IRM ombouwen naar V-IRM

[BDS2006]

heb plannen om van een irm een v-irm te verbouwen, nu is mijn vraag hoe kan ik het beste doen, heb wel eens gelezen dat je de dakdelen van de koprijtuig eraf kan zagen en op een tussenwagon kan plaatsen, hoe kan je het beste zoiets eraf zagen en wat voor zag kan je het beste gebruiken, heb wel eens een tussenwagon met panograven gezien en zit een groote raam in maar dat neem ik maar voor lief, wil de makelijkste manier die verbouw afronden maar hoe dat het beste? en zijn er mensen die dit al hebben gedaan of gaan doen?

[Peter Korsten]

Wel, je kunt verschillende 'niveau's' van ombouwen in overweging nemen. De echte V-IRM heeft één of twee bakken die iets langer zijn, vanwege de ruimte die gereserveerd is voor de 25kV~ apparatuur. In 1:87 heb je het dan over een centimeter en om de zaken niet al te ingewikkeld te maken, kun je overwegen om het maar zo te laten. Vooral ook omdat de kap doorzichtig is en daarna gespoten, zodat de ramen één geheel vormen met de kap.

Je kunt inderdaad een stuk van van dak afzagen; ik zou niet meteen de hele kap doormidden zagen. Zelf zou ik een kleine handzaag gebruiken, maar wacht vooral even andere reacties af voor je de zaag in je dure model zet.

Er hebben inderdaad foto's on-line gestaan van iemand, die een V-IRM6 aan het bouwen was en die ook de bakken verlengd had. Het zag er erg mooi uit.

Reken er trouwens niet op dat het gemakkelijk zal zijn, zeker niet als je dit nooit eerder gedaan hebt.  Als je de stukken dak verwijderd hebt, moet je nog een stuk styreen plaatsen waarop dan de stroomafnemers komen te staan. Ook moet je de stukken dak van de kopbakken, waar die stroomafnemers eerst stonden, aanpassen. Gaten en krassen moet je opvullen met plamuur en daarna zou je het dak moeten spuiten, omdat verven met een kwast er nooit echt netjes uit komt te zien.

Zou je trouwens iets meer punten in plaats van komma's kunnen gebruiken? Nou is je vraag een beetje moeilijk te lezen.

- Peter

[BDS2006]

kan iemand hieronder de foto's plaatsen van de v-irm verbouwing?

welke soort zaagje kan je het beste gebruiken? een gewone figuurzaag?

was vanplan om de dakgedeelte van de kopwagons af te zagen en op de tussenwagon te plaatsen.

gebruik kopwagons die verder defect zijn.

[henk]

Als je het goed wil doen, dan moet je het hele balkon van het koprijtuig gebruiken. Dat is niet lastiger dan een stuk dak eruit zagen. Bekijk eerst eens wat foto's of tekeningen.

Je zet een lijntje op het rijtuig en dan geleidelijk zagen met een Rocozaagje of een Exactozaagje. Vooral geen haast hebben.

[manuelspot]

Op dit moment heb ik mijn eerste V-irm vier afgerond en afgedragen aan de eigenaar.

Wat ik heb gedaan is de daken met een plastic mes voorzichtig wegsnijden.
Kijk voor een afbeelding van het mes en het gebruik op.
http://http://www.manuelspot.nl/manuelspot_bestanden/Page4373.htm
Hier ben ik met een mat 46 bezig waar ik dit mes gebruik om de wanden eruit te halen.

En dan is het een kwestie van de bak verlengen en vervraaien.
En nog even mooi spuiten.

Manuel 

[jumboy]

En hier spreekt de eigenaar!

Nogmaals erg bedankt Manuel!

Het is een topper geworden.

Voor de liefhebbers, een paar fotos:











Mooi he!:D:D

Greetz J.

ps. Bij de VIRM is niet gebruik gemaakt van 2 extra kopbakken voor de tussenbak met de pantograven. De tussenbakd ie verlengd moest worden is met styreen verlengd, en er is een groot raam ingemaakt zoals te zien is.

[Chris]

En 3 keer raden waar de volgende V-IRM komt. 

[manuelspot]

Ja Jumbpy,

Ik had nog geen foto's online gezet geen tijd voor gehad maar goed zo.

Ik heb nu op mijn site ook een verslag gemaakt van de verbouwing.
http://www.manuelspot.nl/manuelspot_bestanden/Page3646.htm


Mvg.

Manuel

[Chris]

Klasse.

Je bent een van de (weinige) meesters die prachtige modellen kunnen (ver)bouwen.

[JaJo]

Ik heb nu op mijn site ook een verslag gemaakt van de verbouwing.
http://www.manuelspot.nl/manuelspot_bestanden/Page3646.htm

Dat is even genieten hoor als ik de foto's op je site bekijk.
Groet Jaap

[Rene_H]

Kan niks anders zeggen dan schitterend.
Wat een geduld om al die raampjes precies af te plakken.

Trouwens wat een durf met zo'n schaars model.

Ik heb wel 1 klein negatief puntje, oei...ja maar op de foto's komt de bak erg verf(erig) en glimmerig over, is dat de flitser of hoort dat zo.

Maar dit doet niks af aan het schitterende model, welke ik hoop dat deze weer heeeeeeel snel in de handel mag komen, in welke uitvoering dan ook.

Respect


Groetjes,


René

[arjen]

Ziet er inderdaad zeldzaam strak uit!
Ik word intussen wel heel benieuwd hoe je dat afplakken van al die ramen precies hebt aangepakt? En hoe heb je de zwarte omlijstingen weer zo netjes weten te krijgen?

Arjen.

[manuelspot]

Bij het afplakken heb ik het volgende gedaan.

Ik heb eerst een grote strook afplaktape over de ramen geplakt.
Daarna heb ik met een scalpeermes voorzichtig om het raam heen gesneden.
naar het spuiten ben ik met een zwarte stift langs de randen gegaan om de rubbers weer tot zijn recht te laten komen.

Manuel

[mmhajvth]

Verbluffend resultaat!
Wellicht lukt het Mannuel ook wel goed door de onderzoeken die hij doet.
Ik zie namelijk heel wat detail foto's op zijn site staan. Sommige mensen die beginnen aan een ombouw, vergeten eerst de werkelijheid goed onder de loep te nemen.

Met vriendelijke groet,

Mark

[michel fatels]

goude , handjes zullen we maar zeggen .

dat ziet er zeer strak uit .