Bouw van Ouderlande (H0).

[MC]

Dank je Dimo, update's volgen.
Hoop dat het allemaal lukt.
Komt vast goed.



Hoor geen verontruste berrichten over de keerlussen dus zal wel goed zijn.


Mvg
Mark

[mekel]

Hey Mark,

Je bent lekker bezig met de spiraal.
Op het gebied van keerlussen kan ik je echt niet helpen... (geen verstand van )

Op het gebied van de spiraal heb ik nog wat tips in deze link: KLIK

Ik heb deze link even opgeduikeld uit mijn eigen bouwdraadje, daar had Nederduitsemeester mij ooit van deze link voorzien, erg hulpvol en vol goede tips.

Groetjes,
Jeroen

[MC]

Das inderdaad een mooi informatief pdf-je Jeroen, hier ga ik wat tips uithalen!
bedankt

Als goed is is het aansluiten van de keerlussen geen probleem.

Gaan eens het een en ander proberen.

Morgen de pootjes eronder, rails erop proberen en eens kijken of hij wil passen.

Mvg
Mark

[Viktor]

He, je hebt een nieuw plaatje Viktor.

Ja, zo af en toe dan gooi ik er even een nieuwe in
Verwarring moet er zijn

[MC]

Even de rails erop gelegd en testen maar!
Filmpje

Met de langste rijtuigen door R1, gaat wel goed. Mooi is anders..
Nog wel de rails vastleggen en voorzien van bezetmelders.

Is het handig om de rails iets naar binnen te doen kantelen?
Dus de binnenbocht iets lager landluststraat de buitwnzijde..

Ik vind m  

[Johan Schalken]

Dat gaat best goed toch...??

Ik zou de rails iets laten kantelen ivm eventuele wrijving...

Nou zag ik iets.. heb jij vaste koppelingen tussen jouw wagons zitten...?

[dimo1_dimo1]

Staat mij iets bij dat het kantelen van de rails juist meer wrijving/problemen veroorzaakt..
De treinen rijden te langzaam om voordeel te hebben van de verkanting.
In het echt gebruiken ze dit om de treinen netjes op het midden van de rails te krijgen, maar dit is ook maar voor een snelheid..
Op schaal en in deze bochten heeft het denk ik geen zin.

[MC]

@Johan:
Klopt helemaal, dit had ik ivm het automatisch koppelen gedaan.
Als hij bij het aankoppelen per ongeluk over een ontkoppel stuk reed ontkoppelt hij bij die wagon(s) niet af.

De rails kantelen de gehele constructie?

Nu ik dit wilde posten, poste dimo een tegenberricht, wat ook wel weer logisch klinkt...
Brengt me in twijfel...

Mvg
Mark

[MC]

De constructie helt 0,5% naar binnen.
Dit dmv handige app op mijn mobiel.
Das niet veel, maar geeft minder wrijving aan de rijtuigen.

Spiraal is op nieuw afgesteld, op panto hoogte 8,5cm.


Inmiddels zit de wisselstraat er ook bovenop.
 
Dronkenmans fotoooo... had echt niks op!  "Hik"

afgetekend waar de bzmelding moet komen.
Er komen 2 blokken in elk spiraalspoor (dus buitenbocht en binnenbocht)
Dit moet voorkomen dat de trein stil komt te staan in de spiraal.

Morgen staat solderen op het programma.
voor nu... mijn bed.

20.000 bezoekers gepasseerd 

Mvg
Mark

[dimo1_dimo1]

Handig hea, een mobiel met waterpas
Ziet er goed uit
Hoeveel procent klimt die spiraal? Licht dat nog wel onder de 3%?
Op mijn baan was t onmogelijk de normale stijgings percentages aan te houde voor de klim/daal delen

Enorm leuk om zo de bouw te kunnen volgen van jou baan succes met de rest!

[MC]

Dankje Demo,
Is fijn om zoiets te horen, daar doe je het voor

De binnenbocht klimt 2,8% de buitenbocht 2,4% alans dat zegt de app.

Wil einde van de spiraal (beneden) nog een stukje laten verzinken in de onderplaat zodat hij nog iets omlaag kan.
Dit na pdf-je wat Jeroen posten.
percentage zou dan wellicht ook nog iets zakken.


Mvg
Mark

[MC]

Zo dat is gebeurd.

 

Uiteinde verzonken, zo kon het geheel bijna een 0,5 tot een 1cm zakken.
trein rijd nu vlotter de spiraal door.

Voor nu staat huis aan kant maken op de lijst,
hier is aanstaande zaterdag,zondag en maandag feest te vieren van mijn vriendin.

Heb ik nog tijd over, ga ik nog even draden solderen.
Dan volgen de update's van de neerwaartse spiraal, gaan we verder met iets nieuws!


Mvg
Mark

[dimo1_dimo1]

Ziet er goed uit
Veel plezier en succes t weekend!

[MC]

Dank u, dank u!

Gaat helemaal rondkomen!

[mekel]

Lekker bezig Mark !

En voor het weekend: Proost !



Groetjes,
Jeroen