Baanbouw Bosje77

[Paulus]

Hoi Robin,

Lijkt me toch redelijk logisch: na het wissel isoleer je alles en daar breng je de keerlusmodule aan, zo heb ik het tenminste gedaan, of zie ik iets over het hoofd? En de brugjes in het wissel kun je volgens mij laten zitten. Leuke baan trouwens om te zien, succes verder.

grtz Paul

[bosje77]

Hallo Paul,

Bedankt voor de reactie.
Maar waar sluit je dan draden aan precies bij de kruiswisssel want dat is nou juist net het punt waar ik mee zit omdat je een ingang hebt en een uitgang bij een keerlusmodule.
Ik werk zelf met de LK 100 en omdat er aan 2 kanten weer een wissel zit hoe gaat het dan met de stroomcircuit daar kom ik dus ff nie uit.
De railassen kan ik verwijderen maar dan .

Gr. Robin.

[Paulus]

Hoi

Ik zou als ik jou was even zoeken in het forum bij "keerlussen", ik ben helaas niet bekend met de LK100. Succes!

grtz Paul

[bosje77]

Bedankt voor de tip Paul daar ga ik Es' ff kijken.
Eerst heb ik de handen nog vol aan de waterschade  :ona die mega hoosbui van gisteravond ik ben blij dat aan de linkerzijde van de baan nog niet was met bouwen anders had ik serieus een probleem gehad.
Er zal dan nu toch eerder dan gepland een dakkapel gaan komen en een beste meteen goed doen voor meer ruimte dus de belasting centen zijn in gedachten al gespendeerd.

Gr. Robin.

[dimo1_dimo1]

ziet er goed uit wou dat ik zoveel ruimte had
succes met je keerlus probleem, ik kan je er helaas niet mee helpen.. ik rij zelf analoog en heb nergens een keerlus liggen

[gvandersel]

Robin,

Als ik foto
en
combineer (mag dit?), zie ik twee keerlussen. In het station alle sporen hetzelfde polariseren, dan heb je op kruiswissels en andere verbindingen geen problemen. Om dan de sluiting op te heffen de binnenste lus van een keermodule voorzien en het stijgende/dalende spoor voorzien van een keerlus module. Als je  de beide sporen splitst zal je zien dat er geen kortsluiting meer is.

Groet,

Gerard van der Sel.

[bosje77]

Hallo Gerard,

Bedankt voor het meedenken  (y)De situatie op de eerste foto is ondertussen al weer gewijzigd want er is nog een etage boven op gekomen.
De 2 e foto is inderdaad het probleem.
Ik kwam er achter dat de 2 wisselveertjes verkeerd in de kruiswisssel zaten en heb ze omgedraaid zo als het hoort maar nu heb ik meteen een probleem dat meteen sluiting krijg bij een bepaalde wissel stand en moet daar eerst maar eens gaan stoeien.
Omdat momenteel zo mooi weer is in Nederland is het niet meer te harden op zolder overdag dus moet ik maar even wachten tot de temp. Iets gedaald is boven
Misschien als iemand door middel van een tekening kan laten zien waar ik de keerlusmodule aan moet gaan sluiten dan is dat meteen wat duidelijker.

Mvg. Robin.

[gvandersel]

Robin,

Bij een keerlus module hoort ook ruimte om een trein te bevatten. Dus als je met een trein van een lengte X door een keerlus wilt, dan moet er tussen het begin van de keerlus en het eind van de keerlus ook een ruimte X aanwezig zijn. Daarom kan een overgang van een wissel nooit dienen als een keerlus.
Heb je toevallig een baanplan. Je concentreert je op je emplacement (wisselstraat), maar vanwege de ruimte zul je het hierbuiten moeten zoeken.

Groet,

Gerard van der Sel.

[bosje77]

Gerard,

Bedankt weer voor het meedenken en ik ben er uit gekomen hoor en het probleem is opgelost.
Ik bleef storing houden maar wat bleek nou dat de 2 veertjes van de kruiswisssel verkeerd zaten  :odus die heb ik omgewisseld de railassen verwijderd en er toen een keerlusmodule tussen gezet met wat lengte zodat de loc er volledig over heen kan en hoppa  :Pdik voor mekaar eindelijk toch handig dat er meerderemensen zijn die even meedenken
Dank voor de mensen die even mee dachten.

Gr. Robin.

[bosje77]

even een terugblik hoe we zijn begonnen









Eerst maar eens een tafel in elkaar gezet met een paar stevige poten eronder met zwenkwielen om zo de tafel makkelijker te verplaatsen.

[bosje77]

Toen ben ik eens gaan puzzelen hoe ik de baan wou gaan maken.
Ik had geen baanplan op papier maar wel in mijn hoofd hoe ik het ongeveer hebben wou.
Nou is dat later wel een paar keer gewijzigd maar dat vondt ik niet erg want zo blijf je bezig en het hoeft
niet in 1 dag klaar










Ach ja je moet ergens gaan beginnen toch.

[Bas23]

Hallo Bosje77,

Dat ziet er veel belovend uit Ik zal dit draadje eens blijven volgen
Heb je nog meer foto's

Mvg Bas

[bosje77]

Hallo Bas,

Er komen zeker nog meer foto's in dit draadje.

Gr. Robin.

[Bas23]

Ik ben benieuwd

Gr Bas

[bosje77]

Hier zijn we weer met een paar vervolg fotos.
Ik ben hier begonnen aan aanleggen van de 2e etage van de baan waar het rangeer gedeelte zal komen met de draaischijf.









Hier staan de loks al ff te posseren in de loods.
Meerdere fotos zullen volgen met de gang van de baanopbouw.
Gr. Robin.