Tim en pa hun Modelbaan

[TimT]

Na enkele jaren in de kast te hebben gelegen(wegens geen plaats en tijd ) heb ik nog eens de marklin uit de dozen gehaald :p
Nu ik herstart ben met de marklin samen met mijn vader (heb de leeftijd bereikt om een deftige baan aan te leggen ben van  91 )   ben ik er terug door bezeten.
Ik heb altijd analoog op m-rails gereden en ben daarna naar delta overgeschakeld en sinds  2010 naar Digitaal overgeschakeld

onze  Marklin tafel is 3 meter op 1.5 meter .

Dit is onze eerste baan vroeger was het altijd gewoon een plank met rails op
baan is in aanbouw dus ik post bij veranderingen.

Ik heb geen ervaring met scenery of op digtaal gebied dus sorry voor de al dan niet beginners vragen

je vind ons ook op op andere forums
ik zal geregeld proberen update te posten hoe de baan tot stand komt(met in het begin de opbouw ervan )

Groeten Tim en zijn pa

[TimT]

Januari 2011
Deze week en dit weekend zijn begonnen aan het shaduwstation


wisselstraat



Klimpsiraal





Kleine stijging naar begin van klimpspiraal zodat ik vanaf de start van de klimspiraal boven het schaduwstation zit











Natuurlijk alles eens testen met een wagon  zodat ik nergens tegen een paal aan rij 


Zo dat was het 
Groeten Tim en feedback is altijd welkom 

[TimT]

Februari 2011
Heb afgelopen week wat verder gewerkt aan de klimspiraal en ben nu op niveau 1 gekomen ik moet hier en daar wel nog wat aanpassen .
Hopelijk vinden jullie het een leuke update 























En ook nieuwe aanwinst gekregen







Mvg Tim

[JaJo]

Dit soort plaatjes zijn altijd leuk om te bekijken Tim!

Groet Jaap

[ruudns]

  mooie constructie. Vraagje, is het optisch bedrog, of is het hoogte verschil tussen schaduwstation en baan echt behoorlijk hoog en trekken je loks dit nog wel? Lijkt me verder een pracht baan worden .

[TimT]

Dit soort plaatjes zijn altijd leuk om te bekijken Tim!

Groet Jaap

Dankje leuk om dit te horen 

Groeten Tim en pa

[TimT]

mooie constructie. Vraagje, is het optisch bedrog, of is het hoogte verschil tussen schaduwstation en baan echt behoorlijk hoog en trekken je loks dit nog wel? Lijkt me verder een pracht baan worden .

Dankje hoor, ja dit was bij de aanbouw ik zal straks nog wat fotos plaatsen van het latere uitzicht
Heb alles getest met mijn locs  en met reeks wagons om te kijken of het niet te stijl is, en heb veel moeten bijstellen  om het goed te krijgen.
Als rails zijn het  een r2 en een r3 met  een recht stuk van 18 cm er tussen, en voorlopig heb ik geen enkele problemen met een trein die het niet aankan heb getest met al de verschillende merken .

Ik had beter wel niet gebruik gemaakt van die gele poten (weet niet wat de correcte benaming is) omdat ik hierdoor soms een stukje steiler of minder stijl ga  om er juist over of onder te zitten, maar dat is een beginnersfout denk ik.
Normaal is het stijging percentage niet hoger dan 3.5 %

Bedankt voor de leuke reacties en de goede feedback zal vanmiddag nog alles eens inspecteren en  morgen een update posten 

Groeten Tim
 

[Hansepansje]

Leuk Tim om zo'n mooi bouwproject te zien!

Kijkend naar de foto's: Ik zie soms een draadeind dicht tegen de binnenbocht van het spoor aan staan.
Heb je gecontroleerd of je langere loks en wagons hier langs kunnen rijden, zonder dat ze er langs schuren?
't Zou jammer zijn als je daar pas veel later achterkomt.

Groets, Hans

[TimT]

Leuk Tim om zo'n mooi bouwproject te zien!

Kijkend naar de foto's: Ik zie soms een draadeind dicht tegen de binnenbocht van het spoor aan staan.
Heb je gecontroleerd of je langere loks en wagons hier langs kunnen rijden, zonder dat ze er langs schuren?
't Zou jammer zijn als je daar pas veel later achterkomt.

Groets, Hans

Dankje Hans
in het schaduwstation heb ik wat moeten aanpassen maar in de klimspiraal was er geen enkel probleem

Groeten Tim

[TimT]

06 Maart 2011
Dit week-end zoveel mogelijk kurk gelegd en de klimspiraal hier en daar wat zitten aanpassen en natuurlijk wat nieuwe aanwinsten

Visvervoer van de Belgische spoorwegen






aankoop uitbreiding met overweg





Werken en testen klimspiraal
















Groeten Tim