Artitec H0 2012

[sneek]

Een DE2 in het blauw met NS-vignetten is er niet geweest. De tweetjes zaten al vrij snel in hun 'rooie periode'.

De eentjes, waarvan de laklaag blijkbaar nog erg goed was, hebben het dus tot in 1969 uitgehouden.
De 45 met gele snor én NS-vignetten bromde vrolijk op de Limburgse diesellijnen, en ging op 11 april 1969 naar Haarlem.
De  37 daarentegen was zelfs nog blauw met rode biezen en hield het dus (op het grijze dak na in de afleveringskleur) uit tot de revisie in januari 1969.

grtz,
Wim

[JAB van Ree]

Ik lees net op Groterdam dat Artitec ook kijkt naar een gele DE-2 88 , HULDE!

[Daan!]

Is daar iets bijzonders mee?

[Hammondman]

Geloof ik de eerste gemoderniseerde en week geloof ik af door blauwe dakkoelers (als ik het wel heb).

[Nederduitsemeester]

Blauwe dakkoelers en een doorlopende snor over de frontlampen, ik weet niet wanneer dat weer veranderd is.

[Chris]

Ik lees net op Groterdam dat Artitec ook kijkt naar een gele DE-2 88 , HULDE!

Nou pas ? 

[JAB van Ree]

Sja; ik kom niet dagelijks op Groterdam en lees niet alles

[Chris]

Jah ! 

[Nederduitsemeester]

Ik lees net op Groterdam dat Artitec ook kijkt naar een gele DE-2 88 , HULDE!

Of ze daadwerkelijk die uit gaan brengen is dus nog maar de vraag

[JAB van Ree]

Ik heb geleerd dat als Chris dingen op een dusdanige manier brengt het meestal een kwestie van geduld is voor er een MTE mail met bestelnummers volgt

[Chris]

 

[Menno 1846]

Ik zie gele met blauwe banen voor regio Oost NL & Limburg staan....reden ze elders nergens dan?!   
Greetz:Menno

[Illya Vaes]

Hoe kun je nu ergens nergens rijden? 
Natuurlijk hebben ook (lager genummerde) stellen in Groningen en Friesland gereden (zoals die 165).
Van de 186 kan ik me nog herinneren hem net-gereviseerd in Zutphen te hebben gezien, 1982 denk ik. Of die (en andere hoge nummers) nog rond Gn/Lw hebben gereden, is een beetje de vraag omdat op dat moment de Wadlopers instroomden.

[Hans Reints]

Even terug komend op de kempenaar. Ik heb nieuwe plaatjes van het model gezien en de conclusie is dat het hier gaat om een sleepkast . Dit is een vaartuig zonder eigen voortstuwing en kan alleen verplaatst worden dmv een sleepboot(je), opduwer of via een zijschroef. Model is goed te gebruiken in de haven als opslagschip voor granen en/of veevoeders bij of in de buurt van (graan)silo's. Ook gingen zij op de strang naar boven met kolen en/of erts.
Het is een mooi schip met zo,n liggend rad.
SK

[T.Spat]

Ik meen te hebben gelezen dat de kit ook te bouwen is
met kajuit- dus als gewoon motorschip

Maar met dat grote rad achterop is het ook wel een
fraai gezicht, vooral met dat zeildakje achterop...