Terschellinger Spoor

[Ferry As]

Hallo Frits,

Een heel boeiend draadje. Ik lees het elke keer met veel plezier, de nieuwe ontwikkelingen en de research die je hiervoor doet.   

Grt.

Ferry

[e_p]

en nu iets bouwen in model?

[FritsT]

Het plan is om in 1:50 (45) een weergave van het bunkercomplex Tiger (met smalspoor) te gaan maken. Afmeting circa 10x10 meter Aan te leggen met echt zand want dat is voldoende aanwezig. Bomen waren allemaal gekapt, dus die hoeven niet tot nauwelijks. Bunkers, radarantennes en geschut waren allemaal standaard, dus bouwtekeningen volop en lekker recht toe recht aan om te bouwen.
Locatie: in een nog nader te bepalen lege bunker is een optie.
Planning: 2014

En natuurlijk was/is er het plan om 1:1 te gaan bouwen. 400 meter rails van elders zijn al voorbestemd om de Waddenzee over te steken.

Plannen genoeg, maar eerst de SNCF 241P in schaal 0 afbouwen.

[Marc tramt]

Geweldig boeiend draadje Frits. Een plezier om te lezen. 
Ik ben vaak op Terschelling geweest en daardoor zijn de foto's veelal zeer herkenbaar. Ik weet nog dat ik als kleine jongen op de fiets van Midsland aan Zee naar West fantaseerde dat ik eigenlijk machinist op een trein was die door de duinen reed. Uit dit draadje blijkt dat die fantasie dus ooit werkelijkheid was.    
Grappig die foto van de tennisbaan, ook zo een opvallend en raadselachtig punt in het landschap, voor mij dan in elk geval.

[decauville_nl]

Dag Frits,

Heb je ook al ergens een plek/toestemming/medewerking om die 400 meter rails te gaan leggen?

[FritsT]

Op Terschelling kan veel als het een "gedragen" plan is. Daar wordt nu hard aan gewerkt en als ik geen indicatie in die richting had, zou ik er niet aan begonnen zijn.

[FritsT]

Deze week zijn de eerste bewegende beelden van het smalspoor in WOII bij mij binnen gekomen. Een fragment van circa 15 seconden waarop een man een lorrie duwt. De man is door anderen herkend en daardoor is met 100% zekerheid te zeggen dat het op Terschelling opgenomen is.



Helaas geen herkenbare gebouwen, maar het mooie witte zandpad waar de rails over loopt, de duinranden en schuurtjes (en mogelijk een boot) gaan de basis vormen om uit te zoeken waar dit is. Voorals nog wordt aan de locatie Dellewal gedacht, mede doordat de film in 1940-1941 is opgenomen en dat stukje spoor als eerste aangelegd is en daarna weer opgebroken. maar....zekerheid is er nog niet.

[FritsT]

Gisteren is het stukje film "ïn de groep gegooid" en er werd al snel een locatie (huisje van Duijf achter Bornholm) genoemd. Vandaag eens bekeken of dat zou kunnen kloppen.

Let op... landschap is in de afgelopen 70 jaar veranderd en de film is van slechte kwaliteit.


Dit zou de locatie van de filmer geweest kunnen zijn.
Gezien van west naar oost.



Op een luchtfoto uit 1944 (toen het spoortje op die locatie alweer weg was), heb ik aangegeven hoe het zou kunnen zitten.
Hieronder de huidige situatie.



Het tracee is met rode lijn aangegeven. Anders dan dat ik eerst dacht, niet van linksonder direct het duin op, maar via een uitloopspoor richting oost en dan via een kleinere helling terug naar boven (richting west).
Het iets dikkere rode lijntje zie je dan op de film.
In de gele cirkel de opslag van de "cementfabriek".

Enkele seconden eerder in de film zie je een boerderij. Dat zou dan Landzicht (blauwe pijl) moeten zijn. De andere boerderijen die er staan zijn  door de flimpostie net boven uit het beeld verdwenen (helaas).



Hier sta ik aan het uiteinde van het uitloopspoor en kijk richting west. Je kan zien, en dat is het ook, dat het tracee naar links (waar de lorrie op staat) echt vlak is zodat de man de lorrie ook daadwerkelijk kon voortduwen.
Vanuit het uitloopspoor was echt wel een locje nodig. Dat is een helling van circa 2%.

Kortom: het zou heel goed kunnen dat dit verhaal werkelijkheid is geweest.

[FritsT]

Na een jaartje alle foto's van het museum te hebben doorgeworsteld (en er een full time vrijwilligersbaantje aan te hebben overgehouden), ben ik nu aan de films begonnen. Waarempel, op dag één (film nummer zoveel) is het raak.



Huis nummer 1 vinden we terug op onderstaande foto en nummer 2 en 3 op de foto daar weer onder.


F01-007


F01-007
Ik zie stapels rails op de WB-kade tegenover het haventerrein.

en de fotograaf/filmer heeft zich ook nog eens 180 graden omgedraaid.....LORRIES.


F01-007
Uit de film zou ik af kunnen leiden dat het gaat om een periode vlak na de bevrijding in 1945.

.

[FritsT]

Afgelopen maanden weinig/geen echt nieuws te melden, maar vandaag een doorbraak.

De complete foto komt t.z.t. wel in het boekwerk, maar ik wilde voor het verhaal op BNLS hier toch even melding van maken.

[FritsT]

Om het nog wat spannender te maken.

[cup-druc-han]

bekenden?

[FritsT]

moet ik aan jou vragen....

[cup-druc-han]

voor mijn tijd  zal mn vader eens vragen..

[FritsT]

Ik schat circa 1930-1935.