Materieel verzameling van Michiel(NDS)

[neudalhausenstadbahn]

De kleine Köf's zijn nu ook af:




En een Arnold model even er naast gezet voor het vergelijk:




Groetjes Michiel

[spoorijzer]

Leuk gedaan Michiel 

[neudalhausenstadbahn]

Bedankt Rogier.

Ik ben inmiddels alweer druk met het volgende en ik ben nog nooit zover van N af geweest. Ik ben nu met een loc bezig in schaal 1:24 die ik van Ronald/DH1-3104 heb overgenomen.

Ik vind het een leuk ding dat ik al van foto's ken en het lijkt mij een leuk kado voor Bjorn als ik hem verouder en er een diorama onder bouw.

Ik ben begonnen met alles na te lopen, wat lijmverbindingen te verstevigen en wat opberg schade te herstellen. Daarna ging er eerst 2 lagen matte vernis over. Toen ben ik aan de hand van foto's de verf gaan uitbleken en aansluitend gaan verouderen. De loc bleek wel onhandelbaar dus moest er een schilder handvat onder maken. De grote potten die ik normaal gebruik paste er niet zo onder dus moesten er eerst 2 peilers van lego gemaakt en in gelijmd worden voor ik die weer op de pot kon lijmen. Daarna was het model prima schilderbaar.








Op een foto staat er een groen/geel/grijze oliedrum op de loc en die wil ik er ook op hebben. Die heb ik van een kurk, papier en styreen gemaakt en staat nu in de grondverf.


Het diorama krijgt ook vorm, de rails bestaat uit een dikke vuurwerklat, een kunststof spoorstaaf en railspijkers.






De bevolking word ook leuk, ik heb 4 trollen klaar staan die ik wil schilderen en deels aanpassen voor op en rond de loc.

Groetjes Michiel

[Chiel ZH]

Ik vin ’t knap wat je doet.

Gr. Chiel

[neudalhausenstadbahn]

Bedankt Chiel.

De bemanning begint oranje te worden. Ik denk dat ik de reflecterende banden van aluminiumfolie probeer te maken.


Omdat ik en de zelfde kleuren nodig heb en om wachttijd te vullen heb ik ook 5 locs weer opgepakt.




Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

De trollen zijn af en ik heb wat verder geschilderd aan de loc en de oliedrum.




De 5 N locs vorderen ook gestaag, ik moest tussendoor ook nog een nieuw potje groen mengen omdat er in de oude niet veel meer zat.


Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb de 5 industrie locs afgemaakt:






Ik ben nu met een Umbauwagen bezig, een 2e klas bagagewagen die ik van Jaap kreeg. Jaap had in Ewijk 3 kneusjes gekocht waarvan hij 2 werkbare rijtuigen kon maken. Van deze was het onderstel zo verkloot dat de halve stuurinrichting van de assen weg was en dan rijd zo'n ding niet meer. Nu hebben ik uiteraard alle assen vast gelijmd en het missende stuk onderstel herbouwd. Er misten ook wat ramen dus die heb ik er allemaal uitgehaald en dit ding is dan in revisie. Foto's volgen later.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

De umbauwagen waar ik het gister over had heb ik gister afgebouwd en later nat op nat gespoten met zilver en zwart.









Ik moet nu naar foto's gaan zoeken om te bepalen hoe ik dit rijtuig verder moet schilderen.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb van Koen/NS264 wat spullen overgenomen waaronder een bagagewagen. Die heb ik nu de oude WAE huisstijl gegeven alleen wat ik er daarna mee wilde wist ik nog niet. Na besloten te hebben deze samen met het rijtuig uit de post hierboven deze op Aw Warendorf te plaatsen heb ik deze nog de juiste mate van veroudering gegeven.




De umbauer uit de vorige post is ook af, ik blijk alleen vergeten te zijn er met m'n camera foto's van te maken en de foto op m'n telefoon krijg ik (nog )niet zelf op m'n pc.

Ik heb dus besloten het diorama Aw Warendorf een update te geven, deze heb ik in 2012 gebouwd toen ik hier niet meer actief was en daar is hier dus ook geen topic van. Eerder heb ik al eens een treinstel dat niet meer in mijn wereld paste zoals hij op het diorama stond verwijderd. Daar heb ik het toen bij gelaten omdat ik alles met secondelijm bleek te hebben vast gelijmd. Nu had ik 2 rijtuigen die ik toch graag op een diorama van mijzelf een plek wilde geven en waarvan de in revisie zijnde umbauwagen alleen hier op z'n plek is. Er stonden nog wat treinen op die ik graag er af wilde hebben omdat ze niet meer als zodanig in mijn wereld passen en die heb ik er af kunnen werken met alleen een verbogen bovenleiding en een los poppetje.

In mijn diorama voorraad heb ik wat passend materieel bij elkaar gezocht dat hier wel op z'n plek is en dat ben ik gaan passen en daarna er op gaan lijmen. Ik heb met een verdunde verf/lijm mix ook de sporen en te felle begroeiing wat bijgekleurd. Dat begint nu droog te zijn en z'n uiteindelijke kleur te laten zien. Gister avond zag het er echt niet uit maar wat droog is heeft een aardig passende kleur.





De mokka achtige kleur komt door de houtlijm in de mix, doordat dat deel transparant opdroogd word de kleur langzaam donkerder en minder sterk. Het verliest ook veel volume waardoor de structuur van de ondergrond weer zichtbaar word. Het is echt iets waarbij je je materiaal en het proces moet vertrouwen maar gelukkig heb ik hier een goed voorbeeld waar ik het zelfde spul op gebruikt heb maar dan nog blijft het spannend. Als alles droog en naar wens is dat schilder ik in ieder geval de buitenkant van het diorama nog. Misschien dat ik ook nog wat aanvullende ideeën krijg en mogelijk moet ik nog wat bijwerken hier en daar.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Met dank aan Jaap, hier als nog de foto van m'n telefoon van de umbauer:


Groetjes Michiel

[Keska]

Sfeervol.

[neudalhausenstadbahn]

Ik ben weer een stuk verder met de schöma en z'n diorama, de trollen en oliedrum staan op de loc en/of diorama en het diorama is grotendeels geschilderd en begroent. Er moeten nog wel enkele grotere struiken komen.








Ik heb gister avond bij Aw Warendorf hele stukken nog van een wash voorzien waardoor het meer diepte heeft en donkerder bruin is. Dit wil ik door drybrushen nog wat versterken en vanmorgen heb ik een proefje gedaan met het geel dat ik voor de 0e Köf over heb. Dat dekte toch wat te veel zoals op de foto hier onder te zien is.


Vanavond waren weer wat delen droog genoeg voor de 2e test nu een mix van de zelfde verf(40%) en matte vernis(60%) en dat gaf wel het effect dat ik voor ogen had.


Morgen hoop ik dat de rest droog genoeg is om dat ook te doen en ook planten die te donker zijn geworden met drybrushen weer wat kleur te geven.



Dan wil ik de dakranden bij dit gebouw wat bijwerken maar dat moet als laatste. Achter tegen de muren wil ik nog wat met groen spelen maar daarvoor moet alles 100% droog zijn zodat het diorama op z'n kant kan.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Zaterdag hebben we tijdens onze demoteamdag allen een drybrushpallet gemaakt( en ik 2). Voor wie het niet kent of niet weet wat je er mee moet( ja als modelspoorders leven we vak onder stenen merk ik); je kan daarop zowel je materiaal als techniek testen en je hoeft dus ook niet meer je kwast aan papier af te vegen ofzo.



Deze zit in een kistje en is vooral bedoeld om mee te nemen naar beurzen.

Die dingen zijn uiteraard ook te koop, soms zelfs in sets van 4, maar zelf bouwen met meuk uit de rommeldoos is veel goedkoper en zeker zo handig.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb vandaag wat verder geschilderd aan de rails en ballastbed van het Schöma diorama.

De foto is wazig want mijn hand was niet stil te krijgen maar de kleuren komen wel goed uit. Of ik het zo laat moet ik nog even zien.

Vandaag heb ik heel veel aan Aw Warendorf gedaan. Ik ben begonnen met veel groen met 2 kleuren groen overbrushen  en dat beviel zo goed dat ik ook wat struiken heb gedaan die niet hadden gehoeven om meer variatie te krijgen. Daarna ben ik gaan proberen de oude verf van de keermuren af te krijgen. Ik heb vele dingen geprobeerd met wisselend succes en uiteindelijk was de verf vochtig maken en dan met een stukje hout weg krassen het beste. Alle andere methodes beschadigde de kartonnen steenstructuur. Daarna heb ik er een nieuwe laag verouderverf overheen gedaan met veel minder dekkracht zodat het metselwerk meer en minder zichtbaar blijft. Dit is een goede basis die ik hier en daar nog met andere verouder verfjes aanvul. Alles wat niet opnieuw geschilderd word heb ik een laag matte vernis gegeven als bescherming en om het mat te krijgen of te houden. De werkplaats zelf ben ik gaan drybrushen om de stenen meer kleur te geven. Dat was niet van het blauw af te houden dus ook het blauw maar herschilderd en nu ben ik ook het dak wat aan het aanpassen.

Nu twijfel ik ook of ik diverse opschriften niet zal vernieuwen zodat ze er beter uit zien of dat ik ze beperkt bij schilder. Er zijn zoveel dingen die ik toen niet gedaan heb maar wel had kunnen doen dat steeds nieuwe dingen zie die ik kan verbeteren waarbij ik me af moet vragen of ik dat moet willen. Opzich mag alles mits ik daarmee geen materieel en/of werk beschadig dat ik al af heb.
















Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb besloten ook alle huizen bij te werken en bij 3 heb ik het nodige gedaan. Ik heb ook veel aan het dak van de werkplaats geschilderd. Het oranje pannendak en de daken van het seinhuis heb ik bijgewerkt.






Groetjes Michiel