Roco Plan T

[Sneeuwtrein]

Volgens Wikipedia was de revisie van de Plan T stellen tussen 1999 en 2002, maar wikipedia heeft ook niet altijd alles goed.
Net zoals Bartje zegt denk ik ook dat het versie 1 word, gewoonweg omdat daarbij (vrijwel) geen aanpassingen aan de mal hoeven te gebeuren.

[Bartje81]

Plan T heeft volgens mij nooit gele cabine ruitjes gehad, die had een zonnebril. Een plan V heeft een gele zonnebril (gele cabine ruitjes)

Jawel, Plan T (onverbouwd) heeft ook gele hoekruitjes gehad, zie o.a. hier: http://www.flickr.com/photos/10795097@N08/8515693254/

De revisie begon waarschijnlijk wel in 1999, maar volgens mij zijn er dat jaar nog niet veel stellen verbouwd op de baan verschenen.

[ZwolsBas]

Je hebt gelijk!, zit nu op railfaneurope.net en zie inderdaad gele ruitjes bij de 90s modellen (tot 1999)
Weet wel dat de plan Vs rond 1995 gerenoveerd zijn en dat duurde tot 1999 en toen waren de Ttjes aan de beurt.
1tje werd gesloopt de 501 geloof ik, die week af van de rest.

[Jeroen Water]

Het gele ruitjesvverhaal staat compleet los van revisiebeurten van het materieel. Het vervangen van de hoekruiten door gele polyester 'ruitjes' werd als Constructiewijziging uitgevoerd wanneer een Mat'64 treinstel voor een onderhoudsbeurt in de werkplaats kwam en dat gebeurde eens in de zes weken.

De gele zijruitjes werden rond 1995/1996 aangebracht. Het is ongeveer dezelfde periode dat ook de rode beschermkappen voor de automatische koppelingen geel werden. Rond 1998 kwam de constructiewijziging waarbij aan elke cabine een ophangbeugel werd gelast om de beschermkap aan te kunnen hangen als het stel gecombineerd werd (voorheen werden die kappen normaliter in de cabine gegooid of bleven ze achter in de ballast.... Tevens kwam rond die tijd ook de cabine-airco, maar door het plaatsen van deze aircokasten achter de baanruimers is hier nagnoeg niets van te zien. De R7 revisie van Plan T, waarbij de bagage-afdeling kwam te vervallen en de stellen hun bekende 'zonnebril' kregen, startte in 1999 op de tekentafel. De daadwerkelijke revisie liep tussen 2000 en 2002.

Voor zover ik begrepen heb, zal Roco met de Gele Plan T uitkomen van de eerste helft van de jaren '90. Dus met glazen hoekruitjes, kleine ramen in de cabinedeuren, Sprinterramen en bagage-afdeling. 

Jeroen

[spoorzeven]

Voor zover ik begrepen heb, zal Roco met de Gele Plan T uitkomen van de eerste helft van de jaren '90. Dus met glazen hoekruitjes, kleine ramen in de cabinedeuren, Sprinterramen en bagage-afdeling.
Jeroen

Nou, dat scheelt voorlopig geld (als ze überhaupt nog met een gele uit de tachtiger jaren komen...........)

[Miniature Holland]

Weet iemand wanneer de gele plan-T uit zal komen?  Ik zou er graag 1 aan de plan v gekoppelt willen hebben.

Groetjes Jason

[AdLoc]

Zoals ik al eerder heb geschreven en volgens de laatste berichten bij diverse winkels wordt het Q4 en om preciezer te zijn:
Levering is week 47 / 2013.

gr.
Ad

[Miniature Holland]

@ad
Bedankt voor het antwoord. Ik ga er dan eerdaags maar 1 reserveren bij de plaatselijke leverancier.

Gr jason

[Jeroen Water]

Nou, dat scheelt voorlopig geld (als ze überhaupt nog met een gele uit de tachtiger jaren komen...........)

Die versie zal vast ook nog wel komen. Feitelijk is dat dezelfde uitvoering als de groene, maar dan in het geel. Die gaat Roco echt nog wel produceren hoor....

Jeroen

[Bartje81]

Nou, ik zit al met smart op week 47 te wachten! Dit is denk ik toch wel mijn favo-uitvoering, jeugdsentiment!

Het wordt wel weer een aderlating voor de portemonnee, maja, dan hebben we (hopelijk) ook wel wat.

[dh3201]

Nou, dat scheelt voorlopig geld (als ze überhaupt nog met een gele uit de tachtiger jaren komen...........)

Ook weer zo'n vaag begrip: "uit de tachtiger jaren".
Wordt daarmee de uitvoering in 1980 bedoeld, of de uitvoering waarin ze het langst tussen 1980 en 1989 hebben gereden?
Ergens rond 1982/1983 ofzo meen ik zijn de oude ramen vervangen door Sprinterramen en de cabinedeuren vervangen door die met kleine raampjes.

[Jeroen Water]

Ergens rond 1982/1983 ofzo meen ik zijn de oude ramen vervangen door Sprinterramen en de cabinedeuren vervangen door die met kleine raampjes.

Juist die versie komt nu als eerste uit bij Roco. Jaren '80 uitvoering werd bedoeld de uitvoering met driedelige ramen en grote ramen in de cabinedeuren.

Nou, ik zit al met smart op week 47 te wachten! Dit is denk ik toch wel mijn favo-uitvoering, jeugdsentiment!

Het wordt wel weer een aderlating voor de portemonnee, maja, dan hebben we (hopelijk) ook wel wat.

Hahaha, ja hier niet anders. Deze versie moet ik echt hebben hoor! Ik zal wat door die stellen gebanjerd hebben toen ik als jochie geregeld naar het station van Enkhuizen ging en elke bout en moer bestudeerde tijdens hun lange keertijd.....

Jeroen

[Gert1]

Ook weer zo'n vaag begrip: "uit de tachtiger jaren".
Wordt daarmee de uitvoering in 1980 bedoeld, of de uitvoering waarin ze het langst tussen 1980 en 1989 hebben gereden?

Jaren = meervoud. 1980 = maar één jaar. Dus het antwoord op je vraag heb je zelf al gegeven...

mvg,
Gert

[dh3201]

@Gert: dat lijkt me ook, maar dat komt dan weer niet overeen met wat in de andere reacties over de uitvoering van de Plan T geschreven wordt.

[Jeroen Water]

Wat komt dan niet overeen?

Jeroen