Auteur Topic: De metaalhandel Gröger (gelezen 62326 keer)

Romar · « **Reactie #180 Gepost op:** 20 February 2013, 02:41:28 »

15x24 uur en de nachten nog?

Hebben ze daar op de Veluwen meer dan 24 uur in een dag zitten?

Romar

Karst Drenth · « **Reactie #181 Gepost op:** 20 February 2013, 02:50:32 »

Yep...

Goede connecties met 'boven' hier op de Veluwe

Ken je dat niet dan ? "Een dag heeft 24 uur en dan heb je de nacht nog...."

Grtzz,

Karst

Romar · « **Reactie #182 Gepost op:** 20 February 2013, 03:15:25 »

Nope, was me tot vandaag onbekend eigenlijk.

guest7823 · « **Reactie #183 Gepost op:** 23 February 2013, 17:44:44 »

Rubedino · « **Reactie #184 Gepost op:** 23 February 2013, 19:53:14 »

Een hele dag testen achter de rug.........

Gelukkig hebben we de fouten er uit kunnen halen voor de premiere in Utrecht. Het aanpassen van diverse zaken kan nu op het gemak gedaan worden.

De kraan werkt (2 stuks waarvan 1 reserve).
De wissels met de hand bedienen via de muis vergt wat vaardigheid en de servo's werken goed echter de aansturing wordt anders.

Een filmpje: http://youtu.be/qCxgFZswbeE

Paul en Edde bedankt voor jullie komst. Edde zo zie maar dat een aanschouwelijke uitleg het allemaal een stuk makkelijker maakt met de LEDjes en Paul: u bent een goede leerling en jouw glimlach bij het rijden met de 50iger was net zo als die van mij tijdens het maken van het filmpje.

mvg,

Kees-Jan

Marty · « **Reactie #185 Gepost op:** 23 February 2013, 20:01:01 »

en?en ? werkt het zoals we bedacht hadden ??

Rubedino · « **Reactie #186 Gepost op:** 23 February 2013, 20:03:04 »

Yep. De 7 meter wolken hangen nu beter en de fries is 1 klittenband festijn

.

mvg,

Kees-Jan

Nu kan ik me behoudens het bedrijfsmatige werk wat er ligt even twee weken helemaal op de aankleding van de bakken en treinen gaan storten (morgen uitslapen).

Rubedino · « **Reactie #187 Gepost op:** 26 February 2013, 18:58:05 »

Pimpen:

Voor en na by Rail-Kees, on Flickr

Vanavond meer.

Slipband · « **Reactie #188 Gepost op:** 26 February 2013, 18:59:54 »

Hoi,

GAAF

Groeten Ferdinand.

Bello · « **Reactie #189 Gepost op:** 26 February 2013, 19:02:21 »

Kees Jan

Mooi filmpje, schitterend zo'n grote loc.

Groet Bert

Rubedino · « **Reactie #190 Gepost op:** 26 February 2013, 19:04:29 »

Dank u heren.

Ja FerdiBart das een stuk beter. Nog een bordje er op en klaar (niet zelf bedavht maar goed).

mvg,

Kees-Jan

Lemmiie · « **Reactie #191 Gepost op:** 26 February 2013, 22:48:44 »

Gaaf filmpje ! Op een zeer mooi stukje baan !

dimo1_dimo1 · « **Reactie #192 Gepost op:** 26 February 2013, 22:50:25 »

had eerst het filmpje niet gezien.. dacht 2 kraantjes.. is niet super interessant..
blijkt het een enorm mooie stoomloc te zijn! wat een ding

*kwijl*

Rubedino · « **Reactie #193 Gepost op:** 27 February 2013, 00:17:02 »

Met die grote loks is het best wel lastig om ze op je baan te zetten. Ernst, ja die zulke mooie spoor 1 banen maakt

, heeft op zijn baan een inleg/klapstuk waar zijn onvolprezen kisten in kunnen staan. Ja ja....zullen jullie nu wel denken.

Afgelopen weekend op aanwijzing van Ernst een camoflage inleg stuk gemaakt met stelconplaten.

zie hier:

Baan met rails:

foto a by Rail-Kees, on Flickr

Stuk rails gaat er uit:

foto b by Rail-Kees, on Flickr

Een groot gat:

foto c by Rail-Kees, on Flickr

Kistje er in:

foto d by Rail-Kees, on Flickr

Kistje open:

foto e by Rail-Kees, on Flickr

Kistje aanschuiven:

foto f by Rail-Kees, on Flickr

Lokkie weg.......:

foto g by Rail-Kees, on Flickr

Gelukkig zijn nummerbord opgeschreven:

foto h by Rail-Kees, on Flickr

Mooi "Kissie" voor een km1:

foto i by Rail-Kees, on Flickr

Romar · « **Reactie #194 Gepost op:** 27 February 2013, 00:19:39 »

Wat weegt zo'n lokje eigenlijk?

Algemeen

De stichting

Recente berichten