NS 2400'en in Freyming-Merlebach

[Dirk J]

Website van SHD

[Bartje81]

Oké, thanx! 

[THSfan]

In de nieuwe Railmagazine staat een mooi artikel over de locomotieven die terug komen naar Nederland.

Oscar

[Koba]

Zijn die gereviseerde 2400´en nog aanwezig bij de werkplaats en ook nog te fotograferen nu de werkplaats gesloten is?

Koba

[Tedo]

Sowieso vraag ik me af waar de in VFLI kleuren geschilderde (en gereviseerde) 662400'en nu zijn, aangezien op de foto's op de site van SHD slechts vier exemplaren zichtbaar zijn (2403, 2412, 2418 en 2432). Ook de geel-grijze 2405 zou er nog zijn. Ik hoorde overigens dat de 2403 toch te slecht is? Wel jammer, want deze loc heeft net als de 2401 en 2402 kleine afwijkingen t.o.v. de rest, zoals afwijkende handgrepen (goed te zien op de foto's in de laatste RM).

[Streamliner]

Wat ik heb gelezen in RM was dat de 2403 en 2412 terugkwamen, maar zullen deze beide weer dienstvaardig worden of zal er 1 als plukloc dienen?
En komen er ook nog onderdelen zoals tractiemotoren of dieselmotoren naar Nederland?
Trouwens vindt ik het ontzettend mooi dat er straks ook weer een blauwe 2400 in Nederland rijdt. Misschien leuk voor Roco om ook een blauwe 2400 te fabriceren in model?

[Eelco Storm]

Staat het al vast dan dat er eentje in de blauwe kleur op de baan komt?

Eelco

[Streamliner]

Weet ik niet helemaal zeker maar ik hoop het wel.

[Tedo]

Daar gaan verschillende geruchten over al zouden ze beide blauw of toch geel-grijs worden.
Bruine 2400'en hebben we al genoeg, dus dat zal wel niet. Als de 2403 gewisseld wordt met de 2432 dan is het uiteraard leuk die laatste geel-grijs te maken en de derde pitten te laten behouden. Maar goed, eerst moeten ze maar eens naar Nederland terug komen.

[rail4marcel]

Ik hoop dat er ook een geel grijs blijft. Maar het belangrijkste is dat ze in nederland komen. Dan kunnen we vanzelf zien wat er mee gaat gebeuren.

[sneek]

Wie weet, komt er in 2008, precies 40 jaar na de invoering van de grijs/gele huisstijl bij de NS, een 2400 in die kleur terug. 
Vaak wordt gedacht dat museummaterieel in de oudste/eerste kleurstelling moet worden gebracht. Daarbij wordt vergeten dat de grijs/gele huisstijl ook kenmerkend is voor een lange periode waarin dit het visitekaartje van 'de NS' was. Het was vrij opzienbarend toen Plan V 431 als eerste in deze frisse tooi op de baan kwam tussen Utrecht en Leiden Een huisstijl die zijn langste tijd nu wel weer heeft gehad. Geen andere kleur heeft het zo lang volgehouden, immers het NS tractiekleurenstelsel van halverweg de  jaren vijftig (blauw voor getrokken rijtuigen en elocs, bruin voor goederenlocs, groen E-mat en rood DE-mat) werd al weer vrij snel verlaten door de invoering van de integrale huisstijl in donkergrijs en warmgeel (met blauwe reclamebanen op het reizigersmaterieel).

Laat dus maar komen, de 2432 als driepitter in de huisstijl.

[Streamliner]

Haal desnoods de 2432, 2403 en 2412 terug. Ik zou het wel jammer vinden als de 2403 niet terugkomt. Hoezo eigenlijk?
Ik denk trouwens niet dat NS nog een nieuwe huisstijl gaat invoeren.

[rail4marcel]

@jwtreinen Wat dacht je van de sprinters, de nieuwe kleuren van de beneluxen, de nieuwe hsl treinen. Die zijn allemaal niet standaard geel hoor.

[MF1310]

Ik heb de topic niet helemaal gevolgd maar hoeveel kost nou zon lokje?

[Streamliner]

Ok die was ik vergeten. Maar ik dacht met name aan het binnenlandse materieel. Maar je hebt gelijk. De variatie wordt er wel groter op en dat is voor hobbyisten des te leuker.