BNLS Werkspoor - De Arend Breedspoor in schaal 0

[Eelco Storm]

Een longboiler, leuk 
Op pagina 21 van de recentste Waldorp staat een tekening door Van Reeuwijk, maar ook alleen een zij-aanzicht. Dat is een nadeel van locs bouwen uit deze periode. Duidelijke info is maar sporadisch aanwezig...

Eelco

[joop100]

Eelco,

Deze tekening heb ik in mijn bezit,

mvg Joop

[henk]

In Nederland zul je wel niets meer vinden. Misschien maar eens in Engeland zoeken. Daar hebben ze nog wel archiefmateriaal van bijvoorbeeld Stephenson and Company. Een eerste poging leverde deze link op. Kijk eens of de fabrieksnummers van de betreffende locs erbij staan. En kijk eens bij tekening 115. Klinkt geheimzinnig, maar geen idee of je er wat aan hebt.

http://www.nrm.org.uk/~/media/Files/NRM/PDF/archiveslists2012/businesses/Robert%20Stephenson%20%20Co%20drawing%20list.pdf

[De Stoker]

De namen komen me bekent voor, ik heb inmiddels een aantal boeken over Nederlandse (stoom) locs, zal eerdaags eens kijken wat daar over instaat.
Kan niks beloven maar even kijken kan geen kwaad

Zo iets als deze:



Bron: Geheugen van Nederland
Edit: foto aangepast.

[henk]

Dat zal wel de normaalspoor Vesta zijn. In de jaren zestig is een serie normaalspoorlocs besteld waarin die drie namen ook voorkomen.

[De Stoker]

Er zijn er vijf omgebouwd van breed naar normaal spoor van Stephenson door de HSM volgens wiki .

Maar of dat zichtbaar is weet ik niet, ik probeer een beeld te krijgen om eventueel even in de boeken te kijken

[joop100]

Gerwin,

De ironie wil dat deze loc ontworpen waren voor normaal spoor, maar voor de HIJSM werden ze omgebouwd naar breedspoor.
Ik heb een tekening van deze machine die dus buiten liggende cilinders had maar door het brede frame werden dit binnenliggende cilinders. 
Later zijn er inderdaad vijf stuks weer omgebouwd naar normaal spoor.
mvg Joop

[Eelco Storm]

De vijf omgebouwde locs waren de HSM 31-34. Andere breedspoorlocs zijn niet omgebouwd.

[henk]

Ja, en dat waren recente machines met andere namen. De oorspronkelijke Vesta, Komeet en Urania horen volgens mij niet bij de omgebouwde locs. HSM herbruikte wel vaker namen.

[De Stoker]

Wordt wel nieuwsgierig, zal vanavond eerst eens in de boeken kijken

[joop100]

De vijf omgebouwde locs waren de HSM 31-34. Andere breedspoorlocs zijn niet omgebouwd.

Ook loc nummer 42 is omgebouwd en heeft nog dienst gedaan tot 1898

mvg Joop

[Jan den Haan]

Hallo Joop,

Zelf heb ik een goed gedetailleerde tekening van locomotief Holland die op blz. 155 van het boek van G.F.van Reeuwijk en op blz. 31 van de 7e druk van Waldorp staat.Ik heb deze kopie  lang geleden gekregen uit de bibliotheek van de Technische Universiteit in Delft.Er zijn daar nog meer tekeningen uit de oertijd van de spoorwegen.Verder is er nog het één en ander in het Nationaal Archief in Den Haag.Het is daar moeilijk om dit soort tekeningen te vinden omdat dit niet zo direct in de (online)indexen en inventarissen vermeld wordt.Er is echter wel op de studiezaal bij de infobalie een boekje waarin vindplaatsen van archivalia over spoorwegen in het Archief beschreven worden.

Voor het overige is het National Railway Museum in York interessant.Hierboven geeft Henk al een lijst tekeningen van Stephenson & Co.Je kan de betreffende tekeningen opvragen uit het archief.Ze worden dan voor je op een grote tafel gelegd met zandzakjes om ze strak uit te spreiden.Zij hebben daar ook een ladder met een speciale steun die je naast de tafel mag zetten om dan met je eigen camera foto's te maken van de tekeningen.Houd er rekening mee dat je niet mag flitsen en ook geen statief mag gebruiken (alleen deze speciale ladder).Ze hebben geen professionele fotograaf die de foto's voor je zou kunnen maken.

Succes met bouwen,
Vriendelijke groeten,
Jan den Haan

[joop100]

In Nederland zul je wel niets meer vinden. Misschien maar eens in Engeland zoeken. Daar hebben ze nog wel archiefmateriaal van bijvoorbeeld Stephenson and Company. Een eerste poging leverde deze link op. Kijk eens of de fabrieksnummers van de betreffende locs erbij staan. En kijk eens bij tekening 115. Klinkt geheimzinnig, maar geen idee of je er wat aan hebt.

http://www.nrm.org.uk/~/media/Files/NRM/PDF/archiveslists2012/businesses/Robert%20Stephenson%20%20Co%20drawing%20list.pdf

Henk

Ik heb dit nagekeken
Hier staat Amsterdam and Rotterdam Railway. dit was de naam waar de HIJSM in Engeland opereerden
Het nr 1023 slaat op het fabriek nummer van de Longboiler locomotief de " Holland" die op 20 oktober 1856 werd afgeleverd .
Dit is inderdaad interessant omdat deze locomotieven vrijwel gelijk waren.
Jammer dat de tekeningen niet zichtbaar zijn.
En om effe naar Engeland te gaan
in ieder geval bedankt voor de link

mvg Joop

[joop100]

Hallo Joop,

Zelf heb ik een goed gedetailleerde tekening van locomotief Holland die op blz. 155 van het boek van G.F.van Reeuwijk en op blz. 31 van de 7e druk van Waldorp staat.Ik heb deze kopie  lang geleden gekregen uit de bibliotheek van de Technische Universiteit in Delft.Er zijn daar nog meer tekeningen uit de oertijd van de spoorwegen.Verder is er nog het één en ander in het Nationaal Archief in Den Haag.Het is daar moeilijk om dit soort tekeningen te vinden omdat dit niet zo direct in de (online)indexen en inventarissen vermeld wordt.Er is echter wel op de studiezaal bij de infobalie een boekje waarin vindplaatsen van archivalia over spoorwegen in het Archief beschreven worden.

Jan,

Ik ben erg nieuwsgierig naar deze tekening, zou je een kopie voor mij kunnen maken ?

mvg Joop

[bernhard67]

Hoi Joop,

Ik heb een vraag of het mogelijkheid voor jou aanwezig is om met jou breedspoor naar Soest te komen.  Ik ben bezig om een klein spoor nul evenement te organiseren op 21 en 22 december 2013 in het Oude museum van Soest

Met vriendelijke groeten,

bernard