Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Gerard
Vandaag om 13:48:16
Kurk-Rubber of Kurk? door Goosie
Vandaag om 13:44:29
Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502 door Rolf S
Vandaag om 13:35:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
Vandaag om 13:32:22
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 13:17:56
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Klaas Zondervan
Vandaag om 12:46:32
Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 12:46:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 12:39:36
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 12:37:37
Issue met PIKO 4.1 programmeren door Overet
Vandaag om 12:03:36
Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano) door Rick
Vandaag om 11:42:17
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Daafs128
Vandaag om 11:27:34
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Falkenberg
Vandaag om 11:27:09
Reeks 21 en 27 door Martijn193
Vandaag om 11:09:24
Polderbaan(tje) 0,3m2 door hervé
Vandaag om 11:06:14
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Arjan6511
Vandaag om 11:01:09
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Keska
Vandaag om 10:37:03
Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express door Seinhuis
Vandaag om 10:21:10
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:11:49
Welke decoder is dit? door VAM65
Vandaag om 10:10:35
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door Waalspoor
Vandaag om 10:08:03
NL-baan in Canada door SvenW
Vandaag om 09:51:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 09:33:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 00:04:01
Openen Piko 1100 "botsneus" door Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
28 februari Afscheidstrein M4 rijtuigen door Seinhuis
06 February 2026, 23:23:20
TAB Gerard (of Gerard TAB) - H0 uit Parijs door sncf231e
06 February 2026, 22:31:07
PB Models, ICR-rijtuigen door Peter J K
06 February 2026, 22:22:22
‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup! door Ferdinand Bogman
06 February 2026, 21:30:31
Zermitz door maartenvdb
06 February 2026, 21:29:16
  

Auteur Topic: Langzamer laten rijden dmv weerstand  (gelezen 4908 keer)

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22847
Re:Langzamer laten rijden dmv weerstand
« Reactie #15 Gepost op: 05 June 2012, 14:08:49 »
Ja ja, ik heb het net aangepast. Je kan het allicht proberen tussen stopcontact en trafo.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8482
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re:Langzamer laten rijden dmv weerstand
« Reactie #16 Gepost op: 05 June 2012, 14:13:35 »
Net geprobeerd en werkt prima!  (y) Weet niet of er nou gevaar in zit, dat ik een dimmer tussen het stopcontact en de trafo zet (dat hoor ik dan heel graag en gauw), maar het werkt wel.
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8153
Re:Langzamer laten rijden dmv weerstand
« Reactie #17 Gepost op: 05 June 2012, 14:44:12 »
Als ik me goed herinner ligt dat aan het type dimmer.
Je hebt dimmers voor inductieve belastingen (denk aan halogeen lampen met een trafo) en voor ohmse belastingen (gewone gloeilamp).
Weet niet of moderne dimmers daar nog onderscheid in kennen. Let in ieder geval wel op de belastbaarheid van de dimmer. Staat zo slordig als je dimmer in rook op gaat met alle gevolgen van dien.

Misschien dat Klaas Zondervan hiet duidelijkheid over kan geven.

Gr.
Eric
Gr.
Eric

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re:Langzamer laten rijden dmv weerstand
« Reactie #18 Gepost op: 05 June 2012, 17:24:36 »
Sven,

Prima als blijkt dat het werkt met een dimmer tussen het stopcontact en de trafo. Afhankelijk van het type dimmer zou het kunnen zijn dat de trafo er wat moeite mee krijgt. Dat merkt je dan aan overmatig brommen en de kans dat de trafo erg heet wordt. Met name als je veel dimt, dus de trein langszaam laat rijden.

Als je merkt dat de trafo snel heet wordt, zou ik oppassen. Over het algemeen kan de trafo dat niet lang volhouden.

Sander

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8482
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re:Langzamer laten rijden dmv weerstand
« Reactie #19 Gepost op: 05 June 2012, 17:47:26 »
Bedankt voor de tips. De trafo blijft gelukkig normaal op temperatuur vooralsnog.

Ik heb een bouwpakket dimmer van de bouwmarkt. Het is voor de trein van mijn zoon, dus het mooie is dat ik nu een "master control" heb. Zolang hij er maar niet achter komt. ;-)
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

nero

  • Gast
Re:Langzamer laten rijden dmv weerstand
« Reactie #20 Gepost op: 05 June 2012, 18:52:41 »
kan je voor al dat geld niet een ander setje tandwielen kopen/monteren

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8482
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re:Langzamer laten rijden dmv weerstand
« Reactie #21 Gepost op: 05 June 2012, 18:54:10 »
Niet voor een £10 Hornby loco. De motor drijft ook rechtstreeks een as aan, onbegonnen werk.
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Martijn1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 868
    • Hanulveen.nl
Re:Langzamer laten rijden dmv weerstand
« Reactie #22 Gepost op: 11 June 2012, 18:18:51 »
zoiets?!


Die lopen onbegrensd lekker hard ja. Weinig trekkracht maar gang is alles. ;D


mvg,
Martijn.
NS | H0 | DCC | ECoS-2.5 | Koploper v9.4.2 |
www.hanulveen.nl

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8482
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re:Langzamer laten rijden dmv weerstand
« Reactie #23 Gepost op: 11 June 2012, 18:20:50 »
Ander chassis, maar zelfde idee, ja.
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Martijn1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 868
    • Hanulveen.nl
Re:Langzamer laten rijden dmv weerstand
« Reactie #24 Gepost op: 11 June 2012, 18:26:56 »
Dit draaistel komt uit een Jouef 1604 (is nu ook Hornby).
Deze loc moest ik flink begrenzen op de decoder.


Slimme oplossing van de dimmer voor de trafo.
Eenvoudig en doeltreffend.


mvg,
Martijn.


NS | H0 | DCC | ECoS-2.5 | Koploper v9.4.2 |
www.hanulveen.nl