Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 01:12:06
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
19 January 2026, 23:51:52
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
19 January 2026, 23:45:31
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
19 January 2026, 23:09:42
Raadplaatje door BramFokke
19 January 2026, 23:03:27
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door Sikko
19 January 2026, 22:51:48
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door MOVisser
19 January 2026, 22:50:46
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje (januari 2026) door Peter Kleton
19 January 2026, 22:46:24
MLF Fleischmann motor kit door Besselspoor
19 January 2026, 22:42:31
Rondom Charlois door hervé
19 January 2026, 22:30:50
automaus : Bespreking & Ervaring door Spoor010
19 January 2026, 21:48:31
Hoe gaat het met Heris? door Bor de Wolf
19 January 2026, 21:31:50
PIko Sounddecoder in Märklin lok door bellejt
19 January 2026, 21:12:38
US diorama in H0 door 741230
19 January 2026, 20:42:46
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
19 January 2026, 19:54:02
Welke koppeling onder de BR116? door Ronald69
19 January 2026, 19:45:51
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Hatsune Miku
19 January 2026, 19:43:26
YaMoRc 7010 en Piko 55823 door juffrouwjannie
19 January 2026, 19:37:06
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
19 January 2026, 19:22:54
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
19 January 2026, 19:20:08
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert vh Prutsert
19 January 2026, 19:17:56
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door roco
19 January 2026, 18:40:24
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door Spoor010
19 January 2026, 18:37:34
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
19 January 2026, 18:01:52
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
19 January 2026, 16:30:32
Piko n spoor NS 22/2300 door lare0008
19 January 2026, 15:27:57
Camp 3 door Sven
19 January 2026, 15:27:09
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Whis
19 January 2026, 14:36:57
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door hervé
19 January 2026, 13:26:21
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
19 January 2026, 12:15:45
  

Auteur Topic: kopverlichting dubbeltractie  (gelezen 2246 keer)

Bart2008

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Ik ben gek..................op NS treinen
kopverlichting dubbeltractie
« Gepost op: 20 August 2012, 22:09:07 »
Hallo,

Ik mag me de gelukkige eigenaar noemen van twee mooie gele hondekopsetjes.
Mijn wens is altijd al geweest om deze zowel in dubbeltractie te laten rijden als solo.
Nu zit ik met een vraagstukje, hoe kan ik de stuurstandverlichting digitaal schakelen zodat de binnenste koppen bij dubbeltractie uitgeschakeld zijn en dat ik bij solo rijden deze verlichting wel weer kan schakelen?
Heeft iemand een idee? Ik ben handig met een soldeerbout en ga geen uitdaging uit de weg.
Ik had ooit eens iets gehoord van een relais aansluiten op de paarse draad van de ESU lokpilot v3.0 welke ik gebruil. Maar zijn deze relais ook in 18 volt te verkrijgen? En zoja.....waar?

Groetjes,

Bart2008

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4095
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #1 Gepost op: 20 August 2012, 22:21:26 »
Als je de front en sluitseinen apart op een functie van je decoder aansluit kun je door middel van functiemapping op de decoder alles aan en uitzetten wat je op dat moment nodig hebt. Koppel je, dan doe je de lichten in het midden uit. Ontkoppel je, dan doe je ze weer aan.

dirkjan

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22808
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #2 Gepost op: 20 August 2012, 22:57:58 »
Iets gedetaillerder. Veel decoders hebben extra functieuitgangen met een groene en een paarse draad. Bijvoorbeeld de ESU Lokpilot. Daarop kun je bijvoorbeeld de kop- en sluitverlichting van de motorloze bak aansluiten. Die hebben immers een eigen bedrading via de koppeling tussen beide bakken. Die bedrading moet zijn los te maken en apart aan te sluiten. Vervolgens kun je via function mapping die uitgangen ook rijrichtingafhankelijk maken en bijvoorbeeld beide op f1 laten reageren.

Een alternatief is inderdaad die verlichting via een relais te laten lopen en dat relais dan via een aparte functieuitgang schakelen. Maar dat hoeft niet meer met alle nieuwe mogelijkheden van de decoders.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Bart2008

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Ik ben gek..................op NS treinen
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #3 Gepost op: 21 August 2012, 10:16:10 »
Henk,

Hoe kom ik in het programma van functiemapping? ik heb de lokpilot v3.0 en een multimaus

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8137
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #4 Gepost op: 21 August 2012, 13:10:25 »
Wat dacht je van de handleiding  :-\
Zat bij je decoder en anders gewoon bij ESU te downloaden.

Gr.
Eric
Gr.
Eric

Bart2008

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Ik ben gek..................op NS treinen
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #5 Gepost op: 21 August 2012, 17:01:29 »
Prachtig antwoord. Bedankt.

Bart2008

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Ik ben gek..................op NS treinen
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #6 Gepost op: 21 August 2012, 17:05:29 »
Ik heb de site van ESU bekeken en de nederlandse handleiding gedownload. Gelukkig was ik nog niet begonnen met de installatie van alles want het blijkt dat LED verlichting niet rechstreeks aan de decoder gekoppeld mag worden. Dit zou ikhouden dat de ledjes doorbranden. nu even uitzoeken welke weerstand ik nodig heb. Proberen is de kunst van het testen zeg ik altijd maar.

Heren voor zover bedankt en ik laat het resultaat wel eens zien.

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 4095
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #7 Gepost op: 21 August 2012, 17:34:33 »
Een veilige weerstand is meestal 4k7 of als je heel veilig wilt zitten 10k, maar dan is ie meestal wel erg zwak.

dirkjan

Sander Fondse

  • Offline Offline
  • Berichten: 2117
  • MSc Micro-Electronics
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #8 Gepost op: 21 August 2012, 19:52:43 »
Dat hangt sterk af van waar je de decoder aansluit. Als je de decoder aansluit op de lokprint dan zitten daarop meestal al de weerstanden voor de ingebouwde LED's. Extra weerstanden maken de LED's dan alleen maar veel gedimder.
Ho, Duitsland, 1951-1995. Van alles wat.17 *'en voor raden

Hans.F

  • Offline Offline
  • Berichten: 461
  • Hippel RRF 4 + Hippel 300640
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #9 Gepost op: 21 August 2012, 19:59:46 »
Spoorgenoten,
Als er sprake is van de hondekop van piko dan zitten er weerstanden op de printjes van de front en sluitverlichting. Deze kunnen om die reden gemakkelijk omgeleid worden naar de paarse en groene draad van de decoder.

Zelf heb ik de frontverlichting gesplitst om zodoende ook een rangeerlicht te kunnen nabootsen. Hierbij 1 led aan de witte draad laten zitten en de andere op de groene draad zonder een extra weerstand te plaatsen. Vervolgens functiemapping en klaar. Dit alles zoals al eerder hier op het forum besproken.

spoorse groet,
Hans
« Laatst bewerkt op: 21 August 2012, 20:35:21 door Hans.F »

M. Regensburg

  • Offline Offline
  • Berichten: 141
  • Na jaren veel plezier helaas gestopt met de hobby
    • Rigolettoexpress
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #10 Gepost op: 22 August 2012, 13:14:27 »
@Bart,

Waar heb jij die nederlandse handleiding gedownload. Ik kon zelf alleen engels en duits vinden op hun site.
Ik heb zelf een lokpilot V4.0 en de bijgeleverde handleiding was alleen in het duits.

Gr,
Michael
Gestopt met de hobby en voorbereidingen aan het treffen om alles te verkopen. (hou onze (prive)website in de gaten)

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22808
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #11 Gepost op: 22 August 2012, 13:30:55 »
Bij de Belgische vertegenwoordiger neem ik aan.

http://www.loksound.be/manual/
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

M. Regensburg

  • Offline Offline
  • Berichten: 141
  • Na jaren veel plezier helaas gestopt met de hobby
    • Rigolettoexpress
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #12 Gepost op: 22 August 2012, 13:34:32 »
Hartelijk dank.
Heb de handleiding gevonden op die site.
Gestopt met de hobby en voorbereidingen aan het treffen om alles te verkopen. (hou onze (prive)website in de gaten)

Bart2008

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Ik ben gek..................op NS treinen
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #13 Gepost op: 28 August 2012, 10:11:55 »
@Bart,

Waar heb jij die nederlandse handleiding gedownload. Ik kon zelf alleen engels en duits vinden op hun site.
Ik heb zelf een lokpilot V4.0 en de bijgeleverde handleiding was alleen in het duits.

Gr,
Michael

Hoi Michael,

Ik heb de handleiding naar je toe gemaild.

Groetjes,

Bart2008
« Laatst bewerkt op: 28 August 2012, 11:11:16 door JeroenJens. Reden: Leesbaarheid verbeterd. »

Bart2008

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Ik ben gek..................op NS treinen
Re:kopverlichting dubbeltractie
« Reactie #14 Gepost op: 28 August 2012, 10:14:04 »
Ik moet toch eerst naar beneden scrollen eer ik handel hahaha. Bedankt mensen, ik ga aan de slag.
Het enige wat ik nog wil leren is functiemapping. En ik ben ook benieuwd hoe de rangeerlicht tot stand is gekomen haha.. Nee ik ben niet veeleisend, alleen maar leergierig haha