Nieuw baanplan

[mmhajvth]

ik zal het zo zeggen

je kan er voor 99% zekerheid aannemen dat wat jij wilt maken (uitgaande van het door jou getoonde baanplan) kan met de Peco 55 Flexrails.

Dit zeg ik op basis van het feit het baanplan op realiseerbare (niet te verwarren met realistische) bochten is berekend. De diverse fabriekanten die bochten rails verkopen wijken qua kleinste radius niet zo gek veel af van elkaar.

Een flexrails kan doorgaans de kleinste radius met een beetje moeite best halen. 
Bij flexrails blijft het wel zo dat hoe groter de radius hoe beter het is voor de rails en voor de trein maar dat geld ook weer voor alle merken.

Kortom je kan er vanuit gaan dat het kan, maar niemand die zich ook ophoud op dit form heeft het getest ben ik bang.

Daarom kan je het beste 1 stuk kopen en testen.
En niet in 1 keer al de benodigde rails kopen en er dan achter komen dat je onverhoopt toch die ene procent kans treft. 

Met vriendelijke groet,

Mark

[deRossa]

Ok.. Een Peco 55 is wel H0 he? 

[mmhajvth]

Nou dat is goed dat je het vraagt want Peco 55 is Schaal N (ik denk ook eigenlijk bijna alleen in N  ) Maar er zijn ook diverse peco nummers in H0. Even in de catalogus kijken weelke je het mooist vind!

http://catalog.lokshop.de/PEC/2003/index.html
Hierbij de Peco catalogus dus blader eens rustig door de blabzijde.

Overigens veranderd het niets aan het flexrail verhaal.

Met vriendelijke groet,

Mark

[deRossa]

Bedankt voor de link!

Er staan nogal wat soorten rails.. Weet u ook welke het meest voorkomt, in H0?

[The_Masterer]

code75

[deRossa]

Ok bedankt, gebruikt u die ook?

[The_Masterer]

Nog niet Baan is nog in wording. Zit te twijfelen tussen Peco en Tillig.

[deRossa]

aah ok .. Peco is goedkoper of niet .. Ik vind Peco er mooi en realistisch uit zien... Dus ik denk dat ik die doe.. En mischien stap ik ook wel over naar N....

[deRossa]

Weet iemand ook waar dat plaatje staat... Ja hoe moet ik het uitleggen.. Daar is een vierkantje getekend.. datis H0.. daarin is een vierkantje getekend dat is N en daarin Z.. Ik kwam altijd dat plaatje tegen.. En nu ik het nodig heb kan ik het niet vinden 

alvast bedankt!

[Jeroni]

Ik ken zo'n plaatje (moet wel hetzelfde zijn). Staat in het boek: railplannen voor modelspoorders.Is al een oud boek, ik zal het eens op proberen te snuffelen. En dan moet ik nog kijken hoe ik foto's online zet. In ieder geval weet ik me nog te herinneren dat spoor N 1/3 van de plek van HO inneemt. 

[deRossa]

Ok bedankt..

[laurent]

als je zit te twijfelen kun je ook kiezen voor Marklin. Das lang niet zo realistisch, maar wel bedrijfszeker. als je met marklin ook annaloog wilt gaan rijden is het veel makkelijker om te realiseren. En dit zeg ik omdat ik zelf ervaring heb met annaloo rijden. bij marklin is het veel makkelijker om sporen af te zetten, doordat je dan de middenleider onderbreekt.
Kortom, marklin is lang niet zo realistisch in H0, maar wel veel bedrijfszekerder, en een paar centen duurder.

Laurent

[The_Masterer]

Is ook wel weer een redenatie hoor . De bedrijfszekerheid heb je toch ook wel deels zelf in de hand.

[mmhajvth]

@ deRossa

Als je over zou willen stappen kan ik je alle do's en don'ts vertellen.
Ik heb namelijk zelf de overstap van H0 naar N achter de rug, dus ik kan je echt alles uit ervaring vertellen
Verder heb ik van de week, 2 mooie stukken Peco 55 rails (schaal N) gekocht.
Flexibel zijn die en buigen beter als de FL* piccolo met bedding kan ik je vertellen. 
Ik heb een stuk in beton en in houten biezen uitvoering gekocht

En nog even over bedrijfszekerheid zoals Laurent dat aanhaald.
Ik rij Verschillende merken N schaal treinen en ik heb wat berteft onderhoud nauwelijks iets te doen. Alleen rails schoon houden maar dat zal je bij M* H0 ongetweifeld ook hebben.

Met vriendelijke groet,

Mark

[BVZfan]

Weet iemand ook waar dat plaatje staat... Ja hoe moet ik het uitleggen.. Daar is een vierkantje getekend.. datis H0.. daarin is een vierkantje getekend dat is N en daarin Z.. Ik kwam altijd dat plaatje tegen.. En nu ik het nodig heb kan ik het niet vinden 

alvast bedankt!

Het plaatje wat je bedoelde stond inderdaad voorheen in de FAQ van BNLR. Nu is het verschoven naar de site van de NMF: Klik (en dan even naar beneden scrollen).

Succes met je keuze!

- Paul