Minder treinen van 17.00 uur

[JAB van Ree]

Zwaktebod.
Hoog tijd dat Prorail het spoornet eens echt bliksembestendig gaat maken.

Afgezien van het feit dat ProRail zaken als omvallende bomen tgv blikseminslag niet in de hand heeft, vermoed ik dat de beslissing evenzogoed bij NSR vandaan komt (immers: Arriva, Connexxion en Veolia heb ik er nog niet over gehoord) Bovendien : bliksem is een dusdanig heftig fenomeen dat iets moeilijk 100% bliksem-proof gemaakt kan worden.... zeker ook gezien het feit dat bijvoorbeeld bovenleiding een grote bliksemvanger is.

Wat de NSR invloed betreft : zolang men nog steeds niet aan 'rondje om de kerk' wil, valt bij ernstige verstoringen de personele/materiele planning van vooral NSR in het honderd. Om dit te voorkomen gaat men over op een noodscenario, maar dat invoeren kost vele uren (mensen en materieel op juiste uitgangspositie krijgen) Vandaar dat het nu al in werking gezet word.

[Bas van Heiningen]

ja sorry  

[spoorzeven]

Valt nog mee dat ze niet alles platleggen: is er immers helemaal geen vertraging meer. Wat een super sukkels bij NSR / ProRail!! Is zeker vast om te wennen aan de tijd dat nagenoeg alle wissels zijn weg gesaneerd en helemaal niet meer kan worden bijgestuurd. 

[RICROO]

Trek de stoomlocs maar weer tevoorschijn, dat moderne spul kan echt nergens tegen.

[Frans van Meerwijk]

Is er überhaupt iemand, die mij nu dat beloofde noodweer kan GARANDEREN... Voorlopig heb ik zoiets van "eerst ZIEN"...

[prutser]

De temperatuur is hier anders al gezakt naar de 28 gr.C. , heel verstandig om een winterdienstregeling in te voeren.

[André82]

Stelletje angsthazen bij NS Reizigers. Ze durven simpelweg de verantwoording niet te nemen. Bij NS Reizigers moeten ze eerst hun bijsturing eens op orde maken, zodat ze gelijk bij problemen kunnen bijsturen. Maarja als je niet weet hoe dat moet dan moet je bij slecht weer maar zo min mogelijk treinen laten rijden.......Toen NS nog NS was kwamen deze grappen niet voor. Lang leve Privatisering!!!!

[André82]

Stelletje angsthazen bij NS Reizigers. Ze durven simpelweg de verantwoording niet te nemen. Bij NS Reizigers moeten ze eerst hun bijsturing eens op orde maken, zodat ze gelijk bij problemen kunnen bijsturen. Maarja als je niet weet hoe dat moet dan moet je bij slecht weer maar zo min mogelijk treinen laten rijden.......Toen NS nog NS was kwamen deze grappen niet voor. Lang leve Privatisering!!!!

Oja en dan hebben we ook nog een spoorbeheerder die zo min mogelijk wissels in zijn spoorwegnet wil hebben, want die dingen hebben schijnbaar nog wel eens last van een storing.....Ze vergeten wel als je van een plan moet afwijken door een storing dat je bijna geen kant meer op kan.....Zo, dit is mijn beeld van ProRail en NS Reizigers momenteel!

[Ed van Mierlo]

Even naar buienradar gekeken maar ik ben erg benieuwd waar het noodweer blijft hahaha.
Wat een ongelofelijke blunder, en dat in vakantietijd.

Yes Yes, altijd feest bij de NS

[Jeronimos]

Vanavond/vannacht als je in bed ligt. Zet maar laarzen en zandzakken klaar.

[Klaas Zondervan]

Bovendien : bliksem is een dusdanig heftig fenomeen dat iets moeilijk 100% bliksem-proof gemaakt kan worden.... zeker ook gezien het feit dat bijvoorbeeld bovenleiding een grote bliksemvanger is.

100% bliksemproof is inderdaad onmogelijk. Maar heb je wel eens goed naar het Nederlandse bovenleidingsysteem gekeken? Daar is werkelijk helemaal niks behoorlijk geaard.
Een paar jaar geleden ben ik eens gestrand met de trein toen de bliksen weer eens had huisgehouden,en daarna heb ik ze een brief gestuurd met suggesties om dit te verbeteren. Nooit meer iets van gehoord.

[Bruce!!!]

En weer een mogelijkheid voor die 3000 extra werknemers. In de herfst kunnen ze bladeren van de rails halen, en de winter de wissels sneeuw vrij houden. En in de zomer voor seinpaal spelen na bliksem inslag.

Bas

Mischien moet ik eens solliciteren, ik houd wel van afwisselend werk!

Groet, Bruce

[Foto Joop]

maar als je op tijd aangeeft dat een trein uit de dienstregeling is geschrapt, kan deze trein ook niet vertragen.
En als een trein niet vertraagd, zijn er ook geen passagiers die een vertragingsclaim indienen. Toch... ?  


Groeten,

Joop

[Ed van Mierlo]

en als je dat met alle treinen doet is heel het probleem opgelost.
Misschien een idee om eens alle spoorlijnen te asfalteren? Lekker hoor, met de auto in het centrum van de stad

[Jeronimos]

Ik heb enige flitsen gezien en wat regen. In andere delen van Nederland beter of slechter?