Van Kaap naar Cairo

[Fedor]

Ik ben aan het nadenken over een project waarbij ik een aantal Afrikaanse scenes wil uitbeelden onder de titel van 'van Kaap naar Caïro'.

In Afrika wordt het meest op meter- en kaapspoor gereden dus ik wil de plannen uitvoeren in H0m. Maar welke rails leent zich daar het beste voor? Ik weet dat Peco, Bemo en Tillig H0m-programma's hebben. Maar wat zijn per merk de voor en nadelen?

En TT is toch ook 12 millimeter? Zou TT-rails een goede optie kunnen zijn voor H0m-spoor? Wat zijn goede TT-merken?

Wat zou kostentechnisch de beste keus zijn?

[Peter Korsten]

En TT is toch ook 12 millimeter? Zou TT-rails een goede optie kunnen zijn voor H0m-spoor? Wat zijn goede TT-merken?

Nou ben ik niet op de hoogte welke verschillen er zijn met railhoogte tussen H0m en TT, en of dit problemen zou opleveren met je flenzen, maar TT-rails gebruiken om H0m uit te beelden is eigenlijk net zoiets als volwassen TT-Preisertjes gebruiken om kinderen in H0 uit te beelden: de verhoudingen kloppen niet.

Voor een schaduwstation zou het een alternatief kunnen zijn, met het al eerder genoemde voorbehoud wat betreft railhoogte en dergelijke.

Overigens is Afrika een vrij fors continent, dus om dat in model uit te beelden: wel, ambitieus is het zonder meer.

- Peter

[Fedor]

Het is ook niet mijn intentie heel Afrika uit te beelden maar fragmenten van Afrika. Het worden modulen die achter elkaar kunnen worden geschakeld maar elk een heel ander onderwerp kunnen hebben.

Ik denk bijvoorbeeld aan scenes als:
- Het station van Asmara
- De haven van Mombasa, Masawa of Dar Es Salaam
- De brug over de Zambesi bij Victoria Falls
- De brug over de Kaaimanrivier in Zuid Afrika
- Een stuk spoor langs de Nijl (daar ligt overigens Normaal Spoor maar ik ga daar smokkelen)
- Een mijn-aansluiting in Natal
- Een stedelijk station in Kaapstad of Durban

Ik ben geen 1op1-modelbouwer, het gaat mij om de Afrikaanse sferen.

[Jeronimos]

- Een stuk spoor langs de Nijl (daar ligt overigens Normaal Spoor maar ik ga daar smokkelen)

Om een beetje sfeer op te snuiven zou je nog even kunnen kijken naar Rail Away. Gisteravond ging het over Egypte, van Alexandrië over Cairo naar Aswan. Lange passagierstreinen.

Met Peter, hoe natuurgetrouw wil je het hebben. Denk aan dwarsliggerdikte, soort, afstand tussen dwarsliggers, enz. Komt TT rails (of h0m) daar dan in de buurt, of maakt jouw dat niet uit?

Ga je rijden met materieel dat rijdt op het stuk dat je uitbeeldt of maak je een soort van universele lok voor Afrika?

[Fedor]

Ik ga proberen smalspoor-locs te kopen - of te maken - naar het voorbeeld van de verschillende landen maar het wordt één baan en ik ben niet zo puristisch dat ik er moeite mee heb als ze in de verkeerde omgeving rijden. Overigens rijden er in veel Afrikaanse landen Mallets rond - niet allemaal hetzelfde type maar enige eenheid is er al wel.

Het verhaal achter het project is sowieso de denkbeeldige uitvoering van het project van Cecil Rhodes, die eind negentiende eeuw een visie had van een railverbinding tussen Kaapstad en Caïro. In mijn verhaal hebben de Afrikaanse staten en resterende kolonisatoren dat na WOII alsnog ter hand genomen en heeft er een unificatie van de spoorsystemen plaatsgevonden.


Ik ga Rail Away zeker kijken!

Maar goed: TT-rails is dus niet zo'n goed idee. Welke H0m merken verdienen aanbeveling? Zijn ze trouwens onderling te combineren?

[NS6400]

Oeh leuk idee,  komen er ook garrats 

[Fedor]

...meteen opgezocht wat dat precies is: maar lijkt me wel. Ze werden in Zuid Afrika en Zimbabwe gebruikt dus dat past er wel bij. Jij bent een liefhebber? Weet je dan wellicht welke fabrikant ze in H0m heeft?

Suggesties voor Afrikaanse diesels zijn ook welkom.

[Chris80]

Ik heb geen suggesties, maar wil wel even zeggen dat ik het een erg gaaf plan vind!

Groet,
Chris

[Martijn_]

Kijk hier eens naar: http://users.powernet.co.uk/hamilton/model.html

[Hans Reints]

Om je een beetje in de stemming te brengen. Kenia tussen Nairobi en Mombassa. Rails is Bemo

[Ronald Halma]

Van jou, Kras?

[Tjalling]

Of kijk eens hier, een Garrat in model op h0m:
http://www.djhmodelloco.co.uk/prodloco.asp?ProdID=3326

Voor normaalspoor en h0e vind ik Peco erg prettig werken. Hoe hun h0m programma is weet ik niet, geen ervaring mee.
Het materiaal van Tillig voor combinatie h0e en normaalspoor is ook erg mooi, meteen al gebruneerd, dus je hebt al vrij snel redelijk verouderde rails. Ook hier geldt weer: ik heb alleen ervaring met de spullen voor h0e, niet voor h0m!
Bemo heb ik een paar keer laten liggen wegens toch niet zo mooi, kwetsbaar.

Je zou ook eens wat rond kunnen neuzen in Houten, met goed zoeken is daar ook wel smalspoor te vinden.

Groet,
Tjalling

[sander1985]

En die Garrat is er ook wat goedkoper als bouwset overigens.

[Hans Reints]

Van jou, Kras?

Ja, is van mij
Ik ben jaren geleden met de vrouw op Safari in Kenia geweest (Maisa Mara, Mont Kenia, Samburo en met de trein van Nairobi naar Mombassa) en daar komt deze inspiratie vandaan.

[Fedor]

@Sobat Wauw! Is dat jouw werk?

Maar allen: ik wil graag weer even on topic - de vraag welke H0m-rails en waarom staat nog steeds open...