Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 18:50:48
servo aansturing door Klaas Zondervan
Vandaag om 18:47:02
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 18:32:55
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 18:19:53
PT Trains 2026 door ES44C4
Vandaag om 18:13:56
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 17:47:25
NMJ 2026 door hansberekvam
Vandaag om 17:40:43
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:38:01
PB Models, ICR-rijtuigen door PBModels
Vandaag om 17:23:24
Spoorwegmuseum in zwaar weer door hmmglaser
Vandaag om 17:11:20
Traincontroller software gaat stoppen. door 1200blauw
Vandaag om 17:07:07
Stub switches door Klaas Zondervan
Vandaag om 17:03:11
Vraagje over servo aansturing door Joost O
Vandaag om 17:01:05
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 16:52:20
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Sikko
Vandaag om 16:47:03
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:27:41
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Peter J K
Vandaag om 15:47:19
Marklin digital mobile station door NL-modelspoor
Vandaag om 15:38:50
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door jan55
Vandaag om 15:36:31
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door TonM
Vandaag om 15:32:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Jelmer
Vandaag om 15:25:36
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Thom
Vandaag om 15:05:32
Modelwensen 2026 door Hammondman
Vandaag om 14:57:17
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Ben
Vandaag om 13:42:27
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 13:36:37
Verfraaien D-trein rijtuigen door eichddraig
Vandaag om 13:24:58
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 13:07:41
NS 2264 van het NSM door Tedo
Vandaag om 13:01:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 12:18:59
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 12:08:28
  

Auteur Topic: Hoeveel cm zit er tussen de rijtuigen van de virm?  (gelezen 8384 keer)

IPIO'er

  • Offline Offline
  • Berichten: 341
  • "Multi Level" Nederlands Modelbaan in Spoor-N
Re: Hoeveel cm zit er tussen de rijtuigen van de virm?
« Reactie #30 Gepost op: 18 May 2007, 20:49:04 »
Kned

CW. is inderdaad een Constructie Wijziging, Rick heeft het goed vertaalt.

Dat ik te snel redeneert komt omdat ik in het verleden de Werkvoorbereider Casco was toen deze CW ging lopen in Haarlem (2005) dus een beetje kennis van zaken heb ik wel.

Wesley heeft het goed omschreven wat betreft het bufferloos materieel.

Marc
Een Nederlandse Baan in N, drie etage's langs de wanden van de zolder van 7mtr. bij 3mtr., verbonden d.m.v. een helix.

KNed

  • Offline Offline
  • Berichten: 3422
    • nederlof.net
Re: Hoeveel cm zit er tussen de rijtuigen van de virm?
« Reactie #31 Gepost op: 18 May 2007, 22:31:10 »
Marc, ik bedoelde niet jouw reactie maar die van Mark  (alias mmhajvth) :)

Dat krijg je met al die Mark/cen hier  ;)

Koen
H0: Periode: 1980-heden, vooral NL, 3-rail digitaal
Beheerder van: NL in Model | modelspooradressen | Marklin dipswitch[/u

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4105
Re: Hoeveel cm zit er tussen de rijtuigen van de virm?
« Reactie #32 Gepost op: 19 May 2007, 20:05:14 »
Rick,
Wat voor proef?

De...  "Hoe maken we de treinreis nog gevaarlijker?" proef... ???
Met de achterliggende gedachte... "als we maar geld kunnen besparen, boeit verder niet hoe?"  ???

Overigens geen aanval naar jouw natuurlijk,... Maar ik volg de NS zo af en toe niet helemaal.

m.v.g.
Mark
Je praat nu alsof een NS'er op vrijdagmiddag dacht van ik heb deze week nog niets bedacht weet je wat, we halen de buffers bij VIRM ertussen uit...

Denk eens realistisch, dan kun je bedenken dat er echt wel een reden achter zit, en men echt niet zomaar dingen doet zoals je kennelijk denk...

Waarschijnlijk zul je de reden in comforverbetering en vereenvoudiging van onderhoud moeten zoeken. Een zeker wel nuttig doel.