draden aan de spoorstaven voor terugmelding

[markje]

Nu heb redelijk veel over het verhaal terugmelding via stroomdetectie gelezen en ik begin te twijfelen of in mijn aansluitings voorbereiding nu wel of niet klopt.
Wat ik tot nu gedaan heb op mijn stationsgebied is om de 20 cm een plus draad gesoldeerd en omdat ik in de veronderstelling dat je via de min je secties in moet verdelen heb daar rond de 30 cm een min  draadje gesoldeerd.
Gelukkig heb ik tot nu toe geen spoorstaven door geslepen,want ik wou eerst de ringleiding maken en dan testen of de boel dan  rijd en dan verder met het sectie verhaal.

Ben ik nou op de goede weg bezig of zit er een fout in wat betreft de bedrading?

[Mark D.]

Wat jij doet vind ik erg veel, maar het zit niet in de weg, dus geen probleem lijkt mij.
Bezetmelders kosten wel wat, iets om rekening mee te houden.


aan de andere kant, tijdens het plannen is het wel handig om treinlengtes en dus bloklengtes mee te nemen.
Weet je de blokken, weet je wat je nodig hebt aan bezetmelders.

[TrainTech]

in principe is het helemaal niet erg om te veel draden van je ringleiding naar de rails te laten lopen. sterker nog, hoe meer hoe beter want hoe meer hoe betrouwbaarder de stroomvoorziening. maar om van iedere draad een bezetmeldsectie te maken is misschien iets te veel van het goede. alle draden van de ene kant blijven direct aan elkaar en aan de voeding verbonden, bijv. de min (het maakt voor de bezetmelders niet uit of je de plus of de min kiest). de andere kant loopt dan via de bezetmelders, dat was je volgens mij al bekend. als je dan uiteindelijk je rails in secties hebt gezaagd (je hoeft dus maar een kant door te zagen) kun je, er van uitgaande dat je de min als gemeenschappelijke draad kiest, alle plus-draden in die sectie gewoon bij elkaar in 1 uitgang van de bezetmelder stoppen. je moet natuurlijk wel in iedere sectie minstens 1 voedingsdraad hebben. heb je al bijv. in de handleiding van koploper gekeken naar wat er daar over indeling van blokken en lengtes van secties wordt verteld? ik vond dat zelf een vrij duidelijke uitleg. het is waarschijnlijk handig om eerst te kijken hoe je je baan in secties gaat verdelen voordat je definitief alle draden aansluit.

[markje]

Kwa indeling heb ik een duidelijke en goede tekening van wat betreft de secties,maar ik was allen aan het twijfelen over de print die je nou moest aa sluiten aan de plus of de min zijde van de spoorstaaf

[TrainTech]

dat mag je helemaal zelf weten, want digitale spanning is eigenlijk wisselspanning, er is dus geen plus of min. maar om de twee polen uit elkaar te houden geef je ze een naam, bijv. plus en min. het maakt dus niet uit welke je neemt voor de secties en welke voor de gemeenschappelijke.

[markje]

AAhh das dus nu duidelijk,oke dan hoef ik dus niet de hele zooi om te gaan solderen.

[Ed K.]

Maar let er op dat je ze wel altijd in de zelfde leiding zet.

Gr. Ed

[markje]

Gaat goed komen