Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Vraagje over servo aansturing door bask185
Vandaag om 23:08:59
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Ferdinand Bogman
Vandaag om 23:07:10
TTI Bergland Express door metpetergaathetbeter
Vandaag om 23:03:50
servo aansturing door Klaas Zondervan
Vandaag om 23:03:36
Traincontroller software gaat stoppen. door 1200blauw
Vandaag om 22:58:20
Analoog overstap naar digitaal door Klaas Zondervan
Vandaag om 22:49:17
Roco 63421, hoe kom ik bij de stroomafname lipjes? door Albert de Heer
Vandaag om 22:38:18
PT Trains 2026 door Chris Westerduin
Vandaag om 22:10:50
Stub switches door Frank 123
Vandaag om 21:50:55
LS Models 2026 door Dennis1984
Vandaag om 21:49:12
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 21:41:19
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door Rob Bennis
Vandaag om 21:24:24
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door Hobojohn
Vandaag om 21:13:45
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 20:57:21
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door jan55
Vandaag om 20:31:01
Euronight 295 samenstelling door EN446
Vandaag om 20:29:30
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door nighttrain1
Vandaag om 20:05:35
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Etsmodelspoor.nl / Modelspoorbaanwinkel.nl
Vandaag om 19:47:25
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 19:33:16
US diorama in H0 door Eric B
Vandaag om 19:23:39
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 19:19:59
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
Vandaag om 19:16:57
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door j.ossebaar
Vandaag om 18:55:31
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 18:32:55
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 18:19:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 17:47:25
NMJ 2026 door hansberekvam
Vandaag om 17:40:43
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 16:52:20
Marklin digital mobile station door NL-modelspoor
Vandaag om 15:38:50
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Jelmer
Vandaag om 15:25:36
  

Auteur Topic: Hoeveel cm zit er tussen de rijtuigen van de virm?  (gelezen 8405 keer)

IPIO'er

  • Offline Offline
  • Berichten: 341
  • "Multi Level" Nederlands Modelbaan in Spoor-N
Re: Hoeveel cm zit er tussen de rijtuigen van de virm?
« Reactie #30 Gepost op: 18 May 2007, 20:49:04 »
Kned

CW. is inderdaad een Constructie Wijziging, Rick heeft het goed vertaalt.

Dat ik te snel redeneert komt omdat ik in het verleden de Werkvoorbereider Casco was toen deze CW ging lopen in Haarlem (2005) dus een beetje kennis van zaken heb ik wel.

Wesley heeft het goed omschreven wat betreft het bufferloos materieel.

Marc
Een Nederlandse Baan in N, drie etage's langs de wanden van de zolder van 7mtr. bij 3mtr., verbonden d.m.v. een helix.

KNed

  • Offline Offline
  • Berichten: 3422
    • nederlof.net
Re: Hoeveel cm zit er tussen de rijtuigen van de virm?
« Reactie #31 Gepost op: 18 May 2007, 22:31:10 »
Marc, ik bedoelde niet jouw reactie maar die van Mark  (alias mmhajvth) :)

Dat krijg je met al die Mark/cen hier  ;)

Koen
H0: Periode: 1980-heden, vooral NL, 3-rail digitaal
Beheerder van: NL in Model | modelspooradressen | Marklin dipswitch[/u

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4105
Re: Hoeveel cm zit er tussen de rijtuigen van de virm?
« Reactie #32 Gepost op: 19 May 2007, 20:05:14 »
Rick,
Wat voor proef?

De...  "Hoe maken we de treinreis nog gevaarlijker?" proef... ???
Met de achterliggende gedachte... "als we maar geld kunnen besparen, boeit verder niet hoe?"  ???

Overigens geen aanval naar jouw natuurlijk,... Maar ik volg de NS zo af en toe niet helemaal.

m.v.g.
Mark
Je praat nu alsof een NS'er op vrijdagmiddag dacht van ik heb deze week nog niets bedacht weet je wat, we halen de buffers bij VIRM ertussen uit...

Denk eens realistisch, dan kun je bedenken dat er echt wel een reden achter zit, en men echt niet zomaar dingen doet zoals je kennelijk denk...

Waarschijnlijk zul je de reden in comforverbetering en vereenvoudiging van onderhoud moeten zoeken. Een zeker wel nuttig doel.