Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

DB Cargo gaat op Betuweroute proeven doen met automatisch rijdende locomotief door Jean-Pierre
Vandaag om 13:37:00
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door RetroJack
Vandaag om 13:29:12
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
Vandaag om 13:08:55
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 13:03:29
lampjes in huizen willekeurig schakelen door AP3737
Vandaag om 12:47:46
Acherntal H0. (TP III/TP IV) door tijgernootje
Vandaag om 12:30:10
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 12:26:46
Sfeer op je modelbaan door Frank 123
Vandaag om 12:08:31
Dat overkomt mij niet. door Benelux795
Vandaag om 11:45:04
Raadplaatje door Eric B
Vandaag om 11:41:14
Spoor- en tramweg parafernalia door Eelco Storm
Vandaag om 11:37:53
"moderne" kolenbakken en kolenwagens in Nederland. door henk
Vandaag om 11:24:57
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door Jelmer
Vandaag om 11:07:40
Br 38 Piko Superen. door Jelmer
Vandaag om 11:05:27
"Ein kleines Kalkwerk", een nieuwe tentoonstellingsbaan door Ronald Halma
Vandaag om 10:34:24
NS 1700 transfers door Gerco van Beelen
Vandaag om 08:11:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 05:13:26
Bezetmelder brug in rolbrug blijft actief als rolbrug gestopt is door spock
21 July 2025, 23:18:52
Toon hier je (model)treinfoto's door Frank 123
21 July 2025, 22:05:35
Station Roodeschool door Torikoos
21 July 2025, 21:59:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door wob
21 July 2025, 21:59:52
Microstepper motoren voor armseinpalen door AP3737
21 July 2025, 20:39:50
Bentheimer Eisenbahn Stations gebouwen "Laarwald" door borotof
21 July 2025, 20:26:55
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Martijn193
21 July 2025, 20:06:38
Centraal Zwitserland: Trein, tram, kabelbaan en gondels. door Hans van de Burgt
21 July 2025, 20:05:19
Overstap naar HTM door GerardvV
21 July 2025, 19:50:12
Spooraccessoires in diverse schalen, 3D-geprint. door spoorfreak
21 July 2025, 19:48:41
BNLS Rijweekend 19 en 20 juli 2025 door MOVisser
21 July 2025, 18:59:34
Gezocht info en foto's van standaard dwarsliggerwagen door Rob Hagg
21 July 2025, 18:40:47
Mooi weer om buiten te spelen door puntenglijder
21 July 2025, 18:18:39
  

Auteur Topic: Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter  (gelezen 1362 keer)

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1027
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Gepost op: 10 August 2012, 14:39:59 »
Beste mensen,

Hier is een vraag voor - naar ik verwacht - DCC-experts.

Mijn Flm loc BR 212 311-5, die uit de digitale startset met TwinCenter "Cargo Express", heb ik laten rijen op onze clubbaan.
De lok heeft een Twindecoder, die dus zowel DCC als FMZ "verstaat". Ik gebruik hem altijd in DCC-modus.

Op onze clubbaan, Flm Profirails, aangestuurd door MRDirect en de bekende, aangepaste Edits booster, rijdt de lok redelijk, maar hij hapert steeds weer op dezelfde punten bij wissels en enkele andere (vuile?) plekken.

Als ik die booster los koppel en in zijn plaats het TwinCenter aansluit op de baan, rijdt de lok rustiger, stiller en hapert nergens.

Wie mij dit kan verklaren, mag het zeggen; ik snap het i.i.g. niet en andere clubleden ook niet. ???
Ben benieuwd.

Mvg,

Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

gvandersel

  • HCC!m maar toch Selectrix (RMX)
  • Offline Offline
  • Berichten: 3603
  • Als het maar elektrisch is.
    • Homepage Gerard van der Sel
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #1 Gepost op: 10 August 2012, 15:49:10 »
Kleine verschillen in de vorm van het signaal op de rails.
Iedere decoder heeft voor de "0" een bepaalde tijd (vaak min en max) en voor de "1" ook.
Wordt er niet aan voldaan, of binnen zekere grenzen, dan zal de decoder anders reageren.
Dit kan zich uiten in niet rijden of haperen, afhankelijk van de afwijking.
Het signaal van MRdirect zal zo constant mogelijk zijn, maar of dat uren constant is.
Zie hier je verklaring.

Groet,

Gerard van der Sel.
Holzburg (IIIb/IVa) schaal N.
Kijk ook eens bij de bouw en lees de avonturen.

Ruud K

  • Offline Offline
  • Berichten: 12176
  • Schwarzburg-Neuffen-Bahn
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #2 Gepost op: 10 August 2012, 16:15:25 »
Dat verklaart m.i. niet dat de loc steeds op dezelfde plaats(en) hapert.

Groet,
Ruud
DB-tijdperk 3, Fleischmann-Roco-Trix, digitaal Multimaus

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1027
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #3 Gepost op: 15 August 2012, 13:25:36 »
Nou, ik kan me er wel iets bij voorstellen.
Stel dat die tijden bij MRdirect net verkeerd uitvallen als de loc slecht contact heeft t.g.v. vuil op de rails. Dan hapert de lok.
Bij TwinCenter vallen die tijden misschien net iets gunstiger, zodat de lok niet hapert.

Ik hoorde ook dat de kwaliteit van de voeding van de pc invloed heeft op de rijeigenschappen. De PC maakt immers het DCC-signaal en dat wordt dan door de booster versterkt. Als de PC-voeding niet stabiel genoeg, is het DCC signaal ook minder stabiel en dat beïnvloedt de rij-eigenschappen, aldus mijn zegsman.

Mvg,

Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

Nijboer

  • Offline Offline
  • Berichten: 657
  • Klein maar fijn N-spoor en een knipoog naar Z.
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #4 Gepost op: 15 August 2012, 16:21:38 »
Kun je je booster niet aan de twincenter hangen?
Zo zou je kunnen uitsluiten of het hem in de booster verschillen zit.

Collin

phdirk

  • Offline Offline
  • Berichten: 1941
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #5 Gepost op: 15 August 2012, 17:10:48 »
Hallo Henk,

Bij mijn installatie, TwinCenter en Edits Booster, heb ik gemerkt dat FMZ en Edits geen grote vrienden zijn. Ik heb alles wat naar FMZ rook moeten weghalen, anders sloeg continu de booster op tilt. Op zuiver DCC heb ik geen enkel probleem, behalve bij de in de rails opgenomen programmeerrails. Die moest ook worden omgeschakeld, omdat hij anders bij het gebruik van de booster kortsluiting gaf. Zonder booster werkt alles perfect. Mogelijk heeft het met de symmetrie van de DCC en FMZ signalen te maken.
Met beste groeten,

Dirk Meijer

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1027
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #6 Gepost op: 06 September 2012, 14:25:42 »
Even een update, ik heb nogal wat afgeklooid met deze lok.

Om te beginnen heb ik de Twindecoder vervangen door een LokPilot Basic. Dat gaf geen goede resultaten: op mijn thuisbaan, aangestuurd door TwinCenter Was het rijgedrag niet mooi regelmatig te krijgen, vooral niet bij lage resultaten. Op de clubbaan, aangestuurd met MRdirect, was het helemaal rampzalig. De lok schokte erg bij lage snelheden.
Tja, wist ik veel de juist die LoPiBasic niet geschikt is voor Fleischman klokankermotoren. Dat vond ik tenslotte in het draadje met dit bericht. De waarden die daar genoemd worden, brachten mijn BR212 ook niet tot netjes rijden. :o  >:(

Dus heb ik de LoPi Basic vervangen door een Zimo MX64 en daarmee rijdt de lok erg mooi, zowel thuis als op club.  8) (y) In dit draadje kun je meer lezen over deze vervanging.

Dit meld ik dus "ter leringhe ende vermaeck". ;)

Mvg,

Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.