Projekt 083-338

[Hlv53]

Of een overvolle tender. Briketten stapelen tot net onder de rand van het dak van het machinistenhuis... Is weer eens wat anders, werd redelijk vaak in België gedaan.

Mvg Bas

[ex44]

@Jerry: er lijkt daar meer plaats te zijn dan er is; de decoder is te groot om daar te passen. Er is waarschijnlijk wel genoeg ruimte om een beetje een "gat" in de kolenbult te maken.

@Kees: modelbouw is altijd concessies doen De kunst is alleen om er zo weinig mogelijk te maken, maar soms is het gewoon zoals het is.

@Michiel: nee hoor, komt sowieso wel goed 

@Bas: van die overvolle tenders heb ik er al een paar rondrijden. Zou wel spannend geweest zijn om daar eens een halflege tussen te zien...

Maar voor vandaag is het even uit met de pret, want mijn blokje Fimo -zei ik Fibonacci?- is helemaal droog en hard en brokkelig geworden vanwege het lange wachten op nieuwe actie.
Morgen eerst maar even naar de Clown voor nieuwe.

[Eric B]

Je hoeft niet naar de man van Mammaloe

Warm-waterzak vullen met heet water. Hierover doe je aluminiumfolie, de harde klei er op, ook toedekken met aluminiumfolie en dan een paar minuutjes wachten en de klei is heerlijk zacht en makkelijk te kneden.

[ex44]

Dank je wel voor de tip!
Ik geloof nooit dat we een warmwaterzak in huis hebben, wel een kruik, met kruikezak zelfs, zou dat ook willen?
Er is maar één manier...

[ex44]

Het is de almulinimumfolie die het doet. De Fimo is mooi zacht geworden. Volgende keer gaan we weer verder.

[ex44]

Volgende keer gaan we weer verder.

Dat ging vlugger dan gedacht.
Nieuw inzetje:



Even kijken of ik hiermee kan leven of, zo niet, of er nog een tweede poging moet komen.

[Klaas Zondervan]

heb je de Fimo nou zo over de decoder geprakt, of zit daar nog iets tussen?

[ex44]

Nee, niet zo er in geprakt.
Eerst de kap van de tender halen. Dan leg ik een boterhamzakje over de tender, doe de kap er weer op en pas daarna wordt de Fimo er in gepropt.
Daarna is het de kunst het naar wens gevormde Fimo-inzetje er zonder te vervormen weer uit te krijgen (wat niet altijd lukt, maar vaak kun je het, eenmaal los uit de tender, nog wel weer enigszins in vorm terugbrengen).
Dan bakken in de oven.



Daarna kijk ik of het zo'n beetje past en ook haal ik met een freesje nog een laagje aan de "onderkant" weg, dan heb je de zekerheid dat er genoeg ruimte is en er niks in de knel komt te zitten. De bovenkant kan hier en daar iets bijgesneden worden. Wel een beetje oppassen, want de Fimo kan wel afbreken (plakken met houtlijm wil wel, en anders overnieuw beginnen).
Nou ja, en dan hoeft er eigenlijk alleen nog maar steenkool op.

[Hlv53]

Doe je de tender als eerste verweren en dan pas de kolen erop of andersom?

[ex44]

Eerst verweren en daarna de steenkool. Doe je de steenkool eerst, dan moet je er omheen verweren.

Maar eerst moet de Fimo nog vastgezet worden.

[jerrytrein]

Jammer dat je niet een (bijna)lege tender kan maken met de motor

[ex44]

Zeker jammer. Maar goed, daar kunnen we verdrietig over blijven of we kunnen proberen het beste er van te maken. Een min of meer volle tender dus.

Maar voor de tender volgegooid wordt, wordt er eerst weer even gedemonteerd en gekwast:



Nou maar hopen dat ik de stappen van de lok nog een beetje kan reconstrueren, want verschillen willen we eigenlijk niet zien...

[jerrytrein]

(want verschillen willen we eigenlijk niet zien...)
werden tender en loc gelijk gereviseerd/groot onderhoud
Enn werden ze in gelijke tijd even smerig ?

[ex44]

Tender en lok bleven in het dagelijks gebruik aan elkaar gekoppeld en maakten dus alle weersomstandigheden en vuiligheid onderweg samen en tegelijkertijd mee.
Bij grote revisie's werden lok en tender wel ontkoppeld en het kwam regelmatig voor dat dan de lok een andere tender toebedeeld kreeg, omdat loks en tenders apart van elkaar i een eigen "straat" gereviseerd werden waarbij e.e.a. niet synchroon liep. De lok kreeg dan een tender die toevallig net op dat moment ook klaar was. Omdat die tender dan ook net de revisie achter de kiezen had, stonden lok en tender beide weer "op 0".

[ex44]

Nog weer even verder. Tenderkap: