Terschellinger Spoor

[Eric B]

Absoluut indrukwekkende bouwwerken Frits!

Maar... met die horizontale staafjes ben je er nog niet ;-)
Het grote raamwerk bespannen met gaas is een passieve reflector, zeg maar spiegel en op een bepaalde afstand hiervoor zaten de feitelijke antennes (halvegolfdipolen) gemonteerd.
Op deze tekening van Wikimedia zie je deze dipolen ingetekend als verticale lijntjes.
Aangezien een Wassermann gebaseerd is op een aantal samengebouwde Freya antennegroepen, kan je ook hier kijken en dan zie je hoe die dipolen op dragers voor de reflector gemonteerd zitten.
Wassermann werkte op frequenties tussen 120 en 150 MHz, de dipolen zouden dus in werkelijkheid ongeveer 300/135/2*1000=1100mm* lang geweest zijn en de afstand tot de reflector 300/135/4*1000=555mm**

*   Halve golflengte bij een centrale frequentie van 135MHz
** Kwart golflengte bij een centrale frequentie van 135 MHz

Groet,

Eric

[JaJo]

Leerzaam!

Groet Jaap

[FritsT]

Arnoud,

Klopt, wat de BBA betreft. Maar ze hebben meer locjes en de BBA in model hoort er gewoon bij. Ik hoor "Jantje" al  roepen.... dat is de trein van buiten ! en de modelspoorders..."klop niet"! . Wat maakt het uit. Als je maar duidelijk bent in de uitleg van wat je wilt overbrengen is veel geoorloofd.
Daarnaast... ik heb tot op dit moment nog geen enkele aanwijzing welke locs er precies hebben gelopen. Stoomlocje(s) en dieseltjes, dat is wel bekend, maar wat precies is nog steeds niet achterhaald.

Erik,

Ook dat is me tijdens de bouw duidelijk geworden. Ik heb de keus gemaakt om de allerkleinste details niet te bouwen. Alleen hier al mee was ik een maand  bezig. Ik heb het wel geprobeerd, maar vanaf 5 meter afstand (waarop het model te zien zal zijn) zie je daar niets meer van. Fotomateriaal kan/moet/mag het publiek verder informeren.

Gelukkig zie ik weer waar ik het voor doe.....oplettende lezers. En samen kom je er wel achter. Dus hoe meer info en correcties, hoe beter.

[Eric B]

@Frits:
Ik snap je, alleen laat je in dit specifieke geval wel de meest essentiële delen van het antennesysteem weg, zonder die dipolen valt er bar weinig te zenden en ontvangen

[FritsT]

Misschien is het een leuk idee om zoiets 1:1 neer te zetten. Desnoods nieuw gebouwd. Zou goed in het tema van het project passen.
Helpende handen altijd gevraagd!

Tzt geef ik wel aan wanneer ik met project verder ga. Ik heb  het alleen even genoemd vanwege de modelbouw/scenery.
Ik kom er zeker op terug.

BTW, momenteel is het in bewuste bunker dermate vochtig (zeg maar tropisch regenwoud) dat er nog helemaal niks gedaan kan worden. Plannen maken is het enige. Dat staat voor komend voorjaar op de agenda.

[FritsT]

Update van de werkzaamheden...

Vorige week kon je de Tiger bunker niet/nauwelijks zien. Bomen bomen bomen, struiken struiken struiken en zand.....heel veel zand.
Al dat zand is rechts (buiten beeld) op een hoop gegooid....nieuw duingebied zullen we maar zeggen.

Op dit terrein komt nog het een en ander, maar ook Tiger Centraal.
Met een gele lijn heb ik schematisch een mogelijkheid ingetekend. Links onder de draaischijf naar de locloods. Daarbij moet ook nog een lier komen gezien de helling. Naar rechts loopt het spoor door het bos.
Lekker dagdromen over een sporenplan, het leukste onderdeel van het maken van een (model)spoorbaan

[Edsko Hekman]

Frits, ik denk dat jij de meest unieke modelspoorbaan van NL gaat bouwen. 

Wel erg gaaf dat je zelf dit 1:1 kunt gaan doen. Ga je nu ook zelf nog een bunker uit foamboard maken of aan karretje uit messing? 

Gr.

Edsko

[FritsT]

De bunker die je hier ziet is de grootste van de circa 70 die er liggen, maar in deze komt (zoals hierboven beschreven) een modelweergave van bunkers en landschap. Mag je raden wie dat gaat maken.

En natuurlijk ga ik messing modellen maken. Ik ben tenslotte een messingboer. Ik streef naar schaal 0, maar mogelijlk ook wel een andere schaal. Als je maar lol hebt.
Maar in 1:1 moet ik ze van ijzer maken.

[De Stoker]

Erg mooi verslag, fantastisch dat je op deze manier met je hobby bezig kan en mag zijn.
Ik heb het hele topic des tijds door gelezen over alle onderzoek dat je gedaan hebt en nog doet. Erg boeiend, ik kijk altijd uit naar je updates.
Zelfs in het oosten van het land is dit interessant

[FritsT]

Een leuke en mooie aanwinst voor de collectie...een kipkar en ook nog voor 60 cm spoor.
Gewoon op Marktplaats.



Toevallig was ik net "aan de wal" én het verkoopadres was niet ver weg. Een geheel onverwachtte meevaller.

Uit de beschikbare onderstellen kan ik één complete kipkar maken. Kwestie van de bak van de "zandstrooier" aftillen en op het andere onderstel leggen. Het resterende onderstel  is waarschijnlijk goed voor de oud ijzerbak.
Een derde onderstel, zonder aspotten,  (ligt bij deze foto al achter in de Jeep) is te gebruiken als platform voor een platte wagen. Wielen met bijbehorende aspotten had ik al, dus een kwestie van ombouwen.

Met drie man zijn de componenten tilbaar en en ze kunnen met eigen vervoer naar Terschelling getransporteerd worden.

[NS264]

Zijn zeker steenfabriekkarretjes geweest?

Is er al meer bekend over het toekomstig traject?

[FritsT]

Officieel nog niet, maar er wordt aan gewerkt.

[cup-druc-han]

Die bak op wielen kan je er gewoon achter hangen toch 
leuke aanwinsten, trace al geregeld met sbb?

[FritsT]

plan is ingediend, maar ik ben nu niet op het eiland.

[FritsT]

De lorries zijn opgehaald en "bewerkt"...

Op één van de aspotten zie ik kenmerken van de fabrikant.. O&K


Plaatje even omdraaien en dan zie je ook cijfers Die zeggen me nu nog niks... Wie wel?


Het onderstel waar de bak op zat, is inmiddels van veel ongerechtigheden ontdaan. Wat me opviel is dat de steun een inkeping heeft gekregen om de bak passend te maken.
De maatvoering van de steunen op de twee andere onderstellen is net iets kleiner (bak past dus niet) en de inkepingen missen. De steun moet aan de top 4 cm naar buiten. Bij het draaipunt is dat 1-1,5 cm.
Fluitje van een cent om dat alsnog te doen, maar het lijkt dus of deze twee onderstellen nooit voorzien zijn van een bak (of een bak met kleinere ophanging) en dus als zodanig geen dienst hebben gedaan. Tenslotte zaten er ook geen bakken bij.



Kan iemand hier iets meer over vertellen?