voltage verschil ecos 2 en RRAmpmeter

[marc25]

hallo allemaal

ik heb een vraag wat betreft het voltage verschil tussen mn ecos 2 en RRAmpmeter

ik rijd N schaal minitrix met ecos 2 en koploper

nu heb ik op dit forum ergens de RRampmeter zien staan ,en daarna besteld

ik heb nu alleen ongeveer 1 volt verschil tussen beide systemen ,welke moet/kan  ik het meest vertouwen?

het is gemeten zonder dat er treinen reden ,en de rrampmeter zit vlak acher de ecos 2  dus spanningsverlies zou niet kunnen
denk ik.
(ik heb wel 2,5mm2 draad gebruikt om aan te sluiten)

wie kan me wat verder helpen ?

groetjes marc

[Mark D.]

1 volt verschil en we hebben het over treintjes..
neem je het niet iets te serieus?


Laat ik het zo zeggen, tis n dus zet de ecos wat lager en voor de rest er niet wakker van liggen.

[marc25]

ooh sorry
ik bedoel 3 volt geen 1 volt
opzich maakt me dat verschil niet uit maar mn digitale locs haperen soms,
ik weet nu niet of het aan te  laag voltage ligt of gewoon slecht contact rails
vandaar dat ik dit uit aant zoeken ben , ik weett namelijk niet welk systeem juiste voltage geeft

gr marc

[rjr]

En wat meet je dan?
als de ene 1 volt geeft en de andere 4, dan is een verschil van 3 volt wel veel. Als je het hebt over 3000V en 3003V is het niet z'n groot verschil en valt het weg in de nauwkeurigheid van de apparaten.

Nu zal je wel ergens rond de 16 zitten denk ik? en dan is 3V best wel redelijk.

Het haperen van de treinen duid echter meestal toch wel op wat slechte contacten. Als de spanning te laag is zou de snelheid lager kunnen zijn, maar zolang deze lage spanning wel constant is mag dat dus geen haperen veroorzaken. Of de spanning moet zo laag worden dat de decoder het niet meer als een geldig digitaal signaal ziet. Maar ook dan, als de spanning wel constant is zou die conclusie van de decoder dus ook constant moeten zijn, en niet tot haperen leiden.

[Klaas Zondervan]

Je zou het ook nog eens echt kunnen meten, op deze manier:
http://people.zeelandnet.nl/zondervan/digispan.html#meet

[marc25]

hallo sorry voor late reactie

ja ik meet rond de 16 volt en rond de 13 volt (dit is toch iets aan de lage kant dacht ik )

maar die rrampmeter heeft wel geen eigen voeding zou daar misschien het verschil in
kunnen zitten?
zou ik wel raar vinden want is maar een printplaat met wat ledjes erop

gr marc

[Hans sprinter]

"is maar een printplaat met wat ledjes erop"
Euh, ik zie wel wat meer. 

(Foto geleend van Tony's train exchange)

Ik zie trouwens bij onze amerikaanse vrienden ook 13.8 Volt......

Succes, Hans

[Klaas Zondervan]

ja ik meet rond de 16 volt en rond de 13 volt (dit is toch iets aan de lage kant dacht ik )

Leg eens uit wat je precies hebt gedaan. Want je kan op dezelfde plek geen twee verschillende spanningen meten.

[marc25]

hallo
ik heb het anders aangesloten nu : eerst komt ecos met (stroommonitor), stukje 2,5 mm2  stroomkabel ,en dan komt de RRAMPmeter ,dan beveilings-autolamp (kortsluiting) ,en dit zit aan de ringleiding vast

ecos geeft op stroommonitor 16.3 volt aan
en de RRamp meter geeft tussen de 15,7 en 15,9 aan 

denk dat het nu wel klopt , hoop ik
graag een reactie als het  niet goed is

groetjes marc

[Wouter97]

Een verschil van 1 volt is niet zo erg. Je treinen ontploffen er echt niet van!
Dus waarom maak je je hier zo druk om? Gebruik de spanning van de ecos, die zal hoogstwaarschijnlijk wel kloppen.
En zorg dat je baan en wielen schoon zijn als je treinen soms haperen 

[marc25]

okeej bedankt voor de reactie's

sorry ben niet zo'n electro-techneut
maar ik ben blij dat het klopt nu ,
en al doende leert men zeggen ze

gr marc