NS 2400'en in Freyming-Merlebach

[5166]

Zo'n loc kost ongeveer 5000 eurootjes; Overigens wordt hier telkens gesproken over de 2432, maar het is de 2430 die nog Petite-Rosselle staat; de 2405 is inmiddels gesloopt overigens.

Groeten Edwin

[Chris2412]

de gereviseerde exemplaren staan soms in petite Rosselle. Alleen als ze onderhoud moeten hebben.

ik ga maandag weer die kant op voor de staat van de 2403 mee te krijgen en te regelen voor een alternatief eventueel..

Ik heb vorige week zondag de laatste foto's gekregen van de 2405. De lok is afgelopen week gesloopt voor zover dat nog niet was gebeurd.

groetjes chris

[Tedo]

@Chris, ik hou me aanbevolen voor foto's (eventueel via PM), ook voor foto's van jullie bezoek in april (die niet in RM geplaatst zijn).
De 2430 staat in Petite Roselle, maar dat is net als de 2418 niet veel meer dan plukloc. De overige gereviseerde machines verblijven kennelijk elders. Een loc met derde pit zou natuurlijk leuk zijn, wat dat betreft zijn er meerdere opties naast de 2432. Zijn de twee resterende 2500'en misschien ook een optie?

Waarom het jammer is als de 2403 niet zou terugkomen? Zoals gezegd weken de eerste 3 loc's in kleine details af van de rest van de serie (zoals de eerder aangehaalde handgrepen). Als je twee loc's terughaalt, lijkt het mij leuk als daar lichte verschillen tussen zijn, zoals dit. Of derde pit + geen derde pit, of 2400 + 2500.

[Chris2412]

Er is weer nieuws uit Frankrijk.
Helaas minder goed nieuws.

De 2403 komt niet naar Nederland terug!
De staat van de lok is in dermaten slecht dat het zonde van tijd en geld zou zijn.

Met de 2412 staan de zaken er goed voor.

Straks meer eerst eten.

[WillemNS]

Ik hoop dat de 2412 komt!

Willem

[Streamliner]

Is er dan al een vervanger voor de 2403 bijvoorbeeld de 2413? Zou de 2403 dan niet meer opgeknapt kunnen worden of zou dat teveel geld kosten? Ik vind het wel jammer van de 2403. Zijn er dan nog meer opties voor een 2400 die vroeger blauw is geweest of was de 2412 nog de enige die in goede staat was?

[Chris2412]

De 2412 is op dit moment de enigste lok die blauw kan worden.
De 2418 en 2430 zijn zover geplukt dat er niets meer van te maken is.
De staatvan de 2403 is zo dat er een generator defect is en een tractiemoter.Om dit alles te vervangen moet de dieselmoter eruit gemonteerd worden. Dit kon op dit moment het  beste in Frankrijk omdat daar eventueele reserveonderdelen zijn.Alleen de werkplaatd aldaar is met ingang van 1 September op halve kracht gaan draaien dus geen personeel.

De overige loks van VFLI cargo blijven nog zeker 1 jaar in dienst.Tot die tijd is er niets mogelijk met betrekking tot een andere 2400.

[Streamliner]

Zal het dan nog extra geld kosten om de generator en tractiemotor te vervangen? Worden er trouwens nog onderdelen meegenomen vanuit Frankrijk?

[timtrein]

Ja, natuurlijk kost dat extra geld... enne, vergis je niet in de gigantische bak tijd die het kost om dit "even" te wisselen. Dan kun je beter eieren voor je geld kiezen en wachten op een beter exemplaar, of als je écht per se de 2403 wil, dan moet je uit een beter exemplaar de complete dieselmotor+generator en een draaistel wisselen. Maar dat is ook een stevige klus... voor een paar handgrepen in een andere staat. Maar da's mijn mening hoor...

[marco]

Adieu 2403:

http://www.hetutrechtsarchief.nl/atlantis_record.asp?ID=154891

http://www.hetutrechtsarchief.nl/atlantis_record.asp?ID=154292

groet,
marco-

[Koba]

Weet iemand misschien op welke trajecten de 2400´en van de VFLI nu nog actief zijn?

Koba

[Tedo]

Op de foto's uit het Utrechts archief zijn de afwijkende handgrepen ook goed te zien, alsmede het extra klepje wat de 2401-2403 in de neus hadden onder de nummerplaat (blauwe versie dan).

[Chris2412]

De overige 2400 zijn actief op een lijn die loopt van het Duitse Dillingen naar een grensplaats in Frankrijk. Dit is trouwens ook de enigste lijn waar de loks nog rijden.
Heb maandag trouwens gevraagd of de terug te halen loks via deze route naar Duitsland mogen maar helaas. Het wordt dan toch maar SNCF fret tot Saarbrucken.

Bedankt nog voor het waardig afscheid van de 2403. Hij stond zo mooi in de loods in Petite Rosselle in de hoop mee te mogen.

Trouwens duimen mensen.......
Morgenochtend de test voor de 2412
Doet ie 't of doet ie het niet?

[Brigitte]

Trouwens duimen mensen.......
Morgenochtend de test voor de 2412 Doet ie 't of doet ie het niet?

Chris, ik zal duimen hoor  Ik vind het een geweldig project waar je mee bezig bent! We lezen vast vanavond wel of ie geslaagd is 

Suc6 vandaag.

Groetjes,
Brigitte

[Tedo]

Bedankt nog voor het waardig afscheid van de 2403. Hij stond zo mooi in de loods in Petite Rosselle in de hoop mee te mogen.

Deze is dus definitief afgeschreven? En komt er (in de toekomst) nog een vervangende machine?