Terschellinger Spoor

[FritsT]

Ik ken de spoorwet en andere spoormusea en ILT keken mee.
Met die 3 meter aan weerszijden had ik al terdege rekening gehouden. Ga maar meten. Gemeente, Staatsbosbeheer, brandweer waren in principe accoord. Ik had mijn huiswerk vooraf echt goed gedaan.
Bunkers afbreken...grote lariekoek.
Daarnaast was het ook de bedoeling om er een rijdend radarstation (kwam in de oorlog veelvuldig voor) van te maken. Juist iets wat past bij de doelstelling van het bunkerproject. Foto's van Wurzburg Riese radarsysteem op treinwagons zijn er zat. Is zelfs een facebook-groep van. Net nog wat gepost daar.

En als het op Terschelling uiteindelijk niet van de grond komt, dan ergens anders. Ik zit er niet mee. Mijn doelstelling was: spoor naar Terschelling brengen en dat is me gelukt. Het vervolg zou ik overdragen, dat was afgesproken en iedereen was destijds enthousiast. Maar je ziet........project is vastgelopen, maar niet op wetgeving en in de weg staande bunkers.

Ik heb er veel plezier aan gehad, dat zeker.
En ja, ik heb na lang zoeken spoorwegliefhebbers gevonden die met al het materiaal en materieel wat willen en kunnen. Gaat binnenkort gebeuren.

FritsT.

310373

[Scratchbuilt]

We hadden vandaag de boot van half elf naar Harlingen. We zijn alweer thuis. Dus nameten gaat niet meer lukken....

Maar ja, het is wat het is. Dit is wat er wordt verteld nu, meer weet ik er niet van natuurlijk. Toch leuk om het bunkercomplex te bezichtigen. En verder was het fietsen en wandelen. En eten en drinken. Bekende Nederlanders heb ik niet gezien. Wat niet zo verwonderlijk is want ik zou ze toch niet herkennen.... En we kregen cranberryjam mee van de huisbaas......

Nu neem ik een biertje en ga plaatjes kijken van smalspoor, in 1op1 en in model.

Oh ja, de volgende keer wil ik logies met ontbijt...... en zonder gemeentelijke bladblazer om half acht smorgens.

Albert