Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
Vandaag om 22:07:39
Repareren van gebarsten tandwielen door Eric B
Vandaag om 22:03:21
PB models: koplopers (voorbespreking) door DBCargo
Vandaag om 22:01:30
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door hebomodel
Vandaag om 21:43:05
Tramrail geometrie door Pauldg
Vandaag om 21:41:26
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Bahn-AG
Vandaag om 21:34:11
Rail away door Eric B
Vandaag om 21:22:01
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 21:10:50
Tram groefrail door Jan Bennink
Vandaag om 21:10:39
MoBaBro.de door Dennis1984
Vandaag om 20:43:10
Update: baan in de tropen door Arjen52
Vandaag om 20:29:17
Slijptrein door Gerco van Beelen
Vandaag om 19:31:40
Railz Miniworld door Huibert
Vandaag om 19:28:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 18:58:06
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 18:37:41
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 18:31:52
Aachenau West door Ronald Halma
Vandaag om 17:42:46
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 17:41:20
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 17:10:30
Wohnzimmer Rbf materieelshow door Ferdinand Bogman
Vandaag om 16:57:26
Spotten op station Lage Zwaluwe door hette
Vandaag om 16:47:37
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door B2
Vandaag om 15:29:15
Op Zuid (NL H0) door spoorijzer
Vandaag om 14:10:20
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door Jan den Haan
Vandaag om 14:06:57
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 13:33:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
Vandaag om 12:32:58
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door NS264
Vandaag om 10:11:01
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 09:59:48
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door grove den
Vandaag om 09:32:20
Lijmen van PeArd achtergronden door Gerrit H
Vandaag om 07:33:26
  

Auteur Topic: Gestabiliseerd en ongestabiliseerd uit een trafo.  (gelezen 1916 keer)

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4060
Gestabiliseerd en ongestabiliseerd uit een trafo.
« Gepost op: 22 April 2007, 18:32:31 »
Hallo,
 Ik ben bezig met een tamelijk zware rijvoeding voor mijn schaal 1 treinen.
 Er hoeft er maar een tegelijk te rijden, maar dan heb ik  toch ca 4 A nodig, bij ca 14V.
 Ik heb een gestabiliseerde voeding van Conrad, voor 3 A .Net te weinig, wat stroomcap. betreft.
Nu wil ik die gestab. spanning alleen  gebruiken voor de handregeling, die dus met een paar transistors een geleidelijke aanzet en afrem schak. stuurt.
 Dat kan die C** voeding makkelijk regelen, hij wordt nauwelijks belast.

   Voor de 4 A wil ik dan een aparte gelijkrichtbrug nemen, met de ~~aansluitingen parallel  aan die in de C** voeding.De  min aansl. komt aan de  min van de C** voeding. De plus is alleen voor de regeltorren.De trafo heeft een cap van 4 A ,dus ook dat kan.

 De lok motoren lijken me niet geschikt voor thyristorregelingen, dat geeft vuurwerk bij de koolborstels, gewone gelijkspanning dus.

 Mijn vraag is, of of ik de beide " minnen" aan elkaar kan leggen,zonder dat er vereffeningsstromen gaan lopen.
 Wie heeft er commentaar op? Klaas?
 Groeten,Peter
« Laatst bewerkt op: 22 April 2007, 20:32:25 door Peter Haaswijk »
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27161
    • Pagina van klaas
Re: Gestabiliseerd en ongestabiliseerd uit een trafo.
« Reactie #1 Gepost op: 22 April 2007, 23:14:01 »
Mijn vraag is, of of ik de beide " minnen" aan elkaar kan leggen,zonder dat er vereffeningsstromen gaan lopen.

Peter,
je wilt ook al de ~~ aansluitingen aan elkaar leggen. Dat betekent dus dat de "onderste" diodes van de gelijkrichtbruggen parallel komen te staan. Dat levert niet zozeer vereffeningsstromen op, maar wel een onzekere stroomverdeling over de diodes. Het kan goed gaan, maar je kunt ook kans hebben dat de stroom onevenredig verdeeld wordt en dan kan er een diode sneuvelen.
De veiligste oplossing is om voor beide voedingen een aparte trafo te nemen en alleen de minnen aan elkaar te leggen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4060
Re: Gestabiliseerd en ongestabiliseerd uit een trafo.
« Reactie #2 Gepost op: 23 April 2007, 09:55:48 »
Hallo Klaas,
Ik vermoedde al dat zoiets mogelijk was.
Maar het is wel eens goed, als een ander er wat over zeggen kan.
 Dan maar aparte trafo's .  ;D
 Groeten,Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen