Rails past niet.

[Sparrow]

Ik heb mn baan liggen zoals ik hem wil hebben met Piko A-rails, maar ik heb nog 4 gaatjes over waar rechte rails moet komen. Ik dacht dit op te lossen met de korte stukjes rails van Piko, maar dat zijn niet de goede afmetingen.

Gaten zijn 13,4 cm, 3,7 cm, 4,7 cm en 10,1 cm, alleen recht.

10,1 zou mss nog wel lukken de rechte rails van 10,7 cm maar de anderen kan niet. Ik zat te denken om deze eindstukjes te kopen:



En dan langere stukken rails af te knippen/zagen en dan deze eindstukjes erop te zetten waardoor in de inham zo'n schuifje past. Maar is dit een goede methode? Of gaat dit ten koste van geleiding ofzo omdat de afgekorte rails mss niet helemaal goed aansluit op de andere rails of mss te puntig is geworden?

[Ronald Halma]

Theo, gewoon de dichtstbijzijnde lengte nemen, op lengte maken, evt de nagelimitatie verwijderen en het ding ertussen zetten.

Zo gemakkelijk is het leven!

[Sparrow]

Wat bedoel je met nagellimitatie?

Als je een gewone rails gaat knippen/zagen tot de gewenste lengte heb je aan dat uiteinde sowieso geen mooie rails meer, uiteinden zijn wat puntig en er zitten priemen en butsen in. Geeft dat geen probleem met geleiding?

Daarnaast heb je bij de ingekorte kant dan geen inham in de plastic bielzen (zoals je aan de rechterkant van het plaatje in mn OP ziet, die zit normaal aan de uiteinden van de rails, maar natuurlijk niet als je die afknipt. dan heb je een heel kort stukje rails waar geen schuifje op past) waardoor je geen schuifje erop kan zetten om hem aan de volgende rails vast te leggen dus zo eenvoudig gaat dat helaas niet. Daarom dat ik dacht, mss kan ik vier plastic bielzen extra eraf halen en dan dat eindstukje wat ik in mn OP liet zien erop lijmen.

[Simplex]

Je begrijpt niet wat Ronald bedoeld. Naast je railstaaf zit aan elke zijde een soort
nepboutje. Tenminste, daar moet het voor doorgaan. Als je die wegsnijdt, dan komt er
ruimte genoeg om een rail verbinder erop te schuiven. Netjes of niet, je ziet
er later na ballasten toch geen moer meer van. Ik zelf gebruik niet eens rail verbinders.
Probeer gewoon eerst uit wat Ronald bedoeld, daar leer je alleen maar van. 

[Marc M]

Ik maak zulke passtukjes altijd gewoon uit flexrail.

Rails maak ik op lengte met een Dremel met slijpschijfje. Eerst iets overlengte en dan netjes pas slijpen. Krijg je een keurig uiteinde zonder braampjes.

Die passtukjes gaan denk ik niet werken bij de kortste lengtes van 3,7 cm en 4,7 cm, maar dat moet je gewoon even proberen.

[Jeronimos]

Theo, een vraagje: "Gebruik je flexrails?"

Want dan zou je ook kunnen proberen om i.p.v die kleine stukjes  neer te leggen, andere stukken rails eruit te halen en die vervangen door een lang stuk flex rails: 

[Sparrow]

Je begrijpt niet wat Ronald bedoeld. Naast je railstaaf zit aan elke zijde een soort
nepboutje. Tenminste, daar moet het voor doorgaan. Als je die wegsnijdt, dan komt er
ruimte genoeg om een rail verbinder erop te schuiven. Netjes of niet, je ziet
er later na ballasten toch geen moer meer van. Ik zelf gebruik niet eens rail verbinders.
Probeer gewoon eerst uit wat Ronald bedoeld, daar leer je alleen maar van. 

Op die fiets, ja dat werkt idd!! Tnx!!

De rest ook voor de tips!

[Ronald Halma]

Precies wat Steef en Marc aangeven. Niet te moeilijk denken in deze, die extra stukjes kosten geld en het enigste wat ze je uit handen nemen is die "nokjes" of "nagelimitaties" weg snijden. Met die stukjes kun je inderdaad een aantal bielzen weghalen en deze er in de plaats terugzetten.

Geleiding? Gewoon 2 goeie railverbinders (=raillasjes) gebruiken, liefst nieuw en goed passend. De staven moeten elkaar tensotte niet vol op de kop raken maar in de lengte goed in lijn liggen. Daar zorgt de verbinder voor.

[Ronald Halma]

Oke, je was me net voor

[stig]

Ronald was zichzelf net voor.   

[Simplex]

Is de leeftijd...... 

[Ronald Halma]

Ja verrek, dat is 't!

[zuylen]

Eén probleem. Vele oplossingen!
Andre