Onbekend object naast het spoor?

[timtrein]

Het lijkt hier wel een dameskransje

[raymond erdtsieck]

Ja idd, het was toch echt een serieuze vraag

Groet,
Raymond

[stig]

Ja, euh we doen ons best, roep maar als het juiste antwoord er tussen zit...

[Bruce!!!]

Dat is een bierbrontap. Op sommige plaatsen in Nederland bevinden zich bierbronnen die op speciale hoogtijdagen geopend worden.

 

Serieus:
Ik heb dit nog nooit eerder gezien bij het spoor.

Groetjes, Bruce

[rene w.]

  ge gelooft da toch nie echt he....

[Johnnytrein]

Volgens mij vullen ze daar vaten heineken mee.

[Ed van Mierlo]

Er ligt daar vast iets onder de grond dat niet roesten mag, vandaar de luchtpijp. Maar wat er nou ligt?? Een stalen hunebed??

[sneek]

als daar vroeger een losplaats heeft gelegen met daarbij de onlosmakelijk verbonden brandstoffenhandel, zal het inderdaad we de ontluchting zijn van een ondergrondse olietank.

[Eelco Storm]

Volgens mij vullen ze daar vaten heineken mee.

Vaten heineken vullen ze met wat ze uit WC-units halen na een dagje Lowlands...

[markje]

Daaaronder zitten wat bejaarde Duitsers vast in hun bunker

[Eelco Storm]

In de jaren '50 heeft het ministerie van Defensie de IJsselinie aangelegd tegen een eventuele Russische aanval. In samenhang daarmee zijn er in Groningen, Assen, Enschede en Venlo door de NS in samenwerking met het ministerie van Defensie ondergrondse opslagplaatsen voor in totaal 50 stoomlocomotieven gebouwd. Het idee wat dat deze locomotieven in geval van een Russische aanval ingezet zouden worden voor het evacueren van overheidsinstellingen uit deze regio's.

Halverwege de jaren zestig was de IJssellinie achterhaald en werd besloten deze te ontmantelen. In samenhang daarmee werden de opslagplaatsen van de NS (en de strategische locvloot) ontmanteld en afgevoerd.

Hier en daar resteren nog kleine aanwijzingen. De IJssellinie is nu een toeristische attractie die leuk per fiets te bezoeken is. Van de ondergrondse NS opslagplaatsen is vrijwel niks bewaard gebleven. Ik denk dat wat jij te Assen op de foto hebt gezet een resterend deel  is van het luchtverversingssysteem van de Assense loods.

[Gert1]

Mmm, dan zal dat de verklaring wel zijn. Ik dacht nog even aan een urinoir voor azijnpissers...   

mvg,
Gert

[Jeronimos]

Dit zijn pijpen waarmee men de methaan (uit koeienscheten) weer opzuigt uit de lucht, om de aardgasvoorraad in Slochteren te kunnen aanvullen.

[rene w.]

Straks ontdekken ze een heleboel vergeten stoomlocs..
terwijl iedereen dacht dat die opslagloods leeg was.

[Eelco Storm]

Nee, zowel loodsen als locs zijn eind jaren zestig ontmanteld. In het kader van archiefonderzoek over een onderwerp rond de Koude Oorlog kwam ik dit tegen. De vijftig locs waren vooral locs uit de serie 4700, aangevuld met 4300'den. Een paar van de bewaard gebleven nummerplaten van 4700'den zijn te danken aan het feit dat ze toen alsnog van de locs zijn gehaald.

Bij een inventarisatie van locs die geschikt zouden zijn voor opname in de strategische reserve kwam men al snel uit op de moderne en nagelnieuwe locs van de series 4000 en 4700. De rest van het NS-locpark was te oud om nog serieus als optie voor strategische reserve beschouwd te worden.

Eelco