af. Ik had ze gemonteerd terwijl de loc helemaal in elkaar zat en toen ik hm toenstraks uit elkaar wilde halen lukte het niet meer. Dus ze er weer afgehaald en binnenkort even wat materiaal aan de binnenkant weghalen zodat het allemaal goed past.



en een diesel-line-upje:



Sander

[eric den boer]

ZO DAT ZIET ER TOPPIE UIT

GROET

ERIC

[Karst Drenth]

Mooi Sander,

nu de transfers nog en daarna de lak. 

Ik zou voor Humbrol Satin gaan, je zult zien dat eventuele oneffenheden in de (bijna) glanslak nagenoeg onzichtbaar worden. En de kleur veel dichter bij je andere twee bruine loks komt.

Grtzz en suc6,

Karst

[stig]

Mooi hoor. Zit daar nou die DL-109 in, of was die ergens anders voor?

[Overlast]

Ik ga eerst is ff kijken of ik niet nog zo;n ding van een ander model kan afplukken, anders de philo's maar bestellen.

Roco heeft deze ook in een setje met schroefkoppelingen en remslangen, waarschijnlijk goedkoper dan Philotrain.

Maarten