Baanbouw (fantasie) Duitsland

[Red-Eagle]

De kamer is allemaal ral 9010. Al gaat het in de toekomst naar een kamer op het westen en die is nu ook bijna helemaal wit. Dat kan ik wel eens even regelen om te kijken hoe het staat.

[Red-Eagle]

Ik heb vandaag mijn eerste poging gedaan met het verroesten van de rails. Valt nog niet mee. Hierbij de resultaten:





Ik was begonnen met Tamiya XF64, maar dat stinkt gigantisch (althans dat vind ik). Zal het een keer meenemen naar houten, als iemand er interesse in heeft hoor ik het wel. Het nu kleur 302 gebruikt. De rails is maar aan een kant gedaan, andere kant kan ik niet bij, daarnaast is dit stukje toch in de berg, dus uiteindelijk zie je er niks meer van.

Tevens heb ik eens een beetje gekeken welke kant ik op wil qua duitsland. Zit een beetje aan het sauerland te denken. Ik ga proberen om de brug van willingen een beetje na te bouwen, alleen heb ik nog geen foto gevonden van rechtervoor.
De naam Willingen of Willingenbahnhof vind ik ook wel aardig klinken.

[Ric]

Hallo RE,
Ik ken de Tamiya XF64 niet, maar op de foto komt het een beetje oranje over. Normaal is de rails donkerbuin (oude roest). Ik gebruik bijv. Revell Mat 37, maar een acryl verf kan natuurlijk ook. Verder is het wel aan te raden om de rails voor het verven te ontvetten met bijv. was benzine.

Groet, Ric

[Henk H]

Hoi,

Ik maak gebruik van Revell nr. 83 met dit als resultaat.

Inderdaad voor je begint met verfen, eerst de rails goed ontvetten.

gr. Henk

[Red-Eagle]

Aha, tja ontvetten had ik niet gedaan. Persoonlijk vind ik de kleur ook niet geweldig, dit is de panzer aces 301. De tamiya heb ik niet gebruikt, omdat het teveel stonk. Ik ga van het weekend de revell mat 83 halen. Maakt het nog uit of ik de aqua of gewone versie neem.

Om te ontvetten werkt alchol toch ook?

[Ric]

je houdt toch niet van sterke stank? 

Groet,

Ric

[Red-Eagle]

Nee dat niet, maar wasbenzine ruikt ook niet echt lekker

[Henk H]

Hallo,

Ik maak gebruik van de "gewone" Revell Email Color matt 83.
Gewoon ontvetten met wasbenzine, alcohol gebruik je ergens anders voor
Ik verf de rails voordat ik het plaats, enkel de laatste centimeter (waar de raillas zit) laat ik nog even blank.
Na het plaatsen en testen van de rails, verf ik het stukje van de raillas nog even.

gr. Henk

[Red-Eagle]

@Henk, tja dat goedje lust ik toch niet dus ik vind het geen verspiling, maar ik zal wel wasbenzine halen 

[Red-Eagle]

Het is al weer even geleden dat ik een bericht geplaatst heb. Ben nog steeds bezig met de bouw van de modules en het plaatsen van de rails. Nog 2,5 modules te gaan en dan ligt alle rails in ieder geval op de baan en kan ik eens goed gaan proefrijden.




En hier nog een foto van het stuk waar ik nu lekker aan het knutselen ben. Het is wel niet zo gelikt als sommige hier op het forum, maar ja het gaat steeds beter en ik vind het nog steeds leuk om te doen.



De onderste rail gaat naar het schaduwstation en de rails die omhoog gaat, loopt langs het station, waarna het vervolgens overheen gaat naar het uiteinde van de linkerkant van alle modulen.

[Henk ho]

Hallo,

Leuke foto's van de werkzaamheden
Ik heb alleen een vraagje, wat is het stijgingspercentage?
Let je wel op, dat er geen knik in de helling komt
Op de 2e foto links van de 2 lijmpotten, waar het doosje met push-pins ligt.
Verder ziet het er goed uit

gr. Henk

[Red-Eagle]

Het stijgingspercentage is 3%. Op de foto lijkt er wel een knink te zitten, maar er ligt nog geen rails, dus dat vertekend het beeld een beetje, maar misschien moet ik hier een daar een puntje oplossen, dat is het nadeel van modulen bouwen.

[Red-Eagle]

Het is alweer even geleden, maar hier is dan weer eens een kleine update. Alle module zitten nu in elkaar moet alleen boven het schaduwstation nog 2 platen neerzetten. Deze worden zo gemaakt dat ik ze weer makkelijk eraf kan halen. Aangezien een foto meer zegt dan een stuk tekst:



Nu moet er nog wel een stuk spoor over het station heen, maar dat komt later wel.

Ik ben vandaag gaan test rijden en helaas zoals ik wel verwacht had zijn er hier en daar een paar puntjes waar af en toe de trein ontspoort. In ieder geval had ik geen problemen om met 4 reigerswagons (is ook max dat ik ga en kan gebruiken)de trein naar boven te laten rijden (dat zou ook niet mogen, want het hellingspercentage is 3%).

Alleen toen ik wou beginnen kreeg ik gelijk korstsluiting melding, dus ik dacht oh nee. Maar gelukkig viel het mee, ik had namelijk een wissel moeten vervangen, omdat mijn boor er op was gekomen (stuk spoor afgebroken), hiervan had ik de draadjes al ontstript en het roodje draadje raakte net het blauwe draadje. Maar na hier ampjes op geplaatst te hebben en aangesloten op de ringleiding was gelukkig dit probleem opgelost.
De grootste uitdaging vind ik wel om iets met het stuk spoor te doen wat bij het raam omhoog loopt. Ik zit te denken aan een brug of een spoor langs een berg. In ieder geval komt het stuk dat naar de schaduwstation loopt in een berg te liggen.

Ik ga in ieder geval maar eens beginnen om een 2e poging te wagen om al de sporen te verven. Heb trouwens ook al een 2 tal bovenleidingsmasten gekocht om te kijken hoe dat een beetje in zijn werk gaat.

Tenslotte om het verhaal af te sluiten maar weer een foto

[tijgernootje]

Ziet er leuk uit.
Zocht je trouwens nog fotos van de spoorbrug in Willingen ?
Ik ben er enige jaren terug geweest toen men de lijn weer in gebruik ging nemen na reactivatie en renovatiewerken aan de lijn.
Dat was toen met stoomtreinen en diesels een leuke SSN vakantie,waarbij menig foto is gemaakt.
Laat maar weten of je nog fotos nodig hebt dan zal ik is gaan spitten in t grote archief 

[Red-Eagle]

Denk je dat een brug zal staan zo tegen de berg aan? Ik twijfel nog heel erg of ik het helemaal dicht maak of dat ik de trein op de berg laat rijden