Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Hlv53
Vandaag om 09:15:25
MLF Fleischmann motor kit door Albert de Heer
Vandaag om 08:58:08
Elotrains Plan K pimpen. door gtw6016
Vandaag om 08:45:01
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door MOVisser
Vandaag om 08:42:46
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door MOVisser
Vandaag om 08:17:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Hans Grasmaijer
Vandaag om 07:40:53
13 en 14 december PFT-TSP naar Aachen door Jos B.
Vandaag om 01:02:37
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door DJV
18 January 2026, 23:30:25
Station Arnhem jaren '80' door RICROO
18 January 2026, 22:34:52
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Dave.......
18 January 2026, 22:26:14
Camp 3 door Whis
18 January 2026, 22:17:19
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door DJV
18 January 2026, 21:56:03
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
18 January 2026, 21:43:53
Rondom Charlois door hervé
18 January 2026, 21:39:29
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door Rolf S
18 January 2026, 21:35:21
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Wim1969
18 January 2026, 21:22:06
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
18 January 2026, 21:11:20
664470 door Die Bahn
18 January 2026, 20:43:26
Welke koppeling onder de BR116? door Ronald69
18 January 2026, 20:13:14
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door Sikko
18 January 2026, 19:38:53
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Martijn193
18 January 2026, 18:48:49
Openen Piko 1100 "botsneus" door Hennie
18 January 2026, 18:07:25
Is hier een functiedecoder stuk? Of is er wat anders mis? (Roco Plan V DC DCC) door phdirk
18 January 2026, 17:11:54
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Eric B
18 January 2026, 16:30:10
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
18 January 2026, 16:21:20
Palisade Canyon door RobVille
18 January 2026, 16:02:53
automaus : Bespreking & Ervaring door Tjalling
18 January 2026, 15:45:12
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
18 January 2026, 15:30:56
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door Frits C
18 January 2026, 15:17:22
Trix DXI van DC naar AC door puntenglijder
18 January 2026, 14:48:44
  

Auteur Topic: Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter  (gelezen 1457 keer)

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1036
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Gepost op: 10 August 2012, 14:39:59 »
Beste mensen,

Hier is een vraag voor - naar ik verwacht - DCC-experts.

Mijn Flm loc BR 212 311-5, die uit de digitale startset met TwinCenter "Cargo Express", heb ik laten rijen op onze clubbaan.
De lok heeft een Twindecoder, die dus zowel DCC als FMZ "verstaat". Ik gebruik hem altijd in DCC-modus.

Op onze clubbaan, Flm Profirails, aangestuurd door MRDirect en de bekende, aangepaste Edits booster, rijdt de lok redelijk, maar hij hapert steeds weer op dezelfde punten bij wissels en enkele andere (vuile?) plekken.

Als ik die booster los koppel en in zijn plaats het TwinCenter aansluit op de baan, rijdt de lok rustiger, stiller en hapert nergens.

Wie mij dit kan verklaren, mag het zeggen; ik snap het i.i.g. niet en andere clubleden ook niet. ???
Ben benieuwd.

Mvg,

Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

gvandersel

  • HCC!m maar toch Selectrix (RMX)
  • Offline Offline
  • Berichten: 3602
  • Als het maar elektrisch is.
    • Homepage Gerard van der Sel
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #1 Gepost op: 10 August 2012, 15:49:10 »
Kleine verschillen in de vorm van het signaal op de rails.
Iedere decoder heeft voor de "0" een bepaalde tijd (vaak min en max) en voor de "1" ook.
Wordt er niet aan voldaan, of binnen zekere grenzen, dan zal de decoder anders reageren.
Dit kan zich uiten in niet rijden of haperen, afhankelijk van de afwijking.
Het signaal van MRdirect zal zo constant mogelijk zijn, maar of dat uren constant is.
Zie hier je verklaring.

Groet,

Gerard van der Sel.
Holzburg (IIIb/IVa) schaal N.
Kijk ook eens bij de bouw en lees de avonturen.

Ruud K

  • Offline Offline
  • Berichten: 12179
  • Schwarzburg-Neuffen-Bahn
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #2 Gepost op: 10 August 2012, 16:15:25 »
Dat verklaart m.i. niet dat de loc steeds op dezelfde plaats(en) hapert.

Groet,
Ruud
DB-tijdperk 3, Fleischmann-Roco-Trix, digitaal Multimaus

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1036
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #3 Gepost op: 15 August 2012, 13:25:36 »
Nou, ik kan me er wel iets bij voorstellen.
Stel dat die tijden bij MRdirect net verkeerd uitvallen als de loc slecht contact heeft t.g.v. vuil op de rails. Dan hapert de lok.
Bij TwinCenter vallen die tijden misschien net iets gunstiger, zodat de lok niet hapert.

Ik hoorde ook dat de kwaliteit van de voeding van de pc invloed heeft op de rijeigenschappen. De PC maakt immers het DCC-signaal en dat wordt dan door de booster versterkt. Als de PC-voeding niet stabiel genoeg, is het DCC signaal ook minder stabiel en dat beïnvloedt de rij-eigenschappen, aldus mijn zegsman.

Mvg,

Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

Nijboer

  • Offline Offline
  • Berichten: 667
  • Klein maar fijn N-spoor en een knipoog naar Z.
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #4 Gepost op: 15 August 2012, 16:21:38 »
Kun je je booster niet aan de twincenter hangen?
Zo zou je kunnen uitsluiten of het hem in de booster verschillen zit.

Collin

phdirk

  • Offline Offline
  • Berichten: 1978
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #5 Gepost op: 15 August 2012, 17:10:48 »
Hallo Henk,

Bij mijn installatie, TwinCenter en Edits Booster, heb ik gemerkt dat FMZ en Edits geen grote vrienden zijn. Ik heb alles wat naar FMZ rook moeten weghalen, anders sloeg continu de booster op tilt. Op zuiver DCC heb ik geen enkel probleem, behalve bij de in de rails opgenomen programmeerrails. Die moest ook worden omgeschakeld, omdat hij anders bij het gebruik van de booster kortsluiting gaf. Zonder booster werkt alles perfect. Mogelijk heeft het met de symmetrie van de DCC en FMZ signalen te maken.
Met beste groeten,

Dirk Meijer

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1036
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Re:Verschil in rijden met MRDirect en TwinCenter
« Reactie #6 Gepost op: 06 September 2012, 14:25:42 »
Even een update, ik heb nogal wat afgeklooid met deze lok.

Om te beginnen heb ik de Twindecoder vervangen door een LokPilot Basic. Dat gaf geen goede resultaten: op mijn thuisbaan, aangestuurd door TwinCenter Was het rijgedrag niet mooi regelmatig te krijgen, vooral niet bij lage resultaten. Op de clubbaan, aangestuurd met MRdirect, was het helemaal rampzalig. De lok schokte erg bij lage snelheden.
Tja, wist ik veel de juist die LoPiBasic niet geschikt is voor Fleischman klokankermotoren. Dat vond ik tenslotte in het draadje met dit bericht. De waarden die daar genoemd worden, brachten mijn BR212 ook niet tot netjes rijden. :o  >:(

Dus heb ik de LoPi Basic vervangen door een Zimo MX64 en daarmee rijdt de lok erg mooi, zowel thuis als op club.  8) (y) In dit draadje kun je meer lezen over deze vervanging.

Dit meld ik dus "ter leringhe ende vermaeck". ;)

Mvg,

Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.