Nieuw baanplan

[Geoffrey Korstanje]

als je de omschrijving leest dan zeg die van wel

Met deze wisselaandrijving kunt u de wissels van alle spoorbreedten "voorbeeldgetrouw" bedienen. De nauwkeurige montage en afstelling van deze krachtige onderbouwaandrijving is bijzonder eenvoudig:

Maar ik heb geen ervaring met deze, wel met die andere en daar ben ik zeer tevreden over qwa werking, ik vind ze wel iets teveel lawaai maken.

[deRossa]

welke vind u wat veel geluid maken, die dure of goedkope?

En wat is het verschil van H0: 100 en 75?

[Geoffrey Korstanje]

De dure ( al zijn deze ook nog redelijk goedkoop hoor   )
HO:100 is de de " oude" spoorhoogte" van 25mm
HO:75 is lager, de hoogte hiervan weet ik even niet uit mijn blote bol.

[deRossa]

Dus u gebruikt ook die 'goedkope'?

En welk spoor is dan het beste, die 100 of 75?

[Geoffrey Korstanje]

Dat maakt voor de aandrijvingsmotor niks uit.
HO:100 is te hoog vergeleken met het grootspoor.
HO:75 benadert de werkelijkheid beter, maar het oudere materiaal kan problemen hebben met deze lagere maat omdat de de wielflenzen te groot zijn.

Ik rij zelf met HO:100 omdat ik nog veel ouder materiaal heb rijden.

[deRossa]

ahh ok.. Ja ik bedoelde niet welk spoor het beste is voor die motortje...  Maar u gebruikt ook die 'goedkope'?
En er was ook iemand die zei dat je elk stuk spoor vast moet plakken, en niet met zo'n klemmetje aan elkaar kunt verbinden. Maar ik zag volgens mij op een site (welke weet i niet meer, is nu nergens meer te vinden...) Maar daar stonden van die klemmetje van Peco op...

[mmhajvth]

En er was ook iemand die zei dat je elk stuk spoor vast moet plakken, en niet met zo'n klemmetje aan elkaar kunt verbinden. Maar ik zag volgens mij op een site (welke weet i niet meer, is nu nergens meer te vinden...) Maar daar stonden van die klemmetje van Peco op...

Ik denk dat je mij daar mee bedoeld. Ik heet overigens Mark 
En na je bericht te hebben gelezen ben ik eens goed gaan zoeken. En inderdaad Peco heeft ook clips zowel de gewone als de isolerende, als ik het goed gezien heb. Nou dat maakt het leven een stuk makkeijker 
Overigens is het bij Peco wel vaak zo dat je de wissels neerlegt en dan met flexrail alles er tussen opvult. Want een uitgebreid assortiment aan rechte en bochtige stukken hebben ze niet echt. (Ik vind met flex rail werken toch wel fijn, dus mij maakt dat niet uit)

Ow en nog even over die motoren. Die wisselmotoren zijn t.o.v. de geheugendraad methode iets duurder en maken dus geluid (geheugendraad niet) (Je hoort geheugendraad niet eens denken!  )
Als je zegt dat geheugendraad 26 euro kost per 10 meter dan kost het dus 30 cent per wisselaandrijving. Ja je moet er inderdad nog een paperclip bij kopen en 2 kleine spijkertjes en een veertje. Maar als je daarvoor 5 euro kwijt bent, kan je stellen dat je word opgelicht! 

Maar zonder gekheid jij zal er over een tijdje mee moeten werken dus hou het allemaal nog even goed tegen het licht en beslis pas als je alle voor en nadelen hebt bekeken!

Met vriendelijke groet,

Mark

[Jeroni]

Hey deRossa,

ik heb  deze thread even doorgelezen, en ik ken je problemen met dat eeuwige bloody geld. Het kan zijn dat ik nu met iets kom aandragen wat al beschreven is door een andere Benelux-spoorder, excuses daarvoor dan. Ik heb thuis Fleischmann N. Ik gebruik standaard de profirail daarvan (standaard Fl N-rail dus), met name op de zichtbare stukken. Ik heb laatst een railspiraal in elkaar geknutseld, en daar heb ik 21 meter rails voor nodig gehad. Daar ga ik de firma Fleischmann niet mee sponsoren natuurlijk. Ga gewoon op zoek naar goedkope flexrail, hebben ze ook in HO. Bij Wentink in Arnhem heb ik mijn zooi aangeschaft, en de HO rails stonden er naast (9,50 per 4 stukken rails, iets van 1 meter ofzo). Kan je mooi op de "onzichtbare" stukken gebruiken! (ik vind de rails nl. niet mooi, en kwalitatief is het ook niet het beste, maar als je voorzichtig doet......) Vergeet niet de raillassen erbij te zoeken!

Succes ermee!

J

ps: leuke website heb je, keep up the good work!!!

[SVT137]

natuurlijk. Ga gewoon op zoek naar goedkope flexrail, hebben ze ook in HO.

Hier 2 duitse sites over goedkopere flexrail:

Flexgleis GT
Flexgleis GT onder de loep genomen

Ik weet niet of het hier in Nederland te krijgen is, maar het geeft in ieder geval een voorbeeld wat Jeroni bedoelt.

-Fred

[mmhajvth]

Ik ben het zeker met bovenstaande ideeen eens!
Maar ik wilde er nog iets aan toevoegen.
Ik Rijd zelf N dus vadaar de volgende opsomming van Peco 55 Rails voor schaal N. Peco 55 ziet er erg mooi uit, en is dus qua prijs niet alleen geschikt voor onder de grond, maar qua detail ook zeer geschikt voor boven de grond! en dat voor de volgende prijzen.. vind ik mooi!
De flexrails hieronder is in stukken van 91 cm te koop. De handelaar verkoopt ze per 30 heb ik gelezen op zijn site. En dan heeft het de volgende prijzen. De meter prijs en stuks prijs heb ik even voor de aardigheid uitgerekend om zo makkelijk te kunnen vergelijken.
De eerste variant is met houten biezen en de 2e is met betonnen bielsen. (vind ik persoonlijk ook erg leuk!)

SL 300 F      30X      110.25      Per stuk: 3.68      Per meter: 4.03
SL 302 F      30X      119.63      Per stuk: 3.99      Per meter: 4.37

De prijzen zijn gebaseerd op een zaak in Vlaardingen maar je kan het daar ook per internet bestellen. En per internet bekijken wat andere dingen kosten.
link

Wie nog goedkopere flexrail vind is de man!!   
Wel even per meter berekenen dan, das makkelijker te vergelijken.

Met vriendelijke groet,

Mark

[SVT137]

Wie nog goedkopere flexrail vind is de man!!   
Wel even per meter berekenen dan, das makkelijker te vergelijken.

IK!!!!

De GT Flex Gleis (Schaal N) is voor 10 railsen van 720 mm 19,90...
Dat is:

19,90 / 10 = 1,99
1,99 / 720 = 0,0027638888888888888888888888888889 per mm
0,0027638888888888888888888888888889 * 1000 = 2,7638

Ongeveer

€ 2,76 per meter...

-Fred  Ik ben de man, tralalalalala

[Jeroni]

de rails die ik voor schaal N had waren voor 4x 700 mm 9 euro, dus 3,21 euro per meter. fleischmann flexrail is voor 777 mm 7 euro nogwat.........dacht ik. Naja, zo zie je maar. 

[mmhajvth]

FL* flex is hier in de buurt 6.60 per stuk dus 8.49 per meter. best wel duur dus. Zeker als je dan ook nog zelf heel die nepbedding er onderuit moet snijden.     Sorry,     Zo erg is het nou ook weer niet.

Maar even aan onze man Fred...
Waar haal ik die Flex rail van 2.76 per meter (GT Flex)

Met vriendelijke groet,

Mark

PS: Geen site's vermelden in dit draadje, want dat vinden de heren beheerders niet fijn. Dus gewoon even vertellen welke stad hij zit en of ik um kan vinden in de winkeliers lijst. Dan komt de rest vanzelf. 

[deRossa]

Nu zag ik dat je flexrails van fleischman kan buigen tot een bocht, is dit bij alle flexrails zo? Dan heb ik het over mijn baanplan, in zulke bochten....

[mmhajvth]

Jup maar bij voorkeur geen scherpe/felle/krappe bochten!
Maar dat geld voor alle flexrail soorten waarmee ik intussen heb kennis gemaakt.

DeRossa je zou het eigenlijk zo moeten zien...
Hoe flauwer de bocht, hoe realistischer die is, hoe beter de treinen er door kunnen, en hoe beter de flexrail dat aankan! en hoe slechter hij in de meeste hobbruimtes past 

Met vriendelijke groet,

Mark