NEM 652+ Loksound 4.0: sluitseinen apart schakelen: hoe?

[Gerke]

Hallo Allemaal,

Ben mijn Beel aan het voorbereiden op een Loksound 4.0 en wil gelijk de lichtfuncties verbeteren. Ik wil graag de sluitseinen apart schakelen van de frontseinen. Nu zitten simpelweg de frontseinen van de ene kant verbonden met de sluitseinen van de andere kant. Dat ik ze moet loshalen begrijp ik, maar welke draden gebruik ik voor het apart schakelenvan de sluitseinen?
Nu zitten ze op de standaard draden. (geel en wit uit mijn hoofd) Mocht er ook nog een instellingswijziging nodig zijn dan hoor ik graag welke VC en welke waarde.

Ik hoor het graag!

Grt,

Ger.

[Ronald Halma]

Ger, de groene draad is een van de extra functie draden, samen met de paarse. Ik weet niet hoe je de decoder precies aangesloten hebt maar je zou een van de 2 kunnen nemen.De paarse hangt los naast de stekker. Samen met de blauwe draad heb je een "lichtkring". Zo ook met de groene.

[Gerke]

Hoi Ronald -of iemand anders natuurlijk!

Nog helemaal niet. Hij moet nog komen. Er wordt op dit moment aan de extra geluiden gesleuteld. Wat ik nu doe is een NEM stekker inbouwen, dus als het goed is moet alles funtioneren als ik 'm inprik.

Dus als ik het goed begrijp: Blauw is de gemeenschappelijk min, óók voor de fronseinen, dan paars voor de sluitseinen aan de ene kant en groen voor de andere kant. Beiden komen dan ook op de blauwe draad voor de min, dus vier "seingevers" op de blauwe draad.

Klopt dit zo een beetje? (niet dat ik mijn loksound naar de maan jaag! Er zit zometeen namelijk een speciaal voor de Beel samengesteld geluid op. )

Grt,

Ger.

[henk]

Blauw is de gemeenschapelijke plus, wel van belang bij leds, maar voor de rest klopt je verhaal. De frontseinen sluit je aan op wit (ene kant) en geel (andere kant) en de sluitseinen op groen (ene kant) en paars (andere kant). Op die manier heb je de verlichting in vier apart schakelbare groepen verdeeld. Via programmeren moet je er dan nog voor zorgen dat groen en paars op de juiste manier rijrichtingafhankelijk worden en kun je ervoor zorgen dan de frontverlichting wordt uitgezet met f0 (zoals nu ook) en de sluitverlichting met bijvoorbeeld f1 of welke functietoets je daar dan ook voor wil kiezen.

[Gerke]

Aha, de gemeenschappelijke plus. Ok, ik deed dit even uit mijn hoofd...

En dan via functionmapping de zaak goed zetten, toch? Wordt ook nog een hele puzzel. Maar goed, ben alweer een stuk verder. Als iemand weet welke CV's ik voor het programmeerverhaal moet gebruiken hoor ik dat natuurlijk ook graag.

Henk: bedankt!

Grt,

Ger.

[Gerke]

Wooow Henk, dat laatste is wel wat ik wil. Maaarrrrr: -komt 'ie: hoe doe ik dat precies?

[henk]

Geen idee. 

Nou ja, een groot deel is al geregeld. Wit en geel zijn standaard rijrichtingafhankelijk en worden standaard met f0 aan- en uitgezet. Houden zo. Groen wordt standaard met f1 aan- en uitgezet. Houden zo.
Je moet dan nog twee dingen veranderen.
1. De groene en paarse uitgang (aux1 en aux2 in jargon) moeten rijrichtingafhankelijk worden.
2. De paarse uitgang (aux2) moet ook met f1 worden aan- en uitgezet.

En dat weet ik dus niet uit mijn hoofd en is ook niet erg logisch bij de Loksound4. Maar er is vast wel iemand die dat precies kan vertellen. Met een ESU Lokprogrammer schijnt het veel gemakkelijker te zijn, maar ook zonder is het te doen.

[Gerke]

Aha, lokprogrammer hebben ze bij de winkel waar ze het geluid aan het aanpassen zijn. Ik neem dit verhaal eens mee, kijken of dat te doen is. Zal de handleiding van de 4.0 er eens op naslaan.

Mocht iemand aanvullende info hebben of info hoe dit te doen met CV's hoor ik dat natuurlijk graag.

Henk: weer bedankt!

Grt,

Ger.

[ruudns]

Ik zal vanavond ff de cv's opschrijven voor je. Ik heb hem zo geschakeld zoals als jij hem wil hebben bij mijn 2200, ook met lopi4.

[Gerke]

Geweldig!! Ik wacht vanavond even af.

Grt,

Ger.

[JAB van Ree]

Kijk anders eens voor het schema naar http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,25263.msg390339.html#msg390339 ; alleen de CV's zijn voor een LoPi 4 anders, maar als je een lokprogrammer hebt kun je het heel eenvoudig in de software doen.

[ruudns]

  je hoeft al niet meer te wachten, zie dit draadje: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43115.msg689386.html#msg689386

cv32=2
cv362=8, cv378=4 (sluitlicht F1 richting afhankelijk) cv394=0, cv410=0 (F2 uitgezet, groen en violet gaan naar de sluitlichten, geel en wit naar de frontlichten).

Dit zou voldoende moeten zijn.

[Gerke]

Hoi Ruud en JAB,

Duidelijk verhaal, en ik kan de inbreng van JAB ook plaatsen:
Jij hebt sluitlicht op F1, maar bij de Loksound is dat volgens mij geluid aan/uit. Nu kan het sluitsein naar een andere functietoets, ik zal het aan de wnikel doorgeven. Met deze instellingen moet e.e.a. wat makkelijker worden- wel rekening houdend met de CV verschillen.

Bedankt!

Grt,

Ger.

[Timo]

Twee vragen die al eerder eens door mijn hoofd hebben gespeeld. Als eerste, waarom willen de meeste mensen één knop voor richtingafhankelijke frontseinen en één knop voor richtingafhankelijke sluitseinen? Als je loc gekoppeld staat en je wisselt van richting brand als nog aan de "foute" zijde licht. Zelf sluit ik het dan ook liever aan dat ik één knop voor richting afhankelijk licht aan zijde A en één knop voor richting afhankelijk licht aan zijde B. Koppel je wat aan zijde A doof je zijde A, koppel je wat aan zijde B doof je zijde B. Wissel je van richting past het zich netjes aan.

Zelf heb ik geen LokSound 4 liggen maar alleen een 3.5. Al wel eens voor iemand naar de handleiding van de 4 gekeken en ik met zeggen, leuk bedacht met het remappen van de CV's om zo extra CV's tot je beschikking te hebben. Alleen zooooo jammer dat de uitleg zo onmogelijk slecht is geschreven. Zo snap ik nog steeds niet waarom er twee index CV's zijn. Nu kom ik ook alleen CV32 tegen bij het mappen van functies, dus tot zo ver snap ik het nog. Maar dan lees ik de handleiding en de CV's van Henk door en ik kan nog steeds maar niet snappen waarom de verlichting richtingafhankelijk zou worden? Voor de normale lichttoets vind ik in de handleiding een F0 (forward) en een F0 (reverse) maar voor F1 t/m F26 kom ik deze niet tegen. Zo ver ik dus de handleiding snap maakt CV378=4 (met CV32=2) alleen AUX1 geschakeld met F2. Waar zit mijn denkfout? CV362 (met CV32-2) zie ik al helemaal niet langs komen  Kan aan mij liggen hoor, maar kan dit niet uit de handleiding halen...


Timo