Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Baan in Los Angeles
door
AndrevdG
Vandaag
om 13:00:04
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:55:07
Drijfwerk bouten losmaken
door
Robert uut Salland
Vandaag
om 12:52:39
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
Eric B
Vandaag
om 12:49:12
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
door
weslyr
Vandaag
om 12:47:52
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e
door
Sikko
Vandaag
om 12:39:20
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 12:12:52
Post II Baarn van Magica-Miniatura
door
Huib
Vandaag
om 11:50:45
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje
door
spoorijzer
Vandaag
om 11:38:27
Kurk-Rubber of Kurk?
door
Benrail
Vandaag
om 10:56:31
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Martijn193
Vandaag
om 10:52:44
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
sncf231e
Vandaag
om 10:52:05
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Martijn193
Vandaag
om 10:43:41
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Benrail
Vandaag
om 10:41:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Wim Vink
Vandaag
om 10:38:27
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 10:28:22
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen.
door
Ben
Vandaag
om 09:59:46
Ibertren 237 NS rijtuig
door
Besselspoor
Vandaag
om 09:12:02
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0)
door
Bert Senden
Vandaag
om 07:39:21
rommenholler gasketelwagens
door
ArjanB
Vandaag
om 02:17:16
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Jos B.
Vandaag
om 01:39:52
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig?
door
sncf231e
07 February 2026, 22:20:05
Reeks 21 en 27
door
Martijn193
07 February 2026, 21:51:08
Minibaan Visserskaai H0
door
gdh
07 February 2026, 21:50:15
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen.
door
ruudns
07 February 2026, 21:31:18
Vitrineplankje
door
Jelmer
07 February 2026, 21:21:53
Nieuw Boek :Het sein staat op rood.
door
Peter Kleton
07 February 2026, 20:59:33
servo montage onder wissel
door
pietV
07 February 2026, 20:38:12
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Chrisjantje
07 February 2026, 20:21:00
De bouw van station Laarbeek H0
door
HenkN
07 February 2026, 19:09:57
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Tams FI-1 funktiedecoder t.b.v. lichtwissel aansluiten
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Tams FI-1 funktiedecoder t.b.v. lichtwissel aansluiten (gelezen 2245 keer)
Rudmer72
Nieuwe gebruiker
Offline
Berichten: 7
Tams FI-1 funktiedecoder t.b.v. lichtwissel aansluiten
«
Gepost op:
16 April 2012, 18:25:02 »
Beste allemaal,
Momenteel ben ik een projectje aan het voorbereiden om een Fleischmann BR211 om te bouwen naar Loksound samen met een LED lichtwissel. Hiervoor heb ik inmiddels bij Conrad het bekende Tams setje met functie-invertor aangeschaft:
http://www.tams-online.de/htmls/produkte/fi1/FI-1_DEU.PDF
Omdat ik geen gediplomeerd electrotechnicus ben maar soms best wel een eind kom heb ik voor mijzelf een schema getekend gebaseerd op de beschikbare data waaruit afgeleid kan worden hoe de decoder, LED's en weerstanden geschakeld cq. aangesloten moeten worden.
Nu resten mij toch enkele vragen:
1. Klopt de bedrading op deze manier? M.a.w. mogen de twee PCB's op deze manier aangesloten worden op de decoder? Dus 1 voor de voorkant en 1 voor de achterkant?
2. Het setje wordt geleverd met 6 weerstanden van 1500 Ohm. Ik denk er maar 4 nodig te hebben, dus 2 voor de voorkant van de lok en 2 t.b.v. de achterkant van de lok.
3. De weerstanden zitten aan de kant van de gemeenschappelijke kathode? Maakt dit wat uit? Meestal worden weerstanden toch aan de kant van de anode geplaatst?
4. Wanneer de lok vooruit rijdt zullen er 3 (gele) LED's branden, waarvan er 2 in serie staan met dus 1 weerstand. Maakt dit wat uit voor de felheid van de LED's? Of moet hier een extra weerstand geplaatst worden?
5. Ik vind de beschrijving die bij het setje zit wat sumier, vandaar mijn eigen schema. Ik ben best benieuwd of dit zal functioneren op deze manier.
Graag jullie commentaar/suggesties.
Groeten,
Rudmer de Vries.
Gelogd
Martin Hornis
Offline
Berichten: 1435
Re:Tams FI-1 funktiedecoder t.b.v. lichtwissel aansluiten
«
Reactie #1 Gepost op:
18 April 2012, 23:21:47 »
1) De bedradingstekening is correct. Je mag er van uit gaan dat je twee printen op deze manier mag aansluiten. Als je op absolute zekerheid wil gaan, dan moet je er eerst één print (b.v. de voorkant) aansluiten. In de verbinding van de grijze draad naar punt X1 van de rechter print moet je dan een (milli-)ampèremeter tussenschakelen. De hoogste stroomwaarde die je dan afleest bij de diverse rijrichtingen (met ingeschakelde verlichting) moet dan minder zijn dan de helft van wat de decoder maximaal mag leveren. Die meting moet je dan ook doen in de aansluiting van de gele draad naar punt X2. Als ook daarvan de gemeten maximale stroom minder is dan de helft van wat de decoder mag leveren, dan zit je safe.
2) Er zitten 6 weerstanden bij omdat er aan de voorkant 3 LEDs kunnen branden. In de getekende schakeling zijn twee LEDs in serie geschakeld. Dit kan tot gevolg hebben dat die twee LEDs minder fel branden. Het lijkt mij beter om de LED die bovenaan in het midden getekend is apart aan te sluiten. Dat gaat als volgt. De verbinding tussen de LED linksboven en de LED middenboven losmaken. De anode van de LED linksboven verbinden met de anode van de LED middenboven. De kathode van de LED middenboven via een weerstand aansluiten op X6.
3) Het maakt niets uit of een weerstand aan de anode- of de kathodekant wordt aangesloten. In de getekende schakeling is bij de duo-LED de kathode gemeenschappelijk. Om weerstanden te besparen, is het in dit geval het slimste om de weerstand in aan de kathodekant te plaatsen. Als je ze per se aan de anodekant wil hebben, dan heb je per print 5 weerstanden nodig i.p.v. 3.
4) Zie antwoord bij 2.
5) In de beschrijving staat in fig. 2 het Anschlussplan. De optionele LED D3 is daar in serie getekend, maar zoals hierboven vermeld, moet parallel ook kunnen. Maar wel voor de zekerheid de maximale stroom meten!
Gelogd
Märklin K-rails met boogstralen > 500 mm; NS-lichtseinen met cijferbak: 4, 6 en 8 in één bak; iTrain; Intellibox I; OC32;
eigen treindetectiesysteem aangesloten op OC32;
controleprogramma voor OC32.
Rudmer72
Nieuwe gebruiker
Offline
Berichten: 7
Re:Tams FI-1 funktieinvertor t.b.v. lichtwissel aansluiten
«
Reactie #2 Gepost op:
21 April 2012, 18:10:59 »
Hallo,
Bedankt voor je heldere toelichting, ik heb hierop het schema aangepast:
Groeten,
Rudmer de Vries
Gelogd
Rudmer72
Nieuwe gebruiker
Offline
Berichten: 7
Re:Tams FI-1 funktiedecoder t.b.v. lichtwissel aansluiten
«
Reactie #3 Gepost op:
22 April 2012, 12:41:20 »
Hallo allemaal,
Heeft iemand nog tips om dit allemaal zo praktisch mogelijk in te bouwen en ervaring hiermee?
Ik dacht zelf aan het toepassen van bijvoorbeeld een euro printplaat om ruimte te besparen?
Alle nuttige tips zijn van harte welkom!
Bedankt!
Rudmer de Vries.
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Tams FI-1 funktiedecoder t.b.v. lichtwissel aansluiten